①发动机机体支架固定螺钉松动。
②离合器轴与变速箱轴不同心。
③主轴承的配合间隙过大或轴向间隙过大，此时也将使发动机发生振动，并伴有连续的冲击声。
④装在发动机上各缸活塞连杆组件的质量差距大，也能导致多缸发动机在运转时发生振动。一般要求各缸活塞连杆组件的质量差不应大于20g。
⑤各缸气体压缩力不均匀，相差较大。
