1.2　互联网+汽车的产业链

在汽车及相关领域，伴随着“互联网+”的春风，创业、创新汇聚成越来越强大的变革力量，从产业链下游的交通出行，逐步向上游的研发、制造、采购进行渗透、推进。汽车产业链成为“大众创业、万众创新”的一个主要战场。

纵观整个互联网+汽车产业链，可大致划分为生产制造、销售流通、使用服务三个大方向，又可进一步细分为新能源汽车、汽车智能化、新车电商、移动工具/资讯/社区服务、驾考培训、汽车金融、汽车保险、二手车、停车/加油/洗车服务、保养维修、汽车配件11个子领域。具体如下图所示。

互联网+汽车产业链

互联网对于汽车行业的改造，涉及研发、零部件、整车、销售、后市场、用车、再流通、报废拆解等全产业链。预计将衍生出开源汽车、无人驾驶、互联网汽车、后市场O2O、共享用车、二手车电商等众多新的技术、产品和商业模式，带来众多崭新的投资机会。具体如下图所示。

互联网将改造汽车产业链的各个环节

相关链接：互联网如何改造传统汽车产业链

传统汽车产业链中，由于供应链前端（如下图阴影部分所示）过于依赖线下的重资产且参与者不涉及C端（客户端）用户，因此互联网思维很难为这部分供应链带来正向效用，反而是最接近客户的后端经销商所涉及的零售、二手车转卖和售后服务等业务更早、更容易与互联网相结合创造出新的商业模式。

传统汽车产业链

互联网对行业的改造主要集中在两点：信息流通效率的提高，以及新渠道的开发与运营。发展到现在为止，传统汽车产业链经过互联网的改造后，阵营林立的新车电商和模式多样的二手车电商通过互联网进行信息整合，优化了消费者的购车及换车流程，让消费者更方便地拥有车，而诸多汽车后市场服务O2O企业则通过互联网对接不同的服务提供商和需求方，方便车主购车后的各类服务消费。