2.5 本章小结

物流是经济社会渗透于生产、消费的服务过程，是单一物质物理量到复合物质物理量分布的场，是原本无序的自然分布资源通过集成优化资源的场，具有典型的人工场性质。人工场是涉及各种物质的人类社会活动场，是集成体主导资源从无序到有序的复合物质分布场，人类决策、协调和运作活动使其具有人工大系统的复杂性质。自然界构成了研究特定对象的自然场范畴，自然场因研究对象或目的专一性质，使得场论研究大多是面对单一物质场进行研究，其运作基本规律是十分客观的。人工场带有物流集成体的主观作用，借助自然场基本内容使其得以简化，考虑物流集成体特点使其研究进一步接近实际研究环境，结果更符合实际情况。物流集成场可以从企业、行业、产业间，地域乃至全国和全球角度建立观察视角，从而形成基于场元、合成场元、集成体、物流集成体等的基本概念，以不同研究对象、不同领域、不同空间范围运作的物流集成场。

物流是一个根据主体单元意志进行资源整合的过程，集成场理论连接了物流集成理论体系的不同理论系列内容，提供了一个更广阔的理论融合平台，以物流与供应链的完整视角研究集成场理论问题，也为陆港理论与实践问题研究奠定了基础。物流集成场以场元为基础研究对象研究其运动规律。物流集成场作为一个人工场，与自然场相比物流集成场要更为复杂，虽然量化分析相对难度较大，但其抓住关键矛盾的分析方法，在其纷繁复杂系统中，更容易定性融合相关学科知识和成果用于决策，对于供应链物流战略方案、供应链物流系统顶层设计方案制订大有裨益。基于自然场的场论提供便于精确分析的物流学理论体系，但在物流集成场中，人工系统特征使得纯粹自然科学的研究方法是否适用于物流集成场研究，怎样进行研究，仍是一个值得进一步研究的问题。

由于场元万有引力定律作用，可将场元合成作为一个集成场理论研究的对象选择方式，即将合成后的场元作为理论平台分析的对象。因此，运用集成场概念建立物流集成场范畴，引入物流集成场就在于将其用在供应链物流集成过程的顶层设计，以体现物流集成体在物流集成场中的战略和战术分析中发挥的作用。

集成场是复合物质场、人工场、时变场，物流集成场是以物流为研究对象的人工场、时变场和集成管理场。显然，自然场到人工场体现了不同对象的场论研究领域和主题，而一味套用自然场数学公式和模型，反而加重了物流系统实际工作的分析工作量和难度，对于物流集成实际意义不大。自然场的研究的确提供了许多可以借鉴的基础模型，使得人们可以对自然场的认识模型为基础，利用同态原理、同构模型对集成场概念在物流集成场范畴进行研究，提供了可借鉴的一般理论意义，并可以在新的哲学角度建立新的思维体系，以在系统顶层设计中简化分析难度，便于抓住重点，进行顶层设计的集成管理创新。