汽车结构与性能
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前言

本书以教育部高职高专汽车营销专业的教学大纲为基础,结合近几年汽车结构与性能课程教学改革的成功经验,以及相关教育专家长期的教学心得编著而成。

面对高等职业教育重在培养具有“实践”和“创新”能力的高等应用型人才的需求,以及汽车技术不断发展、更新的现状,我们本着“精选内容、重视基础、加强实践、培养能力”的原则,对教学内容进行优化组合,并对教学方式及其手段不断进行改进和创新。为此,本书具有如下一些特点:

1.体系完整、理论精简。遵循传统的汽车构造的教学模式,结合汽车性能的部分内容,删减过多的理论推导和较为陈旧的内容,力求使教材内容与当前汽车技术的发展相符合。

2.注重实践性、可操作性。根据高等职业教育的特点和汽车销售中对汽车知识的掌握程度,合理安排课程结构,将知识传授和强化实践融为一体。

3.内容新颖、独特。本书较为系统地介绍了现代汽车的结构及其性能。如缸内喷射式发动机、无级变速器、电控悬架系统等。

4.校企合作、工学结合。立足校企合作,开展工学结合,满足顶岗实习和创新型专业人才培养模式的要求,坚持以“实际、实用、实践”为原则,使培养的学生能适应专门化岗位的要求,直接为企业所用。

本书共分6章,由浙江交通职业技术学院汽车分院孙华宪担任主编,吕凤军、周志国担任副主编,陈文华教授担任主审。编写成员及分工为:孙华宪(第1、2、5章)、吕凤军(第3、4章)、周志国(第6章)。本书的编写得到相关教师的大力协助,并提出了大量宝贵的意见和建议,在此表示衷心感谢。

由于编者水平有限,书中难免存在缺点和错误,恳请使用本书的高职高专学校师生、广大读者给予批评指正或交流探讨,以期再版时得到进一步完善。

编者