死在火星上
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第19章 第三日(4) 老猫是台好词典

“所以……你把发动机上的排线全给拔了?”

老猫点点头。

“还能修复吗?”

“不能。”

“那这火箭还能用吗?”

“不能。”

唐跃眼前一阵眩晕。

“老猫你这个混账,我要掐死你!”

“激动个啥?退后!别接近我……退后!你刚刚说好了不能有任何过激举动。”老猫轻飘飘地挥了挥爪子,“反正又不是什么大事,下降级发动机本来就用不上了,坏了就坏了,只要上升级没问题就行。”

唐跃松了口气,瘫坐在椅子上。

刚刚老猫跟他说,它把底下的火箭发动机给捣鼓坏了,那一刻唐跃是真吓坏了,大脑一片空白,全身上下都一寸一寸地凉了。

要是火箭发动机坏了,那就全完了。

唐跃把手中的维护说明手册丢在控制台上,双手捂脸,深吸了一口气。

“你干嘛要把电缆全给拔了?”

“因为它们全部都走错了,排布得乱七八糟。”老猫回答,“跟设计图上描述的完全不符,有些线路走向甚至完全相反,我不知道这破发动机是谁装配的,登陆器在着陆过程中没有变成大烟花真是你们运气好……所以我干脆把它们全部都给清理干净了,从头开始理清楚发动机的控制系统。”

唐跃一怔。

“我靠,这么严重?”

“就这么严重。”老猫点点头,义正辞严,“很显然这装配工人受教育水准很低,连最基本的图纸都看不明白,SpaceX怎么说也是大集团啊,怎么会招募这种人进车间……等等。”

老猫眉头忽然一皱,意识到问题似乎没这么简单。

“怎么了?”唐跃问。

“嗯……”老猫踌躇了几秒钟,“唐跃,你知道什么叫‘奥卡姆剃刀’么?”

“奥……奥什么?奥什么剃刀?这是什么新的剃须刀牌子吗?”唐跃一脸茫然,“我只听说过飞利浦和飞科。”

“奥卡姆剃刀是一把神器,研究问题的神器,它是一个哲学概念:‘如无必要,勿增条件’,意思是当你在研究某个问题或者提出某个观点的时候,增设的前提和条件越少越好,你增加的条件越多,那么你的观点就越有可能站不住脚。”老猫解释,“奥卡姆剃刀就是用来剔除条件的,把一切不必要的假设全部砍掉。”

唐跃思索了几秒钟,“我大概明白你的意思了,是不是这样?如果我撒了一个谎,那么我就不得不撒更多的谎去圆这个谎,最终纸包不住火,所以一开始我就不如不去撒谎。”

“有点这个意思。”老猫站在舷梯上,点了点头。

“但你跟我说这个干什么?”

唐跃不知道老猫为什么突然把这个什么奥卡姆剃刀给提了出来,这玩意和目前的局面有什么关系?

“关于目前发动机的排线问题,我认为可能有以下几点因素导致了这个结果:SpaceX公司经营管理不善,美国人做事敷衍了事,装配工人受教育水准太低,看不懂装配程序,装配工人在工作前一天晚上喝多了,以及设计图出现了错误。”老猫顿了顿,“但经过我的仔细思考,发现使用奥卡姆剃刀可以把以上的那些复杂假设全部剔除,得到一个非常简洁明了的结果,这个结果才是真正的原因。”

唐跃点了点头。

“那么真正的原因是什么?”

“我拿反了图纸。”

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唐跃坐在鹰号飞船的指令舱内,按照维护手册依次检查登陆器的电脑系统。

“导航……导航部门在哪儿……”

“通信,通信频道……OK。”

唐跃调试着仪表盘上的按钮,正常情况下这些活应该是交由指令长来干的,指令长才是司机,而他只是个乘客。

但如今司机没了,乘客也只能硬着头皮上。

好在登陆器尽管复杂,却是个自动化程度非常高的玩意,从发射到对接都由电脑自己包了,唐跃只需要保证电脑中的程序参数不出错,然后按下按钮,鹰号飞船就能把后头的过程全部完成。

这就好比全自动驾驶的汽车,司机在正常情况下只起一个保险的作用,就算司机没了,车子还能照常上路。

这要是换成上个世纪的老爷车,从方向盘到刹车离合都得人来操纵,司机要是半道上晕倒了,那一车人都得完蛋。

“对接……对接控制系统在哪儿?”

唐跃抬起头,睁大眼睛仔细审视面板上密密麻麻的按钮,航天器上的按钮多半都做得大而显眼,这是为了防止人们的误触,但数量一多也让人看得眼花,更何况上头还有各种英文缩写,凭唐跃这个英文水准他肯定是认不全的,幸亏手中有一本说明手册,否则唐跃准得傻眼。

“UHF……UHF,特高频天线……”

“线性二次型调节器树……LQR-Trees?还有仿真校验流程……嗯……”

“自主变轨控制参数……”

唐跃对照着手中的维护手册,在指令舱里来回转,四周都是密集的屏幕和按钮。

“老猫,GNC是什么意思来着?”

“Guidance,Navigation and Control,导航制导与控制的英文缩写。”老猫回答。

“PPL呢?”

“Pin-point landing,精确着陆的英文缩写。”

“EDL?”

“Entry,descent and landing,进入,下降与着陆。”

碰到无法确认的英文缩写,唐跃可以直接问老猫了,这样比查手册省事,老猫一秒钟就能回复,它确实是本好词典。

尽管手册上的项目有一万多条,但大部分其实都是用不上的功能——正如老猫所说,唠唠叨叨事无巨细地扯一大堆废话,是工程师们的行事风格,这本手册里有一大半都是与手动操纵有关的功能说明,毫无疑问,鹰号飞船的手动操纵模式是派不上用场的,最后发射的飞船将是不载人的,它是一艘纯粹的货运飞船。

既然飞船指令舱内没有人,那么手动操纵系统自然就失去了作用,你不能指望箱子里的三明治还能爬进指令舱驾驶飞船。

这部分系统在发射之前可以关闭,那么唐跃就不用检查它们了,这大幅度减轻了唐跃的工作强度,也缩短了工作时间,他赶赶进度在两天之内还有可能完成任务。

麦冬能不能成功地安然度过这个死劫,就全靠唐跃和老猫了。