1.3 全新速腾Sagitar（2006～2016年款）
1.3.1 全新速腾发动机配置信息
1.3.2 2009款起速腾BLG BMY1.4LTSI发动机正时维修
BLG发动机正时单元结构、拆装步骤与CFBA发动机一样，相关内容请参考1.2.2节。
1.3.3 2006款起速腾BWH BRY BSE BSF 1.6L发动机正时维修
（1）正时带单元结构分解
发动机正时带单元结构分解如图1-25所示。
图1-25 发动机正时带结构分解
1—三个螺栓，10N·m；2—齿形皮带中部护罩；3—发动机支架；4—三个螺栓45N·m；5—齿形皮带上部护罩；6—23N·m；7—垫圈；8—半自动张紧轮；9—100N·m；10—凸轮轴正时齿轮；11—10N·m；12—23N·m；13—后部齿形皮带护罩；14—平键；15—凸轮轴；16—O形环；17—冷却液泵；18—三个螺栓，15N·m；19—曲轴正时皮带轮；20—90N·m+90°（1/4圈）；21—齿形皮带；22—齿形皮带下部护罩；23—两个螺栓，10N·m
（2）正时带拆卸步骤
①拆下发动机罩。
②拆下多楔带并取出定位芯棒。
③拆下转向助力油储液罐，并保持管路连接。
④拆下冷却液补偿罐放置一旁，并保持管路连接。
⑤拆下多楔皮带张紧轮。
⑥拆下齿形皮带上部护罩。
⑦用支撑工具10-222A在安装位置支撑住发动机。
⑧拆下曲轴多楔皮带轮。
⑨将发动机支架下部螺栓旋出。
⑩旋出总成支承/发动机支架的紧固螺栓并将总成支承拆下。
⑪用支撑工具10-222A将发动机吊起，直到能将发动机支架上部的两个螺栓松开并旋出为止。
⑫向上取出发动机支架。
⑬拆下齿形皮带护罩中段和下段。
⑭如图1-26所示转动曲轴带动凸轮轴正时齿轮转至1缸上止点处（凸轮轴正时齿轮的标记必须与齿形皮带后护罩的标记平齐）。
图1-26 设置发动机1缸于上止点位置
⑮标记齿形皮带的传动方向。
⑯松开张紧轮并取下齿形皮带。
⑰然后将曲轴略微向反方向旋转。
（3）正时带安装步骤
提醒：如果曲轴停在1缸上止点处，在转动凸轮轴时会损坏气门/活塞头。发动机最高只允许有手温的温度。
①将齿形皮带安装到曲轴正时齿轮和冷却液泵上（注意转动方向）。
②安装齿形皮带护罩的中部和下部。
③用新螺栓安装曲轴多楔皮带轮。拧紧力矩：10N·m+90°（1/4圈）。
④如图1-27所示将曲轴置于1缸上止点处。标记必须对准（箭头所指）。
图1-27 将曲轴置于上止点位置
⑤将齿形皮带安装到张紧轮和凸轮轴正时齿轮上（凸轮轴正时齿轮的标记必须与齿形皮带后护罩的标记平齐）。注意汽缸盖中张紧轮的正确安装位置如图1-28所示。
图1-28 张紧轮安装位置
⑥张紧齿形皮带（沿箭头方向逆时针转动双孔螺母扳手T10020直至指针2位于切口1上）。
⑦重复这个步骤（拉紧齿形皮带）5次，直到齿形皮带到位，如图1-29所示。
图1-29 安装张紧轮
⑧用20N·m的力矩拧紧固定螺母。
⑨将曲轴沿发动机旋转方向继续转动两圈，直至发动机再次停到1缸上止点处。曲轴旋转过程中的最后45°（1/8圈）不能中断。
⑩再次检查齿形皮带是否张紧。标准：指针和切口对准。
⑪再次检查曲轴和凸轮轴是否在1缸上止点处。
⑫如果标记无法对齐，重复以上工作步骤以张紧齿形皮带。
⑬如果这些标记对齐，将发动机支架从上部安装到汽缸体上并以45N·m+90°的力矩拧紧上部的两个螺栓。
⑭将发动机降下至安装位置。
⑮安装下部螺栓并以45N·m+90°的力矩拧紧螺栓。
⑯将发动机侧总成支承在车身和发动机支架上拧紧。
⑰取下支撑工具（10-222A）。
其他安装步骤大体按照和拆卸相反的顺序进行。
1.3.4 2012款起速腾CLRA 1.6L发动机正时维修
CLRA发动机正时链结构与拆装步骤与CDFA相同，相关内容请参见1.6.2一节。
1.3.5 2006款起速腾BPL 1.8L发动机正时维修
（1）发动机正时带结构分解
发动机正时带单元结构分解如图1-30所示。
图1-30 BPL发动机正时带单元结构分解
1—齿形皮带上部护罩；2—齿形皮带中部护罩；3—齿形皮带；4—导向轮；5—25N·m；6—65N·m+1/4圈（90°）；7—凸轮轴正时齿轮；8—张紧轮；9—齿形皮带张紧装置；10—O形圈；11—冷却液泵；12—15N·m；13—曲轴正时皮带轮；14—螺栓90N·m+1/4圈（90°）；15—螺栓15N·m；16—螺栓20N·m；17—齿形皮带下部护罩；18—螺栓10N·m；19—螺栓25N·m；20—皮带轮/减震器
（2）正时带单元拆卸方法
①拆下发动机塑料罩盖。
②拆下车辆底部隔音垫和右侧挡泥板。
③拆下右侧增压空气冷却器的下部增压管路。
④拆卸带筋V带。
⑤拆下带筋V带张紧轮。
发动机已安装：曲轴位于1缸上止点，如图1-31所示。
图1-31 曲轴置于上止点位置（发动机安装）
⑥发动机已拆下：皮带轮/减震器位于1缸上止点，如图1-32所示。
图1-32 皮带轮位于上止点位置（发动机拆下）
提示：开始拆卸之前最好放掉冷却液。拆下冷却液储液罐固定螺钉，冷却液管路夹箍，拔下插头连接，拆卸小支架固定螺栓取下小支架。拆下冷却液管路夹箍，拆卸管路固定螺栓，移开冷却液管路。
⑦拆下齿形皮带上部护罩。
⑧安装支撑装置10-222A。
⑨将螺杆钩子安装到右侧吊环中并略微预紧。松开车身上的发动机支架固定螺栓和机组支承螺栓。
⑩将固定螺栓从发动机支架中拧出。将支架T10014拧到汽缸体上冷却液泵上方的螺纹孔中，取下吊环拆下皮带盘/减震器。
⑪拆下齿形皮带下部和中部护罩。用一把内六角扳手插入张紧轮中的固定架内并按压张紧装置，直到可通过插入锁止工具将张紧装置锁定到凹槽中。
⑫将固定螺母从张紧轮上拧下。
⑬松开齿形皮带时拧出张紧装置的固定螺栓并将张紧装置拆下。
⑭取下齿形皮带，然后将曲轴略微向反方向旋转。
（3）正时带单元安装步骤
①把齿轮轴正时齿轮上的标记与汽缸盖罩上的标记对齐。发动机已安装：曲轴位于1缸上止点。如图1-33所示。
图1-33 设置曲轴于上止点位置
发动机已拆下：减震器位于1缸上止点，如图1-32所示。
②将偏心件用回转工具小心地顺时针转动。
③将齿形皮带安装到曲轴齿轮上（注意转动方向）。
④将齿形皮带安装到冷却液泵、张紧轮和凸轮轴正时齿轮上。
⑤安装齿形皮带的张紧装置。
⑥将偏心件用回转工具逆时针转动，直到锁止工具可无应力地取下。
⑦接着让张紧装置在其反作用力的作用下顺时针松开，直至达到尺寸a，尺寸“a”标准值：（4±1）mm。如图1-34所示。
图1-34 用回转工具转动偏心件
⑧将张紧辊保持在这个位置上并以25N·m的力拧紧。
⑨安装齿形皮带中部和下部护罩。将发动机支架安装到汽缸体上，然后将螺栓以45N·m的力拧紧。
⑩安装皮带盘/减震器。
⑪安装车身上的发动机支架固定螺栓和机组支承螺栓。
1.3.6 全新速腾四轮定位数据
这些标准值适用于所有发动机配置。
①根据制造商的不同，前束角差也可能为负值。
1.3.7 速腾更换转向角度传感器后手工匹配方法
在更换转向角传感器G85、转向机总成含转向控制单元J500、转向柱开关总成含控制单元J527，做过一次车轮定位的调整，做过转向零位（中间）位置设定后，或出现故障代码：“02546”时，就需要做转向极限位置的设定。
速腾极限位置设定方法：前轮处于直线行驶状态，启动发动机，方向盘朝左转动10°左右，停顿1～2s，回正，再朝右转动10°左右，停顿1～2s，回正，双手离开方向盘，停顿1～2s，然后方向朝左打到底，停顿1～2s，再朝右打到底，停顿1～2s，方向盘再回正，关闭点火开关，6s后生效。
注意：做完转向零位（中间）位置设定和转向极限位置的设定后，必须用电脑解码器进入44-02查询转向系统无故障，设定工作才能结束。
1.3.8 速腾遥控器匹配方法
①主车门打开，钥匙开关3次不拔。
②关-开车门3次，门锁动作，则进入学习状态。
③按遥控器任意按键两次，门锁动作。
④拔出钥匙，门锁再动作，则遥控器匹配成功。
详细操作过程如下：
①打开驾驶位的门。
②用门上的开锁键锁门一次、开锁一次。
③把钥匙插进锁孔。
④把钥匙转到ON，然后转回到LOCK，10s内做3次，最后停在LOCK位（不用等仪表盘上钥匙那个灯灭）。
⑤关门开门3次，最后把门打开。
⑥防盗器电脑这时候应该会反应，表现为自动锁门一次、开锁一次。
⑦在每个遥控器（很关键，没按的遥控器会失效，那你只有重新做遥控编程了）上任意一个钮按2次，电脑应该会锁门、开锁一次。
⑧把钥匙拔掉，防盗电脑会最后作一次反应，大约是4次连续的车门锁门和开锁。
1.3.9 速腾保养灯归零方法
①首先按住保养按钮（是按住小里程归零按钮）。
②插入钥匙到灯亮，听到叮的一声后放开保养按钮。
③不要动钥匙，按住仪表旁边的分钟按钮（MIN），只要分钟时间没有走动。仪表按钮如图1-35所示。
图1-35 大众速腾仪表
1.3.10 速腾下雨关窗功能
首先把大众VCDS908.1连接到车子的诊断接口，选择09—Cent.Elect.里面的RLS（Rain&LightSensor）46—CentralConv.。
（1）修改RLS编码（以下操作以704.1版本为例说明，下同）
①打开09模块；
②选择07编码；
③在下拉菜单选择RLS组件；
④记下当前的编码，该车编码为00208933（十进制）；
⑤把00208933转成十六进制，结果为33025；
⑥把第一位即3加4，结果为73025（十六进制）；
⑦把73025（十六进制）转成十进制，结果为471077；
⑧把00471077替换00208933（不知道前面的零有没用，保守还是加上）；
⑨保存。
（2）修改46编码
①打开09模块。
②选择07编码。
③把第10位改成02；从左边开始数，每2个数字为一位。或者用长编码（LongCode）辅助工具更好，就是Byte9。
④保存。
1.3.11 速腾离家、回家灯更改说明
用大众VCDS908.1进入09中央电器控制单元，把长编码第一位改为A，就可以实现离家/回家功能。
说明：长编码都是16进制的，A不是代表字母，而是十六进制的10，B\C\D\E\F则分别代表11、12、13、14、15，将1改为A就是相当于十进制的将1改为10。
1.3.12 一汽大众速腾冠军版加装定速巡航功能方法
①先将原转向变光开关更换为带定速巡航功能的转向变光开关。
②然后激活发动机电控单元模块中的定速巡航启用功能：进入发动机控制单元将原编码0403000018070060倒数第三位的十六进制数0改为1，即编码变为0403000018070160。
③最后进入16方向盘电控单元将代码0012001改为0012021。
J527的编码规则：如第4位改为0，系统认为多功能方向盘识别错误，将出现报警音长报警提示；如第5位改为3带4位置的CCS，多功能方向盘无静音功能；如第6位改为4，多功能显示器系统将提示刮水器开关E22有故障。安装成功后读取66数据组2区显示00001000，4区显示为10000001。
1.3.13 速腾冠军加装巡航编码说明
（1）冠军巡航编码方法
①进入发动机控制单元将原编码0403000018070060倒数第三位改为1，即160。
②进入16控制单元，07编码将0002001改为0002021。
（2）增配定速巡航功能
①换装定速巡航手柄。
②匹配：进入01发动机控制单元，点击11登陆，输入11463。
③激活：进入16方向盘电器单元，点击07重新编码，将编码0010012的倒数第二位数字改为4，即0010042。说明：0010012的含义是有板载电脑、无巡航控制；0010042的含义是有板载电脑、有巡航控制。
1.3.14 速腾1.6AT加装全屏仪表和多功能方向盘编码
AK模块：①仪表匹配；②钥匙匹配；③仪表调整。
关闭工厂模式17→10→22输入0；关闭机油传感器17→10→输入39
改成中文显示17→10→04更改仪表编码17→07→0019103
Address16：Steeringwheel Labels：1K0-953-549.lbl
PartNoSW：1K0953549AK HW：1K0953549AK
Component：J0527 0360070
Coding：0012122
Shop#：WSC3341075816598
PartNo：XXXXXXXXXXX
Component：E0221 0020010
Nofaultcodefound.
加装带拨片GLI方向盘，编码：0012122
不带拨片，改成：0012022
注：AK初始化需要在服务站进行，仿制诊断线无法对AK模块进行首次编码。
1.3.15 速腾加装巡航功能
将巡航手柄换上进入发动机控制单元01—登陆11—输入11463进入方向盘电器单元16—重新编码07—改成0012041，2.0车16-07-0012142改0010042。
冠军版TSI和1.8T、2.0、1.6加装巡航手柄的编码是有所不同：TSI的发动机单元是长编码需要把长编码倒数第三位由0改为1（改发动机编码时必须是熄火状态，否则改后数据保存不进去），方向盘控制单元编码倒数第二位由0改为2。
说明：改为4，这时巡航能正常使用但方向盘控制单元故障码雨刮器的故障且消除不掉，因为冠军版的模块与其他车有些不同，大概是在模块里把雨刮雨量感应的功能也减配掉了，所以只能改成2（倒数第二位为2的含义是无电脑有巡航）。
注意：车型不同编码有所不同。
倒数第二位是巡航功能编码，含义如下：
*0xxxx？x：Board Computer/Cruise Control System（CCS）板载电脑/巡航控制
0=w/oBoard Computerandw/oCruise Control System（CCS）无板载电脑无巡航控制
1=withBoard Computerandw/oCruise Control System（CCS）有板载电脑无巡航控制
2=w/oBoard Computerand with Cruise Control System（CCS）无板载电脑有巡航控制
4=withBoard Computerand with Cruise Control System（CCS）有板载电脑有巡航控制
1.3.16 速腾安全开门功能
此功能表现为按一下遥控的开锁键仅打开司机旁的车门，连续按两次打开全车车门。配合15km/h落锁功能可有效防止抢劫。
进入到46-07单元
修改前的长编码（1K0959433CA）
18D802487F2D8405484F01E011A0
修改后的编码
19D802487F2D8405484F01E011A0
拔钥匙自动解锁10-05开通。
1.3.17 速腾/迈腾加装原厂胎压监控
速腾ABS控制单元编码原：0021121改0004737（备件号：1K0927121B）。
迈腾ABS控制单元编码原：0000318改0002366。
冠军版的比较特别：将原编码0021122改为0004738。
1.3.18 速腾车门编码说明
车门控制单元的编码分别代表各个不同的功能（与仪表控制单元的编码规则类似，结果为累加之和），具体编码说明如下：
+0000001=增加行李厢开关功能
+0000002=打开外后视镜登车照明灯
+0000004=后视镜上的转向信号灯
+0000016=玻璃升降器自动升/降功能（用开关上的一触功能，即第二挡）
+0000032=带后视镜加热功能
+0000064=安装有车门警告灯
+0000128=基数
①若某速腾车带有后视镜加热，但无车门警告灯，编码为：基数128+后视镜加热32+自动升降16+后视镜转向灯4=180，该车型即后期生产的不带车门警告灯的速腾前门电脑编码。
②若速腾后门电脑只有自动升降功能，后门电脑编码为：基数128+自动升降16=144。
③若某速腾车带有后视镜加热、带车门警告灯，编码为：基数128+后视镜加热32+自动升降16+后视镜转向灯4+车门警告灯64=244。
1.3.19 速腾一键升窗
说明：冠军版天窗无法一键关闭，46—07进长编码0C改4C后OK。
1.3.20 速腾舒适系统匹配
通道00：删除所有钥匙（0=删除）
01：匹配钥匙（钥匙1至钥匙4）
03：单门开启功能
04：15km/h自动落锁
05：S触点断开自动开锁
07：遥控开锁时信号灯闪烁两次
08：钥匙开锁时信号灯闪烁两次
10：遥控锁车时信号灯闪烁一次
11：钥匙锁车时信号灯闪烁一次
14：倾斜传感器的灵敏性（100-200；100=50%，140=70%，200=100%）
17：通过遥控钥匙开启和关闭玻璃升降器和天窗（便捷功能）
1.3.21 速腾汽车匹配指导
（1）组合仪表自诊断—10功能
02—保养周期显示复位17—10—02—00000（还可以使用功能引导程序：仪表盘→复位保养周期指示器）
03—燃油显示自适应
04—信息语言种类（中文—09）
09—行驶里程输入
16—读出里程脉冲数
30—校正燃油表显示，显示在120～136间，可以调整8步
40—上次保养后行驶的里程
41—上次保养后行驶的时间
43—下次保养前里程
44—下次保养前时间
仪表行驶里程输入17—11—1386110—09—诊断插座8角、9角是CAN线，7角是K线。网关编码06或07。
（2）网关19—08—01：仪表唤醒/舒适总线/信息总线/动力总线
—02：二区运输模式（激活/禁用）
—125：发动机、变速箱、刹车
—126：转向角、气囊、操纵、柴油泵
—127：中央电器
08—13X：舒适总线（130—133）
08—14X：信息总线（140、141）
FSI燃油系统压力：低压系统压力可以达到0.5～50bar，发动机启动时低压压力可以达到6.5bar。滤清器油压限压阀开启压力6.8bar。高压压力30～110bar。高压油轨限压阀开启压力120bar。低压油压传感器G410，更换发动机控制单元或燃油泵控制单元必须做自适应。
（3）中央控制单元J519—09
08—08—009检查是否进行电能管理。
09—10—01：回家功能时间设定10～120s
09—10—02：离家功能时间设定10～120s
09—10—03：后风窗加热自动切断时间设定1～254s
09—10—04：大灯清洗时间设定50～10000ms
雨刷APS功能关闭，使用故障导航。
（4）发动机控制单元—节气门基本设定01—04—060
强制低挡设定01—04—063踩油门踏板到底3s以上（更换发动机控制单元或油门踏板）
（5）EPS—电动助力转向系统J500—44电机平均工作电流2.5A最大工作电流80A
44—10—02：改变报警灯颜色
44—10—01：改变转向助力特性曲线
44—10—00和断电后故障灯亮，需重新设定中心位置—方向盘从左到右。
（6）舒适系统—46—
46—10—00删除所有钥匙
10—01匹配钥匙（1～4把）
10—03单门开启功能
10—04 15km落锁功能
10—05S触点断开自动开锁功能
10—07遥控开锁时信号灯闪烁两次
10—08钥匙开锁时信号灯闪烁两次
10—10遥控锁车时信号灯闪烁一次
10—11钥匙锁车时信号灯闪烁一次
10—14倾斜传感器灵敏度（100—200100=50%140=70%200=100%）
10—17开启、关闭遥控钥匙控制玻璃升降和天窗开闭
司机门控制单元42—07—244
副司机控制单元52—07—244
左后门控制单元62—07—144
右后门控制单元72—07—144
车载控制单元J412
（7）停车辅助功能J446—76
76—10—01警报提示音（0～100%）
76—10—02灵敏度
（8）安全气囊J234—15—10
—01副司机气囊
—02司机气囊（不允许做）
—03副司机气囊
—04司机侧气囊
—05副司机安全带
—06司机安全带
—07副司机头部气帘
—08司机头部气帘
副气囊通过钥匙关闭/打开！
（9）刹车控制单元J104—03
04—060、063、066、069都没有了，必须用故障导航！
制动系统检测：故障引导程序→功能或部件选择→底盘→制动系统→01具有自诊断功能的系统→防抱死制动系统→功能。选择要执行的功能。
六挡自动变速箱：ATF油第一次加注量7.0L，更换3L
网关—J533—19
（10）19—08—002检查运输模式（激活/禁用）
（11）网关插头脚说明
1、2脚—30#正电；14脚—15#正电；13脚—仪表唤醒信号线；11、12脚—31#负极；9、19脚—诊断CAN；6、16脚—驱动CAN；5、15脚—未用。
（12）组合仪表—J285—17
更换仪表—故障导航→车身→电器设备→01具有自诊断功能的系统→仪表盘→仪表盘功能→匹配/更换仪表盘。
（13）外部的输入信号有：外部温度传感器G17、机油压力开关F1、清洗液面传感器G33、冷却液面传感器G32、制动蹄片磨损G34、制动液面开关F34、油箱油量传感器G、机油温度及液面G266、手制动开关F9
（14）底盘——四轮定位参数
加热及通风系统有单独的地址码：7D
（15）风扇工作条件
92～97℃：一挡。99～105℃：二挡。高于16bar（1bar=105Pa）：二挡。
双温开关高于99℃或压力大于16bar二挡。
压力小于16bar一挡、压力大于2bar开空调一挡。
（16）匹配设定
更换电源控制单元时对J519设码：故障导航→车身→01具有自诊断功能的系统→车载电网控制单元→车载控制单元功能→控制单元设码。
更换网关（数据总线诊断接口）J533：车身→01具有自诊断功能的系统→网关→网关功能→更新网关。
G85基本设定：底盘→01有诊断能力的系统Mark60/Mark70→制动防抱死系统ABS/EDS/ASR/ESPMar60→功能→转向角传感器G85的基本设定。
车窗防夹开启功能：打开点火开关→关闭所有门窗→拉动左前玻璃开关保持“关闭”位置1s→再拉动开关1s。现在车窗必须由于按下开关自动降下，并由于拉出开关重新自动升高。
轮胎气压监控基本设置：打开点火开关→同时按住ESP和SET键（没有ESP时，请按ASR），有提示音确定。
前大灯基本设置：故障引导程序→跳转→车身→电器设备→01具有自诊断的系统→55动态前大灯调节器→J431动态前大灯调节器，功能→J431用于LWR的控制器基本设定→按压iu按钮，按照测试仪的流程进行，并直至出现文字：J431用于LWR的控制器，基本设置→按压iu按钮，按照测试仪的流程进行，并确认出现文字：J431用于LWR的控制器，基本设置，按照测试仪的流程进行。检查大灯调节装置，必要时调节大灯。完成基本设置。
空调基本设定：车身→加热空调→01系统自诊断→climatoonic全自动空调或climatic半自动空调→功能→基本设定。
更换发动机控制单元：驱动系统→发动机→01系统自诊断→发动机控制单元→功能→更换发动机控制单元、节气门基本设定、废气再循环阀匹配、J362防盗控制单元编码、控制单元J361编码、清除J361匹配、激活/不激活车速控制、存储低挡开关。
转向柱控制单元编码：车身→电器设备→01系统自诊断→方向盘电子装置→方向盘电子装置功能→给方向盘电子装置编码。
仪表匹配：车身→电器设备→01系统自诊断→仪表盘→仪表板功能→仪表板匹配/更新→完成，否（保养周期和编码是否已匹配）→完成。
燃油消耗显示匹配：车身→电器设备→01系统自诊断→仪表盘→仪表盘功能→燃油消耗指示匹配→直接输入百分数值（85%～115%）。
舒适系统功能匹配：车身→车身装配工件→01系统诊断→舒适系统→功能→变捷系统控制单元→J393无线电遥控钥匙匹配、单门锁、倾斜角度、后备厢等功能。
匹配回家模式：车身→电器设备→01系统自诊断→车身电源控制单元→车辆电器控制模块功能→匹配回家外视镜加热功能、后部加热功能、APS停用编码、匹配大灯系统。
关闭气囊：15-10-01～08
APS：车身→电器设备→01系统自诊断→车辆电源控制单元J519→电子器件→雨滴传感器。
车身→电器设备→01系统自诊断→车辆电源控制单元J519→车辆电器系统模块的功能→匹配后视镜加热、匹配回家模式、匹配脚窝照明亮度、匹配大灯清洗系统、对车辆电源控制单元编码、停用APS。
收音机解码：在SAFE和“1000”后输入防盗码，后按Pfeil按钮。
激活巡航：01-11-11463（打开）16167（关闭），故障导航→功能/部件选择→驱动→01具有自诊断功能的系统→发动机控制装置→功能→激活/关闭巡航装置。
雨刷片保养、冬季位置：关闭点火开关后10s内将雨刷开关拨到“点动刮水”位置。
节温器检查：开启起点温度—87℃，开启终点温度102℃，开启行程最小7mm。
机油压力检测：水温80℃，怠速1.2bar，2000r/min2.7～4.5bar，继续提高转速压力不超7.0bar。
冷却系统检测：测试压力1.0bar，水壶盖安全阀开启压力1.4～1.6bar。
汽油泵检测：电压12.5V，最小输送量580cm3/30s，怠速时汽油泵标准电流9A。
油压：关闭表阀压力4bar，10min后不低于3bar。
高压线阻值4～8kΩ。
1.3.22 全新速腾保养归零手工复位方法
不使用车辆诊断测试仪复位保养周期显示的方法如下：
必须注意，手动复位保养周期编码是固定的，也就是说，每15000km或每年需要保养一次。
用前风窗玻璃刮水器操纵杆上的翘板开关或多功能方向盘上的按键进行操作。
①用前风窗玻璃刮水器操纵杆上的翘板开关（图1-36）选择“设置”菜单。
图1-36 翘板开关
②或用多功能方向盘上的按键选择“设置”菜单。见图1-37。
图1-37 多功能方向盘设置按钮
③在“保养”子菜单中选定“复位”选项，然后按下前风窗玻璃刮水器操纵杆或多功能方向盘上的“OK”键来复位保养周期显示。
④接下来弹出安全询问时，再次按“OK”键确认。
用如图1-38所示组合仪表上的操作键。
图1-38 新速腾仪表设置按钮位置
①点火开关关闭时按住按键B。
②打开点火开关。
③松开按键B，短按一次时间设置键A。
④保养周期显示处于复位模式状态，若干秒后恢复正常视图。
1.3.23 全新速腾电动车窗定位操作步骤
在断开并连接蓄电池后，电动车窗升降器的自动上升和下降功能失灵。因此，在交付新车前必须重新对车窗升降器重新进行定位。定位后不允许再断开蓄电池。
注意：在断开并连接蓄电池后，电动车窗升降器的防夹功能失灵。因此可能会造成严重的挤伤！
对电动车窗升降器进行定位时，请执行以下操作步骤：
以下操作说明只针对左前车窗升降器。其他车窗升降器的定位方法相同，也是通过按下或拉起驾驶员车门内的相应按键来进行。
①打开点火开关。
②完全关闭所有车窗和车门。
③通过拉住左前车窗玻璃升降按键（超过1s）使左前车窗玻璃保持在“关闭”位置。
④再将按键拉动1s。左前车窗玻璃必须在按下开关时自动降下，并在拉出按键时重新自动升高。
提示：可以单独恢复一个或同时恢复多个车窗升降器的设置。
⑤关闭点火开关。