18.东风EQ1118GA主减速器和差速器的功用及结构如何？

1）主减速器起减速以及增大转矩和改变转矩传递方向的作用，它是由一对弧齿锥齿轮8和31及主减速器壳13组成，如图1-25所示。主动齿轮有6个齿，从动轮有39齿。

图1-25 主减速器及差速器

1—槽形螺母 2—垫圈 3—叉形凸缘 4—油封座垫圈 5—锥轴承 6—轴承调整垫圈 7—锥轴承座 8—主动锥齿轮 9—后轴承 10—主动锥齿轮调整垫片 11—加油孔螺塞 12—螺栓 13—主减速器壳 14—衬垫 15—差速器左壳 16—差速器轴承 17—调整螺母 18—螺母 19—调整螺母止动片 20、22—锁片 21—轴承盖螺栓 23—轴承盖 24—半轴齿轮垫圈 25—半轴齿轮 26—十字轴 27—行星轮 28—行星轮垫圈 29—差速器右壳 30—差速器壳螺栓 31—从动锥齿轮 32—从动齿轮螺栓

2）差速器的作用是当汽车转向或在不平路面上行驶时，使左右轮以不同转速滚动保证两侧驱动轮进行纯滚动。主要是由差速器壳、十字轴、行星轮、半轴齿轮等组成。