每日骑车计划

自行车旅行的一大优点就是携带方便，你可以用飞机、轮船、火车或汽车将你的自行车运送到世界各地。

※规划骑车路线

如果你是个自行车新手，最好选择一些路面平坦的行进路线。当然那些没有任何遮挡物的大平原并不是理想的路线，因为一旦遇到风雨，你就找不到任何躲避之处。另外，如果你是逆风骑行的话，还会更加吃力。

骑着自行车行进在乡间小道或根本不成道路的野外地面上，能够让你领略到许多驾车旅行所感受不到的自然风光。因为，骑自行车的速度要比开汽车的速度慢得多，你有更多的时间去观察周围你所感兴趣的景物。同时，骑自行车要比步行更快，因此能够走更多的路。随着你体能的增强，你将会吃惊于自己所穿越的距离。

在规划每日行进路线的时候，你首先要明确一点，即骑车可比步行走更多的路。一般来说，在1日之内，骑自行车所走的路程大致是徒步所走的路程的4倍，也就是80～100千米。这也就是说你大可在途中绕道去一些自己感兴趣的地方。一般来说，每天绕道额外的16千米路程是不会影响行程计划的，除非沿途有较多地势艰险的上下坡。现在在一些骑车旅行的流行区域，都提供一些关于行车路线的旅行指南。有一些区域还覆盖多个国家，因此你也可以骑着自行车穿越国界线。这些地区通常都会根据路况的好坏把骑车路线划分出等级。如果你对这一地区的地形状况不甚熟悉，这一信息的提供无疑有助于你规划行进路线。还有一点要提醒你注意的是：当一辆自行车的载重量达到90千克的时候，其操控性就不太好了。

※自行车的检查和养护

骑自行车旅行期间，自行车的检查是一项每日都应例行的公事。每天早晨出发前，最好用测量气压的仪器测一下车胎的气压。此外，检查一下轮胎面是否有嵌入的石头或其他尖锐的东西，以防在途中发生爆胎事故；检查一下链条是否需要上油、变速器是否运转良好；检查一下刹车线的松紧是否合适。刹车线如果过紧，则刹车片容易碰到钢圈；刹车线过松，又会导致刹车不灵。此外，还要注意适时调整车座的高度。

在结束了一天的行程之后，要对自行车进行清洁和上润滑油的工作（特别是山地自行车）。车上的泥土和尘垢如果不及时清除，日积月累就很难弄干净了。此外，这还会影响自行车的性能（如刹车、变速器），并会加快自行车生锈的速度。自行车链条的清理工作是最为重要的，一定要将沙砾清除干净，否则将影响车子运行的顺畅性。清理完之后，不要忘了上润滑油。

※在自行车上装行李

每天早晨出发的时候，你肯定要将各种行李放到自行车上去。因此，懂得如何整洁有序地摆放行李是十分重要的。大部分的行李都应该放在后车筐，特别是分量重的东西。如果后筐的空间不够放，可以放到前筐。但是前筐的东西务必要摆放整齐，以免影响骑车。你得确保车筐安装牢固，以免车筐摇晃影响骑车的稳定性。

如果你随身携带营帐，则营帐要么放在后车筐里，要么夹在后座的行李架里。炊具和衣服也应该放在后车筐。体积大但分量轻的物件要放在后车筐的上面，如睡袋。炉具和食物可以放在前车筐。

你可以在车把手处系一个小袋子，用于存放路途中经常使用的物品，如雨衣、指南针、地图、水壶等。如果能将绘有地图的木板固定于车把手上，则定位的时候就更节省时间了。

自行车要注意平时的护养，过河或者淌水时，在情况允许的情况下，尽量避免让自行车沾水。

你要确保所有的器具都已安全地放在自行车上，并且不会妨碍到传动装置和车轮。还有一点需要考虑到的是：大多数自行车的刹车系统仅在车辆承担自重的状态下能发挥有效的刹车功能。因此，出于对人身安全的考虑，你应该检查一下该车在载满行李状态下的刹车性能。

※中途休息

如果是团队骑车旅行，你们应该事先安排好中途休息的频率和时间，可以利用这些时间来用餐以及确定下一步的路线。如果团队队员之间的体能和车技差别较大，那么一些队员也可以适当先行一步，但是要在事先计划好的休息点等待后面的成员。在一天的行程结束时，可以由那些先行一步到达营地的成员搭建帐篷。

在天气炎热的状况下，早晨出发的时间最好提前一些。因为清晨的天气相对其他时段来说要凉爽得多。而中午日照最强烈的时候，则可以停下来做较长的休息。你应该根据具体的情况来安排每天的行进节奏。

在山道骑车的时候，要特别注意其他的骑车人，尽量避免相撞事故的发生。

在进行长途骑车旅行之前，建议你进行几次短途的当日往返骑车训练，以检测一下自己的体能状况。