1.2 现代物流概述

物流概述

“物流”的英文是logistics，原义是在战争时，补给物资的运送工作。但是随着时代的变迁，logistics也可解作：如何管理把货物由卖家运到最后买家的过程。这几年，物流也在我国崭露头角，成为市场经济一大热点。

1.物流的定义

由国家质量技术监督局发布的《中华人民共和国国家标准物流术语》已于2001年8月1日起正式实施，其中对物流作了如下定义：“物品从供应地向接受地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”

此外，中国的物流专家还经常引用美国物流管理协会的最新定义：物流是供应链流程的一部分，它通过有效率地计划、实施和控制商品、服务和相关信息，以满足从原产地到消费地过程中消费者的需要。

2.物流的作用

物流是一个不可省略或者说不可跨越的过程，而且随着这个过程的发生，就会产生费用、时间、距离及人力、资源、能源、环境等一系列问题。人们只有客观地认识这些问题，正确地对待、科学地解决好这些问题，才是唯一的正确态度和选择。一般说来，物流的作用主要表现在以下六个方面。

（1）保值

任何产品从生产出来到最终消费，都必须经过一段时间、一段距离。在这段时间和距离过程中，都要经过运输、保管、包装、装卸搬运等多环节、多次数的物流活动。在这个过程中，产品可能会受潮、水浸、生锈、破损、丢失等，物流的使命就是防止上述现象的发生，保证产品从生产者到消费者移动过程中的质量和数量，起到对产品进行保值的作用，即保护产品的存在价值，使该产品在到达消费者时其使用价值不变。

（2）节约

搞好物流，能够节约自然资源、人力资源和能源，同时也能节约费用。例如，集装箱化运输，可以简化商品包装，节省大量包装用纸和木材；机械化装卸作业和仓库保管自动化，能节省大量作业人员，大幅度降低人员开支。被称为“中国物流管理觉醒第一人”的海尔集团，建设起现代化的国际自动化物流中心加强物流管理，用一年时间将库存占压资金和采购资金从15亿元降低到7亿元，节省了8亿元开支。

（3）缩短距离

物流可以缩短时间间隔、距离间隔和人的间隔，这也是物流的作用之一。现代化的物流在缩短距离方面的例证不胜枚举。在北京可以买到世界各国的新鲜水果，全国各地的水果也常年不断；邮政部门改善了物流，使信件大大缩短了时间间隔，全国快递两天内就到；美国联邦快递，能做到隔天送达亚洲15个城市；日本的配送中心可以做到上午10点前订货、当天送到。这种物流速度，把人们之间的地理距离和时间间隔一下子拉得很近。随着物流现代化的不断推进，国际运输能力大大加强，极大地促进了国际贸易，使人们逐渐感到地球变小了，各大洲的距离更近了。

（4）增强企业竞争力，提高服务水平

在新经济时代，企业之间的竞争越来越激烈。在同样的经济环境下，制造企业，例如家电生产企业，相互之间的竞争主要表现在价格、质量、功能、款式、售后服务等上，在工业科技如此进步的今天，各企业在质量、功能、款式及售后服务等方面的水平已没有太大差别，唯一可比的地方往往是价格。近几年全国各大城市此起彼伏的家电价格大战，足以说明这一点。那么支撑降价的因素是什么？如果说为了占领市场份额，一两次亏本降价，待市场夺回来后再把这块亏损补回来也未尝不可。然而，如果降价亏本后仍不奏效又该怎么办呢？不言而喻，企业可能就会一败涂地。在物资短缺年代，企业可以靠扩大产量、降低制造成本去攫取第一利润。在物资丰富的年代，企业又可以通过扩大销售攫取第二利润。可是在当前的新经济社会，第一利润源和第二利润源已基本到了一定极限，物流成为企业的第三利润源。因此降低物流成本是家电行业企业之间进行降价竞争的重要后盾。

国外的制造企业很早就认识到了物流是企业竞争力的法宝，搞好物流可以实现零库存、零距离和零流动资金占用，是提高为用户服务，构筑企业供应链，增加企业核心竞争力的重要途径。在经济全球化、信息全球化和资本全球化的21世纪，企业只有建立现代物流体系，才能在激烈的竞争中求得生存和发展。

（5）加快商品流通，促进经济发展

在加快商品流通，促进经济发展上，配送中心的例子最有说服力。可以说，配送中心的设立为连锁商业提供了广阔的发展空间。利用计算机网络，将超市、配送中心和供货商、生产企业连接起来，能够以配送中心为枢纽形成一个商业、物流业和生产企业的有效组合。有了计算机迅速及时的信息传递和分析，通过配送中心的高效率作业、及时配送，并将信息反馈给供货商和生产企业，可以形成一个高效率、高能量的商品流通网络，为企业管理决策提供重要依据。同时，还能够大大加快商品流通的速度，降低商品的零售价格，激发消费者的购买欲望，从而促进国民经济的发展。

（6）创造社会效益和附加价值

实现装卸搬运作业机械化、自动化，不仅能提高劳动生产率，而且也能解放生产力。把工人从繁重的体力劳动中解脱出来，这本身就是对人的尊重，是创造社会效益。

随着物流的发展，城市居民的生活环境、生活质量得到了改善和提高。关于物流创造附加值，主要表现在流通加工方面，例如，把钢卷剪切成钢板，把原木加工成板材，名烟、名酒、名著、名画都会通过流通中的加工，使装帧更加精美，从而大大提高了商品的附加值。

物流管理概述

1.物流管理的定义和内容

所谓物流管理是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理学的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。

物流管理的内容主要包括：

第一，对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理；

第二，对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息六大要素的管理；

第三，对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理。

2.我国物流管理现状

我国物流业远远落后于物流业发达国家，不仅体现在物流技术应用程度低，物流基础设施和装备落后，还表现为企业物流管理水平不高，企业领导缺乏现代物流管理理念，以及现代物流管理人才严重缺乏等。

现代物流企业是商流分离、专业化分工的产物，技术性、现代化和专业化极强。管理、运作现代物流企业，要用科学的管理思想来指导。目前我国大多数物流企业仍沿用传统的部门之间各行其是的管理方法来经营物流业务，物流企业内部在管理上还没形成系统化、集成化的现代管理体系。主要表现为企业的购、运、存、储备系统或各环节相互独立，各自追求自身效率的提高，缺乏从企业的整体成本与收益的比较入手进行管理，最终造成相互之间的利益冲突不断。物流企业外部则缺乏用供应链管理的思想来构筑企业之间的物流供应链，不能实施一体化、综合化的物流运作和管理，难以为客户提供高附加值的物流服务。尽管我国目前物流企业众多，但能为客户提供综合物流服务，提供对市场需求进行快速反应所需的配套物流解决方案的企业却很少。那么，到底是哪些因素制约了我国物流管理水平的提高呢？主要源于以下两大因素。

（1）观念障碍

在我国大多数物流企业中，绝大多数的员工，包括中高层管理人员，对现代物流理论还不太了解或了解很少，对增值服务、全程物流服务及物流供应链管理等先进的物流管理、运作思想和方法了解很少，满足于提供分割的、单一的功能服务。因而我国大多数物流企业提供的物流服务仅集中在某个物流环节的具体功能性的服务上，没有或不能提供多个或整个物流环节的服务。反观一些已经进入我国的国际物流企业，如UPS、联邦快递（FedEx）、德国邮政等，它们作为专业化的“第三方物流”供应商进入物流领域，能够为客户提供全球的配送、多式联运、物品快递和综合物流解决方案等服务。中外物流企业之间的差距是显而易见的，加快物流观念的转变已迫在眉睫。

（2）人才障碍

美国奥尔良大学对全美物流职业情况的调查报告显示，在被调查的物流业管理者中，92%具有学士学位，41%具有硕士学位，22%具有从业资格证书。可见，美国物流从业人员的整体素质较高。但目前我国的物流专业人才却相当缺乏，这已成为制约我国物流管理水平提高的瓶颈。据资料统计，在我国物流行业中，具有中专以上学历的人才仅占该行业总数的7.5%，这一水平大大低于其他行业，而且其中还有相当一部分人出现知识老化等现象。据北京一家专门为外资企业服务的猎头公司介绍，目前外资企业需要的物流经理人才日益增多，但北京人才市场中符合要求的物流人才却严重缺乏。在这种情况下，各企业只能靠经理来运作物流，或一味仿效他人，使物流服务老套陈旧，不具有新颖性，因而缺乏活力与竞争力。