第4章 风与导航

风的种类

识风，调整帆型以及导航是帆船运动的主心骨。熟练掌握这些概念，可以保证更安全、更有成就感以及创伤更轻的航行体验。航行需要知晓几种风的类型。视风（又称相对风）是船行风和真风的混合风，而真风是当船停泊时或在陆地上所感受到的风。当航行速度达到每小时7英里时，视风和真风开始出现微小的差异。

在比赛中，当选手必须优化速度时，视风的力量是非常关键的。例如，如果一阵风突然袭来，船将迅速加速向前，并通过空气的阻力对帆施加压力。帆必须要系得更紧以借助风力，并在狂风结束后及时解开。

导航实战

导航策略构成了所有航线或航道规划的基础。最重要的影响因素就是风向的变化（即风变或风摆）和水流。在航海比赛中，风摆可以把你推上正轨，亦能使你阵脚大乱。如果你能成功预测风的方向和模式，你就能快速地利用动量。在风向持续不断波动的情况下，雄心勃勃的水手将总在力争上游，努力想要掌握这门艺术：采取策略使得距离最优。

当涉及水流时，帆船比赛会变得愈加艰难。除了使转向更具挑战性之外，潮汐还可以增加视风的力，并随之决定船所行驶的方向。

调整帆型

一旦你准确把握了风速，对帆进行微调，提高其效率就很重要了。收还是不收，取决于风力，会是我们面对的问题。操纵拴在帆角的线，可以很高效地调整帆型，这些线也就是所称的帆前角下拉索、升降索和主帆后拉索。在风力相对较小的时候想要有更快的加速，松开这些绳索是很好的策略。当风力强一些的时候，则更多地需要将帆绑紧，以避免船只倾覆。

每艘船都有桅杆，其存在的目的是避免折断同时允许一些弯曲。桅杆的弯曲功能还有助于有效地把帆压扁，并减少它捕获的风。支撑桅杆的线可以用于操纵桅杆的弯曲。帆桁支撑压力可用于支配帆桁姿态，并随之调整帆的形状。