第5章 安全防护
安全意识是汽车行驶安全的关键，
如果没有良好的驾驶习惯也是不安全的，
甚至会使安全配备无法发挥其应有的作用，
如驾乘不系安全带或酒后开车等。
169.明白主被动安全性的经验
主动安全性，就是指能积极主动避免安全事故发生的性能：首先是制动系统，这也是驾驶人最依赖的安全配置，时时刻刻都在用它作为行车安全的保障；其次是汽车的灵活应变能力，如紧急躲避障碍物的能力；最后是防止汽车侧滑甩尾失控的能力，即能让车停得住、躲得起、跑得稳，这些都是指汽车的主动安全性能。
现在汽车在制动系统上，安置了许多电子辅助系统来帮助提高汽车的主动安全性，比如防抱死制动系统（ABS）、制动力分配系统（EBD）以及越来越普及的循迹控制（又称防滑控制TCS）和电子稳定程序（又称动态稳定控制或车身稳定控制ESP）等。
被动安全性是个综合概念，只能从公布的碰撞测试成绩、被动安全配置和使用者对其被动安全性评价等方面来衡量其性能高低。被动安全配置，就是当事故发生后为减少或避免人员伤害而设计安装的，如车身、安全带、安全气囊等。它只是在事故发生时才起作用，因此是被动的，或者说是一种补救措施，它不能主动地阻止事故发生。
汽车驾驶人经验
主动安全配置只在事故发生前起作用，它的主要任务就是阻止事故发生。因此，看一辆汽车的安全性，必须要首先看其主动安全性能。车辆只有配备了足够的主动安全配置，才能最大限度地保障驾乘者的安全。与主动安全配置一样，被动安全配置当然是越多越好。如果经济条件许可，还是尽量选择被动安全配置高的车型。
170.汽车安全改装的经验
随着汽车数量的不断增加，车主们对爱车的个性化需求也越来越强烈，汽车改装也成为时下不少有车一族的不二选择。改装汽车固然能展现车主的个性，但也带来不少安全隐患。
汽车驾驶人经验
汽车主要机械结构之间配合密切，如有任何一项做修改，马上会感受到汽车本身所受到影响与改变。对于想改装的车主来说，最好多了解一些有关汽车性能的知识，盲目改装不仅没有乐趣而言，相反还会有危险存在。目前，机械改装在国内尚未被允许，所以一般少见有这方面的改装公司。需要提醒的是，不管是外观还是机械的改装，都涉及行车安全，所以改装的前提还是要保证安全。
171.预防车辆安全隐患的经验
由于车辆自身因素所导致的交通事故在工业发达国家占5%左右，在发展中国家占10%左右。车辆自身硬件影响安全的主要因素可分为先天和后天两大部分，先天因素主要体现在产品在出厂时质量存在缺陷，后天因素又分为因汽车零部件缺乏保养而导致的老损、失控现象和因驾驶人对车辆的错误操作引发的安全隐患。因此，作为驾驶人，要想安全行车，车辆首先要保证处于正常状态才可以将它开出门，所以在上车前一定要明白，有些车是不能开的。
汽车驾驶人经验
1）自己不熟悉的车不能开。自己不熟悉的车型，操作系统生疏，手脚动作的配合很难协调到位，在驾驶过程中容易把大部分注意力放在驾驶室内，从而减弱对前方道路的注意。
2）带故障的车不能开。故障尤其是影响安全行车的故障，如制动系统、转向系统、灯光等，这样的车辆安全性能减弱，意味着在马路上的安全系数会极大地降低。如果不把故障车修理好再开，很有可能让医生来修理带“故障”的你。
3）牌证不全的车不能开。牌证不全的车如果路上出事，很可能被扣押滞留，带来的将不是便捷和舒适，而是麻烦和闹心。
4）没上保险的车不能开。没上保险的车辆上路后，万一出现事故需要赔偿，那可能会带来倾家荡产的后果，一下子从“幸福小康”跌落到“石器时代”。
172.使用汽车安全装置的经验
在行车过程中，驾驶人不能忽视汽车安全装置的保护作用。正是因为汽车制造厂商和社会公众一起在关注汽车的各种安全配置，使得汽车的主被动安全系统越来越复杂可靠，越来越贴近实际驾驶情况，使交通事故的发生概率逐渐降低。驾驶人要善于利用安全装置，才能做到危急时刻处变不惊，让命运掌握在自己的手里。不过，虽然汽车安全装置为行车安全提供了强有力的保障，在了解和掌握它们的同时更应明白，驾驶人才是行车安全的掌控者，安全驾驶是任何先进的安全装置都无法替代的。
汽车驾驶人经验
EBD、ESP、EBA（紧急制动辅助装置）等安全装置在仪表盘上都有相应的指示灯，正常情况下指示灯都是不亮的，如果发现它们闪烁或发亮不灭，说明该装置已经脱离工作状态，应立即进行检修。需要注意的是，各种安全装置都是由电子控制单元控制，其科技含量很高，车主不要随意自己拆装，以免将电子元件损坏。此外，为了行车安全，车主还需要仔细阅读车辆使用说明书。
173.使用安全带的经验
安全带是为了在碰撞中将驾乘人员固定在座椅上而设计的，用来降低前排驾乘人员撞上方向盘、仪表板或风窗玻璃的可能。NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）表示，安全带是最重要的有效安全配置之一。在发生碰撞时，如果安全带未系或系的位置不当，很有可能在安全气囊弹开的瞬间由于距离太近而受伤或死亡。因此，驾车时请务必系好安全带，不仅自己要系好安全带，同车人也应系好安全带。
汽车驾驶人经验
1）系安全带时，座椅背不要放倒。否则，当发生撞击时由于身体钻入安全带下面，容易受到伤害。
2）后排乘车人也必须系安全带。否则，当发生撞击时后排乘车人有飞出车外的危险，而且不仅是本人，还有可能会撞伤前面座位上的人。
3）整理好安全带，不要有扭结。否则，受到撞击时会导致局部受到强力，容易造成重大伤害。
4）一定要将安全带的高度调整到靠车门侧的肩膀高度，而不是颈部的高度。应让安全带从肩部中间穿过。
174.使用装有安全气囊车辆的经验
安全气囊（SRS）是能够感知事故发生时的冲击而自动膨胀起来，使驾驶人不会撞到方向盘或风窗玻璃上的装置。而侧气囊被安装在椅背或车门当中，用来在侧面碰撞时保护乘车人的躯干部位。侧气帘又称为头部气帘，安装在车顶的侧梁当中，发生侧碰或翻滚时可由侧梁向车辆地板方向弹出，用以保护靠车门侧乘车人的头部。
汽车驾驶人经验
1）无论何时都要系紧安全带。安全气囊只是在系好安全带前提下的安全辅助装置，如果未系好安全带，安全气囊展开时反而可能对乘车人造成伤害。
2）不要往方向盘或仪表板上放任何物品，也不要在安全气囊和前排人员之间放置任何物品，因为在撞击时这些物品可能会被安全气囊推出，从而引起严重伤害。
3）前排乘车人不能将自己的身体靠在仪表板上，或离仪表板太近。对于装有侧安全气囊和帘式侧窗安全气囊的车辆，乘车人不应斜靠在车门上或者倚在车门上睡觉。在这些情况下，起爆的安全气囊有可能会造成伤害。
4）驾车时不要急打方向盘，以免车辆失控造成侧向碰撞甚至翻滚，安全气囊不开启而造成意外。因为，汽车上安全气囊的工作范围一般不超过汽车纵轴线左右30°，所以当发生角度过大的碰撞或侧面碰撞时安全气囊便不起安全作用。
5）当汽车与汽车、电线杆、大树等碰撞时，车速一般要在40千米/小时以上，安全气囊才能开启，并非撞车就开启安全气囊。
6）当安全气囊开启时，瞬间产生的冲击力较大，所以不能让儿童坐在前排。
7）开车时尽量避免撞击、过热，以免引爆安全气囊。一旦引爆一次，必须由专业人员更新。
8）传感器、安全气囊组件和电控单元等，被碰撞后均不能修理，一旦有故障应换新件。
9）安全气囊属于一次性使用物品，在弹出后就需要重新安装，成本不菲。因此，在副驾驶座位无人的情况下，可以考虑关闭副安全气囊。
10）不要将脚放在仪表板上。
175.使用装有防抱死制动系统车辆的经验
防抱死制动系统（ABS）的主要作用是改善整车的制动性能，提高行车安全性，防止在制动过程中车轮抱死，保证驾驶人在制动时还能控制方向并防止后轮发生侧滑，从而降低发生碰撞的可能。ABS也是ESC等更高级安全技术的基础，它的普及可以使每年SUV类车辆的碰撞事故减少48%。
汽车驾驶人经验
1）ABS是能够自动防止车胎被抱死的装置，但它只有在较强的力量踩制动踏板时才能起作用，所以在非常时刻要用力踩制动踏板。当踩下制动踏板后，驾驶人的脚部会感受到制动踏板处传来的振动，请不要紧张，这是ABS工作的正常现象，一定要继续踩下去。
2）当发动机起动后踩下制动踏板时，制动踏板有反弹感觉为正常；当发动机熄火后踩制动踏板时，有轻微下沉现象也为正常，因为ABS系统不再工作了。
3）当ABS系统起作用时会发出噪音，这是由于液控制系统中的电磁阀和液压泵工作时产生的正常现象。另外，还会有制动踏板抖动感（液压脉冲造成），这是正常现象。
4）ABS系统的控制速度，多为15～160千米/小时或8～260千米/小时，所以在选用紧急制动后期或低速时（8千米/小时以下）制动，车轮可能出现拖印，这是正常现象。
5）途中遇到情况，必须采取紧急制动时应一脚踏到底，不得重复地踏放制动踏板。
6）汽车运行于冰雪或泥泞路段，或高速运行而又急转弯时，出现黄色报警灯闪烁，说明车轮滑转，ABS系统在工作。除上述情况外，ABS报警灯闪烁就表明ABS系统出现故障。
7）当ABS报警灯在持续点亮的情况下进行制动时，应注意控制制动强度，以免因制动控制不好而使车轮过早抱死。当车速过高和转弯过急时，如果制动过急过猛，汽车仍会出现侧滑，所以应按常规安全要求谨慎驾驶。
176.使用倒车雷达/摄像头的经验
当有人或物存在于倒车路径中时，倒车雷达或辅助装置会以蜂鸣声或闪光的形式提醒驾驶人。配备了后置摄像头的车辆在倒车时，可以从仪表板上的导航屏幕中看到车后状况的影像。
汽车驾驶人经验
选购安装和使用倒车雷达过程中应注意：
1）检验质量。按照产品的说明书进行距离测试，即看一看当障碍物处于说明书中所说的各个区域时，雷达的反应是否与说明相符合，雷达是否敏感，有无误报等问题；其次要对探头进行防水测试，这关系到在雨雪和较湿润的天气里雷达能否正常工作，探头有可能在暴雨过后遭受破坏而影响准确度。
2）选购时要注意探头的质地和颜色应该与原车相统一，这样才不会影响整体效果。如今，探头的安装方法多采用“嵌入式”（即在保险杠上打几个孔），这样做不但容易固定，而且看上去也更加美观。需要注意的是，不同的探头具有不同的尺寸和探测角度，而打孔的尺寸（每种产品中都有其专用的金属打孔器）和安装角度会直接影响到探测的准确度，所以安装时一定要到专业的装饰店或4S店。
3）倒车雷达的供应方式有很多，车主可以到汽配城自行购买后进行安装，也可以直接在装饰店内“买、装一体”。这些装饰店大多与厂家有直接的联系，会根据保修卡中的年限对产品进行维修。
4）探头要经常清洁，有附着物存在肯定会影响探测精度。如果在探头清洁的情况下仍有误报或“不报”发生，那就可能是探头损坏或线路出了问题，需要及时修理或更换。
177.使用胎压监测系统的经验
胎压监测系统简称“TPMS”。它分两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。
汽车驾驶人经验
胎压监测系统，不仅能在轮胎出现高压、低压、高温时报警，提醒驾驶人注意行车安全，而且也能帮助驾驶人节油省钱，成为汽车低碳环保一族。
178.使用变道警告系统的经验
变道警告系统也称盲点信息系统。在驾驶汽车中，许多事故都是由于并线超车时发生的，如果在并线时没看到盲区中的来车，很可能会碰撞出事。在并线超车时，如果盲区中有其他车辆，变道警告系统会提醒注意。
汽车驾驶人经验
在汽车后部装备的雷达传感器，可以监测邻近车道的交通状况，覆盖范围从紧邻车道的盲角到车后60米处。当打转向灯想变线时，如果这时邻近车道上有来车，变道警告功能便会通过LED灯闪烁来警告你处于危险之中。需要注意的是，这里有个条件，就是必须打转向灯，否则变道警告功能不会起动。因此，驾驶人开车并线时，一定要养成打转向灯的习惯，这样才能保证安全。
179.使用道路偏离警告系统的经验
据NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）统计，每年提交的事故报告中，有10万起是由疲劳驾驶的驾驶人打瞌睡造成的。当驾驶人困倦时，很容易越过道路中心线进入逆行，许多事故就是因此而发生的。道路偏离警告系统则通过检测道路边界或道路中心线的几何特征，由车道偏离评价算法对车道偏离的可能性进行评价，当认为驾驶人为非正常越过道路中心线时，它会提醒驾驶人注意。
汽车驾驶人经验
当车辆开始偏离原有车道并且所偏向一方对应的转向灯没有打开时，道路偏离警告系统会警告驾驶人。各品牌车型的提醒方式并不相同，如宝马采用轻微振动方向盘的方式，雪铁龙采用轻微振动驾驶座椅的方式。
180.使用陡坡缓降功能的经验
陡坡缓降功能是SUV上常见的一种安全功能，也称为斜坡控制系统。陡坡缓降功能可以使驾驶人能在不踩制动踏板的情况下，让汽车以比较低的速度安全平稳下坡。在这过程中，驾驶人只需掌握好方向盘即可，不用对加速和制动系统进行任何操作，汽车即可以一定车速自动通过陡坡。
汽车驾驶人经验
起动陡坡缓降功能，必须将挡位设置在低速挡或倒挡，系统即可利用发动机制动对车辆行驶速度进行控制。如果车速超过设定的下坡速度，车辆上的ABS和其他制动辅助系统也会参与工作，使车轮保证有一定的抓地力，防止车辆在下坡时打滑或超过设定车速。
181.明白汽车中最安全位置的经验
无论是驾驶人还是乘车人，都应该明白汽车中哪个位置最安全，哪个位置最危险？
汽车驾驶人经验
1）轿车最安全的位置是驾驶人后面的位置。这是因为，驾驶人在面对应急措施的情况下，一般来说都是本能的避开自己，把前排乘车人座位留在最危险的位置，所以说最危险的座位是前排乘车人座位的位置，其次是后排右侧位置。
2）客车最安全的位置是最后面的。这是因为，客车都是长方体的，而两个轮子支撑的位置却是前面和后面，这就使中间比较脆弱，如果要是两辆车相撞而惯性过猛的话，前面的人肯定一个也好不了。由于惯性的原理，车身首先变形的位置就是中间部分，所以说客车最安全的位置是靠后车轮那边的位置。就算是被后面的车追尾了，由于一般的汽车尾部都有个货箱，这就给车尾部的座位减少了很大的惯性。也有汽车掉到山下或者斜坡下的，在汽车不爆炸的情况下车的尾部也是受到损害最小的地方。
182.一岁以下婴儿安全乘车的经验
一岁以下的婴儿是最娇嫩的，因此需要更多的保护。现在，有很多家长都是习惯把婴儿抱在怀里乘车，这是非常危险的举动。由于婴儿的头部较重，颈椎尚不能支撑头部重量，因此如果以面向车头的方式乘坐，极有可能会在紧急制动或意外事故中头往前甩，从而造成严重的伤害。
汽车驾驶人经验
针对一岁以下的婴儿，全球主流的共同设计标准多是采用向后式乘坐设计，以避免冲撞时的撞击力皆集中在颈部，这样设计可将撞击力分散到婴儿骨骼较为强壮的部分，如腰、背、肩。另外，也有部分产品采用横向安装的卧床式设计，这种类型的保护装置安装时并不是越平躺越好，虽然在感觉上似乎越平躺越可以让宝宝舒适，但过于平躺的角度有可能在事故发生时让宝宝飞出去撞到前座椅背的，所以一些汽车大厂的产品都附有细心的角度检查器和角度调整器，有助于判定安装角度是否妥当安全。
183.满一岁幼儿安全乘车的经验
沃尔沃汽车公司交通事故研究组研究证明，向后式儿童安全座椅可将伤害减少90%。同正向座椅相比，后向座椅可将撞击力和对儿童头颈部的伤害减少一半。
汽车驾驶人经验
宝宝满一岁后，仍可采用向后式儿童安全座椅。
184.4～12岁儿童安全乘车的经验
沃尔沃汽车公司事故调查研究组证明，使用安全座垫可将危险降低60%。4～12岁的儿童体重一般在15～36千克左右，这些儿童除了选择儿童座椅外，也可以选择儿童安全座垫。因为，一般的安全座椅常有过小不适用之虞，但由于儿童本身身高还不够高，如直接使用汽车后座的安全带，有可能勒伤或割伤儿童的脖子，因此为儿童选购将乘车姿势垫高的汽车安全座垫就显得很有必要。
汽车驾驶人经验
安全座垫可以减少在碰撞中对腹部的伤害。当儿童被垫高后，就可以使用正常安全带，便可保护儿童的胸部和头颈部。
185.儿童乘车免受伤害的经验
儿童头部重量占身体重量的比例比成人大得大，且颈部柔弱，一旦车祸发生，儿童的伤亡率比成年人要高得多。因此，儿童在乘车时需要采用专门的座椅固定装置。
汽车驾驶人经验
1）尽量不要在前排乘客座位上放儿童座椅。前排乘客座位上的安全气囊在打开时，会对前排乘客座上的儿童造成致命的伤害，尤其是坐在儿童座椅中的儿童，受伤害的危险性更大，所以尽量将儿童座椅安装在后座上。
2）当不得不在前排乘客座位上安装儿童座椅时，一定要将前排乘客座位上的安全气囊关掉。
3）不要让孩子坐在成人的怀里乘车。否则，当出现紧急情况时，抱着儿童并不能保证儿童不受撞击的伤害。
4）不要让孩子坐在未安装儿童安全座椅的后座上。否则，紧急制动或碰撞时，会使儿童向前撞去。
5）不要在没有任何安全装置的保护下让儿童坐在前排乘客座位上。否则，撞击时不仅身体会向前移动，而且当安全气囊爆炸时会导致生命危险。
6）不要让身高未及140厘米的孩子使用标准安全带。
7）不要让儿童自己上下车。儿童力气小，车门开启时如果推不到定位会回弹，有可能夹伤他们的手指。此外，坐在驾驶座上的成人不可能完全了解车门另一侧的道路交通情况。
8）不要让儿童在车里做游戏。汽车行驶时，儿童会随之东倒西歪，如果撞到车内硬物的话肯定会受伤。
9）不要让儿童把头探出天窗。
10）不要在车内堆砌尖锐的硬的装饰品。尖锐的硬的车内装饰品在发生事故时，会撞击到儿童，使他们受到伤害。
186.使用儿童安全座椅的经验
儿童安全座椅是保护儿童在交通事故时不受伤害的装置。如果身材较小，不能用安全带完全固定住的儿童乘车时，应该尽量使用儿童座椅。儿童安全座椅的匹配相当重要。KidsandCars网站表示，儿童座椅的不正确安装率高达80～90%，在碰撞时使婴儿和小孩置身于高度的危险之中。
汽车驾驶人经验
选择和使用儿童安全座椅时应注意：
1）请根据儿童的发育程度选择适当的儿童安全座椅。根据使用说明书，用安全带将儿童安全座椅牢固固定在车内座椅上后方可使用。
2）如果副驾驶位带有安全气囊，请尽可能安装在后排座椅上。
3）不得已而使用副驾驶位的情况下，应将副驾驶位尽量向后移，务必将前向式儿童座椅面向前方使用。
187.女性安全驾车的经验
俗话说：“男女有别。”这话用在开车上，女性驾车恶习确实和男性恶习有所不同：穿着高跟鞋就进驾驶室，还把车厢打扮得像闺房一样，甚至开车时一边长发飞扬一边“对镜贴花黄”。女性驾驶人的种种恶习，如果不及时改正，于人于己都存在着较大的安全隐患。
汽车驾驶人经验
1）不要在车前车后悬挂饰物。女性爱美，自然喜欢在爱车里挂一些自己喜欢的饰物，但这些悬挂在前后风窗玻璃上的各种各样漂亮的饰物，却会挡住驾驶人从后视镜里观望路况的视线，自然影响驾车安全。
2）用发带束好长发。女性爱秀发，一头恣意飞扬的秀发谁见谁动心，但长发会影响驾驶人驾车时的精力集中，也会影响观察左右来车情况，在遇到紧急情况猛回头时长发也可能遮挡视线，为安全行车带来隐患。
3）尽量不要使用活动座垫。女性大多身材娇小，屁股也比较娇气，所以习惯在驾驶座位上垫一个座垫，但这种活动的座垫会造成驾驶人身体不稳，当遇到情况紧急制动时，身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落，后果难以想象。
4）不要戴尼龙手套开车。女性都会关怀自己的纤纤玉手，常常不论早晚，不顾冷暖，总喜欢戴一副手套，以防止双手总握方向盘而磨出茧子。但戴手套后，很容易在转向时打滑，尤其是急转弯时。如果非戴不可，可以选择露出手指的手套，或有细微颗粒的布手套。
5）开车时要专心。女性大多喜欢东张西望，谈天说地，顾此失彼，甚至边开车边不时照镜子补妆，这样后果可想而知。
6）不要穿高跟鞋驾车。女性喜欢穿高跟鞋，穿上后可以俯视一切，这样美是美了，但穿高跟鞋开车会影响踩离合器踏板、加速踏板和制动踏板的动作，而且不管是不是紧急制动，脚滑落踏板的概率都会相对增加，就算没出意外，也有可能扭伤脚踝。
7）摆芳香剂时要远离仪表。女性大都喜欢在车里摆放各式各样的汽车芳香剂，但长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化，而且对驾乘人员的健康也不利。尤其是不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂，否则会影响安全气囊的打开。
8）开车时不要吃零食和自娱自乐。女性常常喜欢边开车边吃零食，或者边开车边唱歌，这样实在危险。
9）带孩子切忌一心二用。驾车的女性中在车内带小孩的情况很多，这时的安全就显得尤为重要。驾车时要专注，不要把注意力放在孩子身上，一心二用。孩子无论发生什么情况，都要先按规定停车然后处理孩子的事。
10）注意锁好车门。有车门儿童安全锁的车一定要把锁锁上，以免孩子发生意外。此外，女性夜晚单独驾车要锁好全部车门，并拒绝陌生男性搭乘。
188.孕妇安全驾车的经验
专家提示，孕妇开车要注意避免“两新”：第一是“新手”，因为新手开车熟练程度不高，容易出危险，加上精神高度紧张，对腹中胎儿不好；第二是孕妇不宜开“新车”，因为新购置的车中皮革、化学溶剂等气味很重，空气污染严重，不利于孕妇和腹中胎儿的健康。
汽车驾驶人经验
1）孕妇开车时，绝对禁止他人在车内吸烟。
2）孕妇开车要尽可能避开交通堵塞。交通堵塞时，车辆处于怠速状态，排出的尾气中污染物含量很高，而且大量的汽车静止在一个地方，污染物不易扩散，对孕妇和胎儿的健康有害。
3）孕妇开车时，最好安装防晒窗帘，以缓和并避免阳光的直射。
4）孕妇避免长时间开车。长时间的保持固定坐姿易使孕妇双下肢水肿，最好间隔一段时间停车，下车活动一下，以降低发生静脉血栓的风险。
5）孕妇开车时，衣着要宽松舒适，并穿平底防滑的鞋子，以免造成意外伤害。
6）孕妇开车时，一定要系好安全带。
7）在疲劳、临产时，孕妇都不要驾车。
8）怀孕超过5个月，开车时要更加注意。
9）对孕妇来说长途过于疲劳，最好不要驾车出远门。
10）驾驶手动挡车时需要两脚不停配合，腹肌容易紧张，孕妇要量力而行。
189.孕妇系安全带的经验
很多孕妇担心安全带的束缚会使子宫受压，对腹中胎儿的发育不利。其实，这种顾虑是完全多余的，孕妇开车系安全带不仅不会对胎儿造成影响，而且可以在车辆行驶途中、急制动时使孕妇受撞击的力量减小。孕妇和其他人一样，需要以正确的方式系安全带才能确保自己和腹中胎儿的安全。
汽车驾驶人经验
正确做法如下：
1）移开厚重的衣服，让安全带尽量贴近身体。
2）将下半截安全带拉到大腿上，水平保持在腹部下。
3）确保上半截安全带穿过胸部中间。
4）收紧安全带。
需要注意的是，孕妇系安全带的位置非常重要，直接影响安全带的效果。安全带必须是固定身体比较结实的部位，例如躯干和骨盆，从而才能确实保护身体薄弱的部位，例如，含有胎儿的柔软腹部。
190.老年人安全驾车的经验
老年人由于身体的灵活性下降，分辨和处理各种紧急情况会越来越慢，驾车时一旦车辆的技术状况发生变化，就会导致严重的后果。因此，老年人驾车时一定要注意安全。
汽车驾驶人经验
1）避开高峰，不凑热闹。每天早上7～9点，下午5～6：30是车辆行驶高峰时段。老年人驾车相对来说速度比较缓慢，在拥挤的路段更易被挤被催促，从而使心情变得过于紧张，驾车时容易出现动作机械，影响行车安全。因此，老年驾驶人如果没有急事，就尽量避开车流高峰时段行车。
2）规划路线，心里有数。老年人每次驾车出行前，要合理选择行车路线，尤其在车辆较多的市区行车，尽量绕开车辆相对集中的道路，这样开起车来才能心中有数。
3）避免高速，不急不躁。老年人反应速度变慢，如果高速行驶，一旦出现险情，将难以采取果断应变措施。因此，老年人应避免高速行车，更不能强行超车。
4）高速公路，小心为妙。高速公路上车速都很快，超车、并线的情况很多。老年驾驶人在高速公路上应尽量走外车道，车速在60～80千米/小时为宜。在超车、变道前一定注意前后车辆，留出足够的空间，这样遇到突发情况时就能够及时采取防范措施。
5）自我保护，注意休息。老年人视力相对下降，行车时应注意对眼睛的保护。晴天最好戴上太阳镜，同时注意清洗风窗玻璃，不要让灰尘模糊了视线。另外，行车2小时后，要停车休息，活动一下手、肩、腰、颈等部位。
6）夜间行车，尽量减少。夜间能见度低，视线模糊，尤其在没有路灯的道路上行驶，稍有不慎就很容易发生事故。因此，老年驾驶人应尽量减少夜间行车，如果因特殊情况必须出行时，应有他人陪伴，以防不测。
191.宠物安全乘车的经验
在国外，如果用汽车运送宠物，通常会使用笼子或特制的宠物安全带，让它们老老实实地呆在车里。现在，我国还没这方面的明确法规。因此，如果车厢内有宠物时，驾驶人必须将车窗紧闭，最好有专人照看，不然宠物受到惊吓或者在好奇心的驱使下，可能会做出让驾驶人意想不到的动作。
汽车驾驶人经验
1）最好有专人照看宠物。
2）使用带子将宠物固定在后排或两厢车的行李箱空间。
3）当宠物在车上时，驾驶人注意不要分心。
4）每隔两三个小时停一次车，让宠物大小便或下车走动一下。
5）在座垫或汽车内铺上旧报纸或毛巾，以防宠物晕车呕吐。当发现宠物开始有点晕车症状出现时，可以减缓行车速度、开窗保持空气流通等。
6）驾车旅游时，需要带宠物的，如果是小型犬就放进航空箱，放在后排座椅上；如果是大型犬可直接放在后排座椅上，但开车时要注意控制车速，尽量避免紧急制动。如果驾驶人怕爱犬乱跑，可以买一个宠物包。
192.处理汽车牵涉进交通意外的经验
俗话说：“车祸猛于虎”。血淋淋的交通事故，一次次给人们敲响警钟。毫无疑问，谁也不愿意交通事故会发生在自己身上。可是一旦发生之后，还须镇定下来，及时采取正确的措施，最大限度地减小事故损失。
汽车驾驶人经验
1）牵涉车祸，尽快停车。如果其他车辆因闪避你驾驶的车辆而发生碰撞，即使自己的车辆没有受到损失，也间接牵涉其中，因此必须停车。
2）不去争论，话要少说。牵涉进交通意外时，无论如何都不要跟其他驾驶人或旁人争论谁是谁非，更不要说自己应负责任。即使自觉理亏，也最好少说为妙。
3）保护现场，尽量完整。发生事故后，驾驶人首先要考虑的是保护好现场。确定好现场范围，并用石灰、石块等将现场封闭，禁止闲人入内。即使在抢救货物和伤者时，也要尽量保留现场完整，做到不移动、不破坏现场。
4）查明伤情，再施救护。车辆一旦发生事故，最重要的当然是救治伤者，其次才是责任归属的认定。如果受伤较重，应立即拦截过往车辆将其送往附近医院，或与急救中心联系抢救，同时组织必要的现场急救。在救护时，必须先查明伤情，再施救护，以防由于一些致命伤未被发现，使伤员因移动搬运而加重了伤势。
5）二次事故，必须提防。在事故现场，一定要搞好防火工作，及时熄灭发动机，并不得吸烟。在现场周围设置信号，打开警告灯，告知后方来车。如果是夜间，可用其他车灯照明事故现场。如果受伤者躺着的地方属危险区，应及时转移到安全地方。如果是在高速公路上出现险情或发生事故，驾驶人和乘车人都要迅速离开车辆，撤离到高速公路护栏外，以防二次事故发生。
6）及时报案，尽量公了。发生交通事故后或在保护现场、抢救伤员和财产之后，立即将事故发生的时间、地点和经过等情况报告附近的公安交通管理部门。在交警到来前，绝不允许改变现场。现在许多地、市均可直接拨打110报警电话或122交通事故报警电话。
7）移动现场，做好标记。如果必须要移动现场时，要先用照相机拍下现场照片或用粉笔、石块等记录被移动的伤者、物品等的原先位置。如果阻碍交通，应做好标记后再疏导车辆通行。
8）配合交警，实话实说。将现场车辆相对位置、碎片位置、人员倒地位置、零件散落位置、制动痕迹及车道标线等一一标示清楚，并拍摄照片。现场图复制后，交给警方以供参考。交警到达现场后，听从交警指挥并主动如实地反映情况，积极配合交警进行现场调查和分析。
9）重大事故，寻找证人。发生严重的交通事故后，驾驶人应及时注意保留事故现场的证据。证人和证据是交警处理事故的重要依据之一。如果有可能，要寻找现场目击证人，并留下证人姓名、家庭住址、联系电话等资料，以供日后联络之用。
10）两天之内，联络保险。发生交通事故后，要在48小时内通知保险公司，并在公安交通管理部门对交通事故处理结案之日起10天内向保险公司提供保险单、事故证明、事故责任认定书、事故调解书、判决书、损失清单等各种必要单据，然后向保险公司获取赔偿。
193.车辆和人身保险的经验
谁都不愿意出交通事故，但谁也保证不了自己绝对不出交通事故。由于交通事故造成的人身和车辆损失往往是巨大的，而车辆保险可以减轻因交通事故或交通意外给人身、车辆以及家庭造成的重大经济损失。
汽车驾驶人经验
作为一名汽车驾驶人，应做到以下几点：
1）无保险车不上路。购置车辆后，就马上加入保险，无论是新车还是二手车。
2）无保险车不驾驶。没有加入保险的车辆，绝对不要驾驶。
3）根据车辆情况和使用目的，加入险种尽可能齐全。
4）随着对生命重视的倾向日益高涨，人身事故的赔偿额度也逐渐增大，所以与人身相关的险种尽可能投保较高额度。
5）万一发生交通事故，首先要通知交警并及时救护，并在48小时以内通知保险公司。
6）按保险公司人员的说明进行理赔。
194.安全加油的经验
有些加油站为了竞争，采取了一些不正当的促销手段，驾驶人稍有不慎就会上当受骗。一旦加入劣质的油料，将会对车辆的使用造成很大的损害。因此，在外加油时，驾驶人应对六种加油站提高警惕。
汽车驾驶人经验
1）抽奖加油站：即使中奖，又多是不值几元的假冒伪劣的“小玩意”。
2）微型加油站：几个油桶，一个手摇加油机，这样的加油站多是私人经营，以出售柴油为主，油质没有保证，不少是“土炼油”，是将从油贩子那里买来的原油就地炼、就地卖。
3）无票加油站：加油时没有任何收费凭证，这样的加油站多是无照经营或营业执照过期，或为了偷逃税款。在这样的油站加油，其油质、油量很难有保证，一旦发现了质量问题，也会因为没有票据作为凭证而进行索赔。
4）打折加油站：加油打折的油站，大多在加油机上做手脚，或在油中加入少量的水，或标号不够等。
5）特惠加油站：过于低廉的油料质量必然大打折扣，有的将90号汽油作为93号加，甚至当97号加。
6）三免加油站：免费吃、喝、住的加油站，相当一部分在油质和油量上大打折扣，甚至还会在驾驶人停放的车辆上打歪主意。
195.安全拖车的经验
车辆抛锚时，首先应在车后方放置三角警示牌，然后再检查处理。如果无法修复，只能拖回去，最好让4S店的售后服务车或专业救援公司来拖车。其次，应参照《用户手册》中有关拖车的注意事项，提醒救援人员注意。基本原则是，被拖救的车辆应将其“驱动轮”抬离地面而行，如前轮驱动车应将两个前轮拖离地面，后轮驱动应将两个后轮拖离地面，四驱车辆应按照《用户手册》上的说明将四个车轮或某两个车轮拖离地面。否则，将会严重损坏变速器。
汽车驾驶人经验
无论是手动挡或自动挡车型都应注意：
1）将挡位挂在空挡上。
2）点火钥匙插入并转动到“ACC”上，并关掉空调音响等电器。
3）必须松开驻车制动器手柄。
4）如果车辆是撞车后底盘受伤，不能正常行走，建议用平板车运送，这是最为安全的拖车方法。
196.安全使用灭火器的经验
灭火器是当今汽车必须随车携带的防火安全设备。驾驶人在平时，对灭火器的管理和使用时，应多加注意安全。
汽车驾驶人经验
1）必须将灭火器经常置放在便捷、安全、可靠的固定位置。
2）车辆失火时，应将铅封打开，将灭火器倒置后，一手将其抱在怀中，一手拉起开关手柄，用喷嘴对准火源喷洒剂液。
3）为保证灭火器使用有效，每年应换装一次灭火剂液。如果超过期限，灭火效果就会大幅减弱。
197.安全使用尖锤的经验
车上配备的击打玻璃的尖锤是车辆发生碰撞、翻车事故后，因车门变形不能打开时的求生自救工具。
汽车驾驶人经验
1）击打玻璃的尖锤，应经常置放在驾驶人便于操持及相对固定的地方，一旦急用就可信手拈来。
2）每次出车，都应对车上必备的工具做一番认真检查。每次检查时，都要顺手摸摸玻璃尖锤在不在手边，看看是不是完好无损，并将此作为习惯来培养。
198.汽车防抢的经验
有很多驾驶人尤其是女性驾驶人，都曾碰到过不法之徒的抢劫，车子给他呢，心疼；车子不给呢，可能连性命都难保。那么，驾驶人如何才能防抢呢？
汽车驾驶人经验
1）上车之前，仔细观察。上车前留心观察四周有无可疑的人，在确认安全的情况下再上车。如果有可疑情况，就快速向警察或保安走去，千万不要往自己的车边走。
2）陌生之人，不要搭载。驾车时车门窗应紧锁，绝不搭理和搭载陌生人。路边遇到问路的，不要把车窗摇得过大，最多10厘米，以防对方伸手进来。
3）路上细节，注意观察。开车时尽量避免走偏僻路段。路上发现有车辆出现故障，不要直接停车帮忙，可代打电话求助或报警。遇红灯停车时，如果有人敲打门窗，千万不要搭理。随时观看后视镜，发现有车子尾随，应设法摆脱，必要时可按喇叭求救，千万不要停车或下车，应往闹市区疾驶。
4）确保安全，然后下车。停车时应注意附近有无可疑人，确定安全后再下车。即使短暂离开车子，也不要把钥匙留在锁孔上。贵重物品更不能留在车上，以免引起他人非分之想。
5）车停明处，方便观察。路面上有停车的地方，尽量选择路面停车；路面没有地方停车，可选择管理良好、有照明设备的地下停车场停车。停车时，应尽量把车停在保安能够看见的地方。
6）取车时候，提高警惕。取车时要看清楚车子后座有没有人躲着。如果车停在一辆货车旁边，最好不要从靠近货车的那边上车，很多罪犯就是趁女性上车时将她们拖入货车。
7）上车之后，快锁车门。养成一进汽车就锁门开走的习惯。在车辆未起动前，不要打开车窗玻璃。在人流比较少的地下停车场，更要特别当心。
8）遭抢劫时，机智敏捷。如果歹徒要钱包，不要用手奉上，而是扔到远处，趁歹徒捡钱包的当口跑吧！如果歹徒想靠近，记住手肘是身体最硬的部位！如果歹徒有枪但并没有指向你，最好Z字形跑，这点是国外驾车女性最常用的办法。
9）被劫持时，头脑冷静。如果歹徒已经上了车，可按以下方法脱险：一是故意违章法，就是在有交警的路口，采用闯红灯等方法引起交警注意，或故意将车打横向边上的车擦过去，以引起其他车辆的注意；二是制造事端法，如果歹徒让你把车开到偏僻路段时，可先按歹徒的要求将车驶离停车场，然后在行驶途中寻找目标撞上去，但撞击力度不要过大，一般选择店铺、路边的车辆等。出了事故，被撞的主人一定会出来评理，这时便可脱险；三是撞车脱险法，如果是在深夜遇袭，且周围的店面都已关门，可选择能让自己受伤最轻的角度往路边的墙壁或石墩上撞去，尽可能让歹徒受到重创，然后伺机脱险。
10）被劫持后，伺机求救。如果不幸被劫持，并被关入了汽车行李箱内，那绝不能束手待毙，赶快踢掉后尾灯，从那洞里伸手出去拼命挥舞！驾驶人看不见求救动作，但其他人会看到，这招曾救过许多人的命。
199.汽车防火的经验
为了防止汽车火灾的发生，就要认真做好汽车的日常检查；严格按规程操作；严格管理危险物品；车上要配备灭火器具；万一起火，不要慌乱，尽快让乘车人下车，尽快报警，及时切断电源，迅速扑救。消防工作做好了，就能避免危险或减少损失。
汽车驾驶人经验
1）防止高温天气汽车自燃起火。高温天气里，汽车上的油、电易燃性增高，稍有不慎就可能发生火灾。在高温季节到来前，三年以上的旧车，特别是价格在10万元以下的中低档轿车要仔细检修保养，及时检修油路、电路，仔细查看电路有无胶皮老化、接点是否松动、线路是否发热等现象。夏季高温天气里，要避免汽车在烈日下暴晒，要保持发动机通风散热，要注意防止发动机温度过高，不要用遮挡物遮挡和蒙住发动机，不要长时间连续高速行驶，发现和预感发动机温度过高时要停车降温和处置。
2）防止电源设施引发火灾。汽车的电源设施要保持完好，对发动机和各种电源设施要经常检查，发现电源线破损和陈旧，要及时更换，发现电气设施发生故障、电器线路过热和打火现象要及时维修和处置。不要随意改装电气设施，不要违章操作，以免发生电器火灾。
3）防止燃油爆燃起火。对汽车燃油系统要经常检查和保养，认真检查燃油油管、制动液油管和动力转向油管的密封性，如果发现这些油管有渗漏现象要及时处理；做好汽车油路保养，要请专业人员对汽车进行定期维护，燃油设施和管线老化和损坏要及时维修和更换，油管接头松动要及时紧固，不要随意改动油路，防止漏油。
4）注意运载易燃易爆物品车辆的消防安全。装有油类和化学危险品的车辆装缷和运输要严格遵守消防安全规定，要有专业人员经常进行消防安全检查，要防止器具和设施碰撞，注意防止产生静电；载有易燃易爆物品的车辆要低速行驶，车内和附近严禁烟火；装卸易燃易爆物品时，装卸人员要严守岗位，认真看管，严格遵守安全规定。
5）防止车上吸烟和随意用火引发火灾。汽车上不要随意吸烟和用火，不要在车内乱扔未熄灭的烟头，其中营运出租车、公共汽车禁止吸烟。不要把打火机放在仪表台上，以防暴晒后发生爆炸引起燃烧。禁止携带易燃易爆物品，禁烟车辆上应有明确的禁止烟火警语和标志。一些质量较差的汽车冬季遇冷打不着火时，不要用火烘烤。
6）防止违章行车引发火灾。驾驶车辆必须时刻注意安全，严格遵守交通规则，行车注意观察瞭望，防止汽车油箱碰撞发生交通事故，引发火灾。油箱一旦碰撞起火，要立即采取扑救措施和及时报警，在一时难以扑救的情况下要远离车体，防止燃烧爆炸造成伤亡。
7）停车时注意预防火灾。停车时注意周围的消防安全环境，不要停在易燃可燃物的区域和附近，要远离燃放鞭炮、烧纸等火源区；停车时不要停在杂草、纸片、树叶等可燃物旁边，防止排气管高温引燃起火；车体下面要保持清洁，及时清理车体下面的油垢，防止燃放鞭炮等火源引燃车辆；停车后不要长时间打开点火开关；严禁在高压电线下停车和加注燃料。
200.汽车防盗的经验
现在，拥有汽车已经成了家庭进入时尚生活的标志之一。但是，随着汽车的增多，盗车贼也开始把目光瞄向作为高档消费品的汽车。因此，如何防盗便成为车主的一门必修课。
汽车驾驶人经验
1）防盗装置，必不可少。对于已经配备有先进防盗器的汽车，车主不必花钱再去装新的防盗器。如果车辆在出厂时，没有配备防盗装置或防盗装置不够理想，应在购车后及时加装必要的防盗锁或电子报警器。在选择安装防盗器时，最好选购有品牌、产自正规厂家和科技含量较高的产品，同时要选择规模较大、信誉较好的汽车装潢店来提供服务。
2）管好钥匙，不可大意。保管好自己的车钥匙，万一丢失，应在第一时间到授权服务中心去更换钥匙。不要把备用钥匙放在车里。不要在公共场所将车交由他人代泊。当车主不在车里时，务必熄火锁车拿下车钥匙，关好车窗和天窗。
3）停放汽车，视线良好。停放汽车时，应选择地势开阔、路线单一、行人繁多的场所，停车时把车轮转过一定角度。夜间停车要停在明亮场所，尽量避免停在灯光昏暗或人迹稀少的地方。在万不得已的情况下，必须把车停在隐蔽的地方时，最好是倒进去。
4）巧设机关，贴上警示。可根据车辆情况，自设一两处外人难以解除的小故障或机关，比如在发动机起动线路、车门锁、油路等处增加一道机关。此外，在车身贴上如“本车装有防盗报警器”等警示标志。
5）加失窃险，更加保险。选择信誉好的保险公司，在保险单中加一项“失窃险”，这样车辆被盗抢后三个月内未追回，保户即可向保险公司索赔；如果保险公司赔偿后，被盗抢的保险车辆找回，保险公司可将车辆折旧给保户并收回相应赔款；如果保户不愿收回原车，则车辆所有权归保险公司。
6）平时注意，保存资料。平时注意保存车辆的制造厂商和型号、汽车牌照号码、颜色、型号、发动机大小和类型等相关资料信息，这样车被盗后，就可立即带好购车发票、牌照证明、保险证明、身份证以及驾驶证等尽快到当地公安机关报案，以方便立案侦查；同时在24小时内与所投保的保险公司联系，让他们尽快查看被盗现场后填写“出险通知书”，这时车主的资料信息会对警察和保险公司有很大的帮助作用。
7）维修保养，多个心眼。维修和保养汽车时要选正规的修理厂，以防被他们偷配钥匙盗走车辆。到洗车场洗车，最好不要离开，如果离开也要带走钥匙，以防被人复制。此外，不要轻易把车借给他人使用，那样很容易为汽车被盗留下阴影。
8）停放车辆，财不外露。不要把车子当成“保险箱”，把数码相机、电脑等贵重物品锁在车内。无论临时还是长时间停放车辆，车内物品都不要放在前风窗玻璃或旁边座位上。
9）虚张声势，装腔作势。在车内较明显的地方放置有关法制、公安的书刊或带有公安标志、形象的物品，这样会让窃贼以为车主警惕性高或与公安系统有联动而动摇下手盗窃的念头。此外，在车窗上贴几张不同品牌汽车防盗报警器的产品说明书，让窃贼一时搞不清车上到底安装了什么报警器，从而不敢轻易下手。
10）防盗意识，必须提高。在平时，要注意勤看汽车；在下雨天或嘈杂的环境中，要多加注意防盗器短促的鸣响。盗车贼常常在盗窃前故意碰一下甚至踹一脚车身，一听报警器等防盗装置发出响声就迅速绕开，这时车主一定要起身查看。否则，盗车贼发现没人注意，就会很快切断报警器的线路将车开走。