汽车简单维修百问百答(第2版)
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11.离合器的结构如何?

离合器为单片、干式膜片弹簧离合器,膜片弹簧为锥指式膜片弹簧,其外部为一整体圆环,并具有一组内指锥指,离合器片装有3根扭力螺旋弹簧,并通过花键连接装在变速器输入轴上,还可在轴上滑动。

离合器盖总成固定在飞轮上,而膜片安装状态,应为在分离轴承退回时,膜片弹簧固边部分能推动压力板靠住飞轮(其间装有离合器片),这就是离合器的接合状态。

当踩动离合器踏板时,分离轴承前移推动膜片弹簧锥指尖,此时,膜片弹簧推动压力板,脱离飞轮,从而切断飞轮通过离合器片传到变速器输入轴的传动力。离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和分离机构等组成。离合器总成结构如图1-15和图1-16所示。

图1-15 离合器结构(一)

1—离合器盖 2—压盘 3—膜片弹簧 4—分离轴承 5—分离叉 6—变速器上箱体 7—离合器片 8—分离叉回位弹簧 9—输入轴轴承 10—输入轴 11—曲轴 12—飞轮

图1-16 离合器结构(二)

1—输入轴轴承 2—飞轮 3—离合器片 4—离合器盖 5—离合器螺栓盖 6—分离轴承 7—分离叉 8—分离叉卡子 9—分离轴承卡子 10—回位弹簧