12. 实习驾驶人行车不良习惯的克服

实习驾驶人由于驾驶技术不够熟练，行车经验不够丰富，较易发生交通事故。为保证行车安全，实习驾驶人的车辆必须在车尾贴上“实习”的标志，如图B-18所示。驾车时还应纠正以下习惯。

图B-18　车尾标明“实习”

① 起步猛抬离合器踏板。这样会使离合器总成及其他传动机件受冲击载荷，缩短使用寿命，甚至损坏。正确的做法是“两快一慢一停顿”，即先快放离合器踏板，待即将结合时慢抬，进入结合时稍停顿，然后快放，以使起步平稳。

② 换挡低头看。因为行车中低头看挡，在这低头的几秒钟时间内，方向有可能跑偏，极易发生意外事故。故要求熟记挡位，熟练操作，做到靠手感能准确无误地摸清各挡的位置，换挡时两眼应注视前方。

③ 减速使用半联动。这也会加剧离合器摩擦片的磨损，同时减速度不易控制。正确的做法是：在通过交通复杂路段时，应提前将变速杆挂入低速挡，采用轻踩加速踏板的方法，谨慎通过。必要时可停车，查明情况后再慢慢通过。

④ 车没起步先打方向。原地转向会加剧前轮的磨损，同时转向传动机构受力过大易松脱损坏。因此，必须在前轮滚动时转动转向盘，以减轻转向阻力，减轻前轮的磨损。

⑤ 转弯会车不减速。因为高速转弯将产生很大的离心力，极易侧滑翻车；高速会车也极易发生撞车事故。因此，转弯、会车前必须减速。在急弯、窄路会车，必须礼让“三先”，减速鸣号靠右行，严禁开英雄车逞能。

⑥ 下坡熄火空挡滑行。由于坡道下滑分力的作用，空挡下坡就相当于从坡顶上滚下一只重达数吨的圆柱体，速度越来越快无法控制，极易酿成事故。因此，下坡时应提前将变速杆挂入低速挡，利用发动机的牵阻作用并配合制动踏板控制车速；严禁为省油在下陡坡时熄火放空挡滑行。

⑦ 自满骄傲常违章。多出现在“半瓶子”型驾驶人身上。刚学到一点技术，就自高自大，常开英雄车，超速、超载，违章行驶，甚至还要在同事、熟人面前露一手，待酿成事故时再后悔已经晚了。因此，实习驾驶人应戒骄戒躁，虚心向老驾驶人学习，不断积累经验，谨慎安全行车。