C-118“举重霸王”运输机[美]

研发历史

C-118“举重霸王”运输机是美国道格拉斯公司根据DC-6客机研制的一款运输机。“二战”结束后，美国陆军航空部队也丧失了对新飞机的兴趣，它反而成就了民用的DC-6客机，DC-6客机实质上是C-54（DC-4）的加大版，最初，它沿用了C-54（DC-4）的机翼和机身结构，而后来的A/B型则加长了12英尺。根据DC-6客机研制的C-118最终满足了美国陆军航空兵对C-54“空中霸王”继任机型的需求，美国陆军航空兵要求这种继任机型能够提供更大的有效负载和更好的飞行性能，最重要的是，它的内舱必须是全增压的，这样才能在高空和恶劣天气下飞行。这种运输机最初被命名为XC-112A，于1946年2月完成了首飞。第一架进入军方服役的DC-6是第26架生产型，1947年，美国空军购买了它，作为杜鲁门总统的专机。被命名为C-118的这架总统专机吸引了美国空军和海军对DC-6的注意力，前者购买了101架C-118A，后者购买了26架R6D-1（1962年重新命名为C-118B）。

性能特点

机身较长，流线型机头上部有四人驾驶舱，后机身左侧开有大舱门；机翼为悬臂式下单翼，两侧机翼前缘对称配置四台发动机；尾翼由悬臂式的中平尾和单垂尾组成，采用前三点式起落架。

技术参数

机长：32.18米

翼展：35.81米

机高：8.66米

最大速度：507千米/时

最大航程：7900千米

载员数：4+89

最大载重：27.797吨