第三节　配气机构故障诊断与排除

38.怎样调整气门间隙？

上海桑塔纳轿车发动机采用机械式桶形挺杆，气门间隙用下述方法调整。

①当一缸活塞处于压缩行程上止点时，可调整一缸进、排气门，二缸进气门，三缸排气门。

②转动曲轴，当四缸活塞处于压缩行程上止点时，可调整四缸进、排气门，二缸排气门，三缸进气门。两次调整完毕。

③调整时，用专用工具将挺杆压下，并用尖嘴钳取出挺杆垫片。

④用千分尺测量挺杆垫片厚度，再垫入适当厚度的垫片，注意记号朝向挺杆。

新型发动机采用液压式挺杆，维修时，不用调整气门间隙，如磨损过度，则应予以更换。

⑤发动机气门间隙：冷机时进气门为（0.20±0.05）mm，排气门为（0.40±0.05）mm；热机时进气门为（0.25±0.05）mm，排气门为（0.45±0.05）mm。