卓越企业的创新历程
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三、战略经营领域

今天我提到的资源、能源、环境等领域,是全世界正在面临着的需要从长远的角度出发来解决的大问题。从价值链的角度来讲,就是要求从用资源生产产品的上游部分到将其转化为最终商品或能源的中游部分,还有利用这些能源和商品的企业者和消费者所构成的下游部分,都必须实现创新。换言之,世界上所有的国家、地区,甚至是价值链的所有环节都蕴藏着很大的机会,对于在全球开展事业,并以整个价值链的影响力为武器的本公司来说,已经清楚地认识到这是一个能够发挥实力的有价值的领域。所以本公司的基本经营战略就是要超前世界及社会的变化,运用公司的综合实力,创造和改善价值链。公司下属的众多的事业总部,正在以各种各样的方式开展着丰富多彩的经营活动,在这里我想先给大家简单地介绍一下三个领域的情况,即分别位于价值链上游部分的资源开发、中游部分的基础设施、下游部分的最终需求者所处的社会生活部分。

首先是资源开发的领域。在该领域,我们曾经以确保能源稳定供给、为资源匮乏的日本作贡献作为事业开展的目标。但是近几年来,这种想法稍微发生了一些变化,这是因为刚才我也讲过,随着经济全球化的发展,资源和能源的制约问题已经完全超过了某个特定的国家或地区的经济范畴,而成为一个全球化的问题。换句话说,无论在世界何处开发资源,或者是供给到哪里,都会对世界各国有益处,甚至于对日本的经济和中国的经济都是有贡献的。我们开发天然气等清洁能源,或者说在世界上的某些地方利用这些资源,都会对改善世界环境有帮助,这种信念就是本公司在资源开发领域的基本姿态。

另外就是方式的转变,我们曾经通过与资源保有者建立稳定的供给关系,来确保资源的供给。但是近几年来我们也开发自有矿山、油田、气田等,在开发阶段的参与方式逐渐增多。本公司在资源领域的投资,基本上都与大规模的资源公司等中间商共同展开,将操作委托给中间商,而本公司则发挥贸易公司的基本职能,也就是市场营销、融资、流通和风险管理。

在铁矿石方面,我们与BHP Mitsui、Kestrel编者注:Kestrel是位于澳大利亚昆士兰州(Queensland)的矿业企业,为力拓集团所控股。等两个公司以澳洲为中心开发了四个项目,在印度西萨果阿的股份持有率为51%,在巴西通过发尔帕公司对世界上最大的铁矿石生产厂家实际持有股份。三井通过刚才这些项目,2005年3月份实现生产量3700万吨,规模仅次于CVRD(巴西淡水河谷公司)、里奥廷托、BHP Mitsui等大规模的资源公司,位于世界第四位。本公司还通过合作开展了三铬铁矿石项目,以已有项目为主,不断扩大生产量。

在煤炭方面,本公司同安哥拉美洲及BHP等世界首屈一指的资源开发公司合作,在澳洲开发了7个项目,2005年3月本公司的份额生产量为780万吨,其中铁矿用煤是530万吨,发电用煤是250万吨。本公司将继续以供需关系日益紧张的原料煤为主,扩大毛拉、吉亚满库里库等已有项目的规模,同时在俄罗斯的德尼索思塔亚矿山未开发的地区拓展事业。

接下来是石油和天然气方面,除了在欧洲、中东的LNG(液化天然气)项目以外,我们在俄罗斯和泰国也有相应的权益,正在开发的萨哈林二期以及澳洲的油田建成以后,本公司的年份额生产量将会从2005年3月末的4000万桶增长到2010年3月末的8000万桶,也就是会增长一倍。

刚才都是一些传统的能源贸易,除此以外,我们还顺应世界上削减二氧化碳排放量的潮流,积极开发化石原料的替代能源,并促进其事业化。在近年来备受瞩目的生物能源领域,我们也在其大批量生产流通使用等方面积极开发各种各样适用化的项目。在南非,我们同蒂森克虏伯集团共同开发了用植物生产柴油替代能源的项目。另外在巴西,我们同巴西的国营石油公司开展合作,研究用甘蔗生产石油替代能源(如乙醇)。

第二个事业领域就是我们正在开展有助于资源有效利用和减轻环境负荷的基础设施事业。在该领域,本公司的投资分配定位在能够确保长期稳定收益的领域,具体包括,与高效能源生产有直接关系的电力及天然气产业;在环境方面,主要是垃圾处理设备和上下水道设施,等等。

电力事业方面,我们同英国的大型电力公司International Power合作,2004年年末,收购了美国一家电力公司的有价证券,2005年又收购了英国一家复合火力发电站。在欧美,我们参与风力发电,在巴西收购了一家参与天然气配给的公司,在环境方面我们正在此领域不断扩大事业范围。

另外,在将来受成本制约比较大的环境基础设施建设方面,本公司已开始通过《京都议定书》的CDM编者注:CDM是指清洁发展机制,是《联合国气候变化框架公约》第三次缔约方大会COP3(京都会议)通过的附件I缔约方在境外实现部分减排承诺的一种履约机制。其目的是协助未列入附件I的缔约方实现可持续发展和有益于《公约》的最终目标,并协助附件I所列缔约方实现遵守第三条规定的其量化的限制和减少排放的承诺。CDM的核心是允许发达国家和发展中国家进行项目级的减排量抵消额的转让与获得。,开展清洁能源发展机制方面的尝试,CDM是指,通过向境外国家提出有关技术资金方面的合作,就可以购买相当于部分或全部削减量的排放权,并用于本国的排放。中国蕴藏着很多丰富的CDM的商机,如果我们把CDM排放权当做一种资源的话,中国就是巨大的排放权供给国,比如说近几年来,中国的煤矿瓦斯爆炸事故经常发生,其原因就是甲烷的自然排放,如果我们把它作为发电的燃料有效回收利用起来,不但能够防止瓦斯爆炸事故,为煤矿的安全生产作出贡献,对能源供给也将起到一定的作用。本公司已经利用CDM的机制,在辽宁省和重庆市开展回收煤炭开采时所产生的甲烷等工作。而且,我们还同中国政府及企业以回收温室效应指数较高的复氯化氮化合物等CDM为主,开展一体化合作。我想,今后我们将更加积极地推动这方面的工作。

除了中国,我们还在爱沙尼亚、越南、印度尼西亚、智利等各个地区开展了废弃物处理厂等利用CDM机制的一些项目。在中国,我们今后也将在废弃物处理厂、水力、风力发电等替代能源项目和试验等CDM领域不断扩大事业范围。

如上所述,本公司除自行策划一些CDM相关的事业以外,还同美国的排放权中介公司合作,开展排放权交易的中介业务。

另外我们也十分关注于削减整个社会能源消耗量及有助于减轻环境负荷的公共交通系统的建设,通过避免人们对私人交通的过度依赖,避免对能源和环境产生的较大风险。

在这个领域我们在中国与智利携手在重庆开发单轨电车,从而在很多国家通过销售和租赁等方式提供车辆供给,其中我们向巴西大量出口了中国生产的火车。在日本国内,为了开发更加快捷和高效的交通系统,我们还参与了大阪市的橡胶轮胎式轻轨,也是第二代路面电车(TRON-SROLL)的开发工程。TRONSROLL是法国公司开发的,采用橡胶轮胎式轻轨,是集巴士与轻轨的优点于一体的第二代路面公交系统。本公司承担了进口车底的核心任务,从2006年6月起在大阪开始试运行。该项目的开展主要是为了引进新的城市交通方式,通过从驾线上引来的电力使橡胶轮胎运行,不存在尾气引起的环境污染问题,轨道设计也非常灵活,在90度的拐弯处也可以运行。我自己也曾经坐过这种车,感觉非常舒适,也没有什么噪音,可以说是一种非常不错的第二代路面交通系统。日本各个地方的公共团体和企业也非常感兴趣,已经有超过一千家的企业和团体前来参观考察。通过我们公司的介绍,这项法国公司开发的TRON-SROLL技术已经成功引进到天津经济技术开发区,工程预计在2007年开始动工。

第三个领域是以价值链终端的需求者和一般消费者为对象的工作。在以消费者为对象的广泛的领域内,我们也在不断努力扩大节能及环境友好型商品服务的市场,虽然这涵盖了消费品价值链的所有环节,但是其中一个比较具体的例子就是使用LOHAS编者注:LOHAS由lifestyles of health and sustainability的头一个字母组成,是指一种重视环境和健康,崇尚可持续发展的生活方式。其产生的背景可以理解为是对高度发达的经济社会所带来的各种生活方式的一种反思。商标权的事业,LOHAS就是兼顾健康与环境的售后方式。在美国这种说法代表了近年来新的消费潮流,另外这种说法已被使用在迎合上述领域的商品和服务商身上,本公司迎合LOHAS的概念,通过把LOHAS商标贴在有利于资源、环境的商品上,并将其推向市场,在促进这些商品销售的同时,提高日本消费者的环保意识。

另外,我们也尝试一些以实现从价值链终端消费者向价值链上游的回流的循环再生事业。在日本,节能和环保的措施方面,已经开始启动了涉及普通消费者的包装用塑料、家电产品以及汽车等各类商品的循环再生利用制度。

作为与上述领域相关的事业,本公司已同东芝携手在札幌市开发利用废塑料工业的事业,而且与三洋携手开展废旧家电的处理事业。

除了刚才介绍的各种单独的循环再生事业以外,我们还积极参与到以实现零排放为目标,通过将废弃物转化为其他产业领域的原材料,使最终废弃物排放量降到零的生态工业园区的建设中,从而构建资源循环型社会。本公司参与建设的北九州市生态工业园区,就是在北九州市郊区引进循环再生工厂和与环境相关的实验研究机构,本公司不仅参与了该园区的土地出售和房地产事业,而且向园区内的汽车、塑料品以及PCV的循环利用厂家投资。在汽车的循环利用产业,不仅能对90%的报废汽车进行循环再生,而且可以实现二手汽车零件的再利用,这里面可以用的东西将作为二手零部件使用,所以厂家会库存大量的保险杠和车门等各种各样的零部件,以应对客户的需求。

这些工作需要细致周到地应对,而且成本比较高,但是从地球资源和环境的角度来看是一项非常有意义的工作。另外我们也参与到PCV废弃物处理的事业中。促进PCV废弃物的处理是21世纪最重要的课题之一,作为一种非常有用的原材料,1929年人们开始生产能够在各种领域使用的PCV化合物,后来人们发现PCV包含对人体有害的化合物,1994年日本开始禁止生产和进口使用PCV,并规定在2016年7月15日以前全部处理完毕。北九州市生态工业园区的PCV废弃物处理设备是高压变电器和高压电容机等设备,PCV是一种非常不易处理的材料,在该处理厂也用高于变压器成本价格数十倍的费用进行PCV废弃物的处理。但是我们如果不妥善采取环保措施,就会让下一代为我们今天所欠的账埋单。所以,我们认识到这项事业的意义非常重大。

刚才我从三井物产所开展的事业中,集中选择了今后将会与中国经济产生密切关系的资源、能源、环境领域,并从价值链的角度出发,对资源开发、基础设施、社会生活三个方面做了一下介绍。

再次回顾这些丰富多彩的事业内容,诸位可以发现,首先它是遍布世界各地的,这不仅是因为本公司开展的工作是全球化的事业,而且同时也反映出资源、环境、能源的相关问题已经成为地球规模的问题。

另外,本公司的事业已经拓展到了上游、中游及下游的所有环节,我想诸位也已经看出来了,这不仅反映出价值链的所有环节都蕴藏着创新的商机,也预示着,不站在整个价值链的角度选择最合理的方案,就不能解决全世界在这一领域所共同面临的一些课题。

我们从企业的投资分配战略角度重新整理刚才提到的这些工作,就可以得到以下的结论。首先,铁矿石、煤炭、石油、天然气等传统的资源开发事业,现在仍是本公司最大的收益支柱,而且今后也将会是主要的收益来源。其中,中国经济的持续发展和由其带来的世界经济的稳步增长,是最大的前提。其次,由于短期内资源价格将会存在大幅的变动,所以能够带来稳定收益的基础设施建设事业具有减轻资源价格变动对收益所产生影响的优点,在收益性和稳定性两方面都有很高的期望值。最后,我们把乙醇等替代能源的开发以及利用CDM机制的环境事业,包括新型公共交通系统及循环再生事业等今后可望飞速发展的事业领域定位为战略领域,并将通过资源开发事业积累的财富进行重点开发。

如上所述,虽然本公司在资源、能源、环境各个领域中所发挥的作用,以及公司内部对事业的定位都大相径庭,但是这些事业都有一个共同之处,就是通过完善和创造价值链实现创新,这正是本公司发挥自身优势、拓展事业的根本所在。

刚才我也提到过,我们三井物产在完善和创造价值链的过程中,必不可缺的是通过各种贸易机会与国内外各个企业及政府等事业伙伴构筑强有力的网络,承担风险的资金实力,以及实现高效物流管理和复杂的风险再分配的业务技能。拥有这些技能的正是三井物产的每名员工,他们在日常的生活中、工作中经常主动寻找课题,并为了解决这些课题而抱着一种责任感和工作热情去尝试一些小的革新,也就是积累着创新。他们通过这些积累,增强了挑战更大革新的决心,也掌握了完成革新的能力。所以我认为,只有他们这些人才的力量才是本公司事业开拓的关键,也是公司最大的财富。本公司一直以来都非常重视人才的培养,为了实现事业的全球化,我们不仅向海外派驻员工,而且还通过留学、培训等形式向国外输送很多人才,让他们有机会学习到当地的语言、文化和商业习惯。

从1979年起,我们就同中国当时的外经贸部,也就是今天的商务部建立了互派留学制度,本公司每年派遣六七名留学生在中国接受汉语及中国社会方面的学习。另外,本公司也已经累计接收了一百多名中国留学生,让他们在日本接受培训。这次讲座的开设,也是上述事业的一种后续。在中国的“十一五”规划中,把创新战略定位为重要的国家战略,可以说,培养实现创新的人才对国家、对社会都是具有重大意义的投资。

我想,通过这些讲座,听取各商业领域现实存在的创新的实际经验,并亲身感受这些人的一举一动,对于在座的每一位以及中国未来的发展都具有深远的意义。参加今天这个讲座的诸位,将来一定会有许多机会与三井物产的人才面向新时代携手创新,而这也会对促进中国的发展、激活日本的经济起到一定的作用,我衷心企盼这一天的到来。谢谢!