3.2　零件特征分析

任何复杂的机械零件，从特征的角度看，都可以看成是由一些简单的特征所组成的，所以可以把它们叫作组合体。

组合体按其组成方式可以分为特征叠加、特征切割和特征相交3种基本形式，如图3-1所示。

图3-1　组合体的组成方式

在零件建模前，一般应进行深入的特征分析，搞清零件是由哪几个特征组成的，明确各个特征的形状，以及它们之间的相对位置和表面连接关系，然后依照特征的主次关系，按一定的顺序进行建模。下面就对图3-1所示的3种基本形式的简单零件进行特征分析。

叠加体零件可看成是由3个简单特征叠加而成，分别是作为底板的长方体特征1、半圆柱特征2和小长方体特征3，如图3-2所示。

图3-2　叠加体零件特征分析

切割体零件可以看成是由一个长方体被3个简单特征切割而成，如图3-3所示。

相交体零件可以看成是由两个圆柱体特征相交而成，如图3-4所示。

一个复杂的零件，可能是由多个简单特征经过相互叠加、切割或相交组合而成的。零件建模时，特征的生成顺序很重要。不同的建模过程虽然可以构造出同样的实体零件，但其造型过程及实体的造型结构却直接影响到实体模型的稳定性、可修改性、可理解性及其应用。通常，实体零件越复杂，其稳定性、可靠性、可修改性、可理解性就越差。因此，在技术要求允许的情况下，应尽量简化实体零件的特征结构。

图3-3　切割体零件特征分析

图3-4　相交体零件特征分析

SOLIDWORKS 2018按创建顺序将构成零件的特征分为基本特征和构造特征两类。最先建立的特征为基本特征，它常常是零件最重要的特征。在建立好基本特征后，才能创建其他各种特征，这些特征统称为构造特征。另外，按照特征生成方法的不同，又可以将构成零件的特征分为草绘特征和放置特征。草绘特征是指在特征的创建过程中，设计者必须通过草绘特征截面才能生成的特征。创建草绘特征是零件建模过程中的主要工作。放置特征是系统内部定义好的一些参数化特征。创建过程中，设计者只要按照系统的提示，设定各种参数即可。这类特征一般是零件建模过程中的常用特征，如孔特征。