汽车故障诊断与排除问答
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25.喷镀曲轴为什么容易断裂?

①曲轴轴颈在喷镀修复之前,由于磨损过度,会引起轴颈变细。当轴颈由于太细而超过设计尺寸时,曲轴的机械强度就会显著下降,使曲轴弯曲变形,圆角处产生应力集中,引起轴承颈表面出现裂纹,从而导致曲轴折断。

②曲轴轴颈原先就存在裂缝,而在喷镀之前没有及时发现。

③轴颈表面粗糙,此时如再加上润滑条件不良及轴瓦配合不当,易使轴颈表面出现沟痕,经过一定时间使用后,在沟痕截面附近会出现应力集中,导致该部位能引起微小的裂纹,使用日久,裂纹会逐渐增大,易引起曲轴折断。

④曲轴轴颈原先并不过细,但在喷镀前对曲轴轴颈进行车削加工处理不当,车削过多,导致车削后轴颈超过报废极限尺寸,且在车削过程中,破坏了曲轴圆角部分,在圆角处导致应力集中,促使曲轴在喷镀后的使用中加速疲劳破坏。