前言

在信息急速膨胀的今天，数据已经成为人类社会发展的宝贵资源。互联网时代，电子商务、电子办公、电子政务等形式，已经把人类的数据通信带入了PB（千万亿字节）级。在我们生活的大多数场景下，大数据已经变成用于形容大量非结构化的半结构化数据的一种方式或一个代名词。

在与我们生活紧密相关的交通出行领域，大数据的价值和作用不断凸显。交通领域海量的数据和信息如果得不到合理的挖掘和使用，就只能被白白浪费。交通领域智能化、个性化、自助化的目标也就成了一句空话。

大数据交通，在某种意义上来说，就是智能化交通、自助化交通。有了大数据的支撑，交通出行将更加合理、更有效率。

自2005年智能交通领域快速发展以来，其一直以“保障安全、提高效率、改善环境、节约能源”为目标，并受到政府部门的高度重视，因此我国交通出行领域的许多技术都达到了国际领先水平。随着大数据的不断普及，大数据交通、智能交通越来越具有普适性，相关的产品和服务也正在不断进入民众的生活当中。如共享单车、滴滴打车、拼车、自助出行、高德地图、智能物流等，这些智能化的产品和服务在大数据的支撑下呈现出蓬勃的活力，交通出行也变得更有效率、更加环保。

不过，不仅仅是我国特别重视大数据交通的发展，在全世界范围内，这都是重要的话题。发展比较早的如日本、美国、欧洲等，都有了自己独到的技术和经验，这些技术和经验值得我们研究和学习，以更好地发展我国的大数据交通。他山之石不一定能攻玉，但有可能化为己用。在大数据交通的发展和研究中，我们要借鉴别人的优势，但也要善于化用，照搬的东西永远都无法做到独立自主。

本书以上下篇的形式进行了相关的论述和研究，先认知再实践的顺序也符合读者的认知习惯。书中列举了大量国内、国外的案例，有政府的相关行动案例，也有企业的探索案例，力图全面呈现大数据交通发展的现在及未来。

大数据交通的发展并非一帆风顺，虽然现在取得了不少成绩，但依然有各种各样的问题。如我国大数据交通的发展相对来说比较混乱，没有形成统一布局，各行政区域有些各自为政，缺乏统一的标准，这对大数据交通未来的发展是不利的——没有标准的数据就无法全局统筹使用。未来如果要实现交通数据的共享，就需要花费巨量资金去统一数据的格式与标准，耗时耗力。

另外，因为我国的大数据交通起步较晚，在交通数据共享层面上，目前还没有一个大的平台能实现数据资源的开放与共享。与国外相比，我国在这些方面还有很长的路要走，如果不提前规划和研究，未来就有可能出现各种障碍。

整体来说，我国大数据交通的发展成绩斐然，未来也极为光明。在根据国情发展的基础上，我们还要多借鉴国外经验，提前规划，趁早布局。要知道，大数据在智能交通领域内具有极强的优势，它能在提高交通效率、缓解交通拥堵、确保交通运输安全、减少环境污染等方面发挥重要作用。有了大数据的支撑，我国的交通运输发展就能站在新的高度和起点上，进而在未来的发展中获得竞争优势。

期待在未来，我们的交通出行更为便捷、便利，不论是政府还是企业，都能在大数据交通、智能交通方面探索出更好的模式，实现交通通畅、环境友好、出行便利的美好愿望。

成书匆忙，难免会有各种纰漏，望各位读者热忱斧正，不胜感激!