电动汽车电机系统噪声测试与评价：基于传声器阵列

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前言

第1章 绪论

1.1 电动汽车驱动电机系统应用及噪声研究现状

1.2 噪声测量技术进展

1.3 主要研究内容

第2章 基于声强测量的电动汽车驱动电机噪声研究

2.1 声场的数学模型

2.2 波动方程

2.3 波动方程的解

2.4 声能与声强

2.5 声强测量技术

2.6 基于声强的直流驱动电机噪声研究

2.7 本章小结

第3章 传声器阵列与阵列信号处理

3.1 传声器阵列理论基础

3.2 阵列信号处理

3.3 传声器阵列构建

3.4 本章小结

第4章 驱动电机声学模型及声场分析程序

4.1 驱动电机噪声系统的声学模型

4.2 声场分析程序功能需求及计算步骤

4.3 本章小结

第5章 基于传声器阵列声场分析

5.1 基于传声器阵列声场分析系统试验

5.2 声阵列噪声对比研究

5.3 本章小结

第6章 驱动电机系统测试研究

6.1 整体试验准备

6.2 基于台架的电机系统性能参数测试

6.3 电机系统安全性和环境适应性测试

6.4 本章小结

第7章 电动汽车电机噪声特性及评价指标

7.1 电动汽车驱动电机噪声特性及降低噪声措施

7.2 电动汽车驱动电机噪声评价现状

7.3 电动汽车驱动电机噪声评价指标体系

7.4 基于噪声的电动汽车驱动电机故障诊断

7.5 本章小结

第8章 基于兼容度准则的电动汽车电机系统综合性能评价

8.1 电动汽车电机系统综合性能评价指标

8.2 基于兼容度准则的综合性能评价方法

8.3 电机系统综合性能评价

8.4 本章小结