45.怎样诊断气门脚异响？

（1）故障现象

①怠速时声响明显、清晰，发出有节奏的“嗒、嗒”响声。

②中速时，响声更明显。

③高速时声响杂乱。

④突然降速时声响较明显，且声响在发动机上部。

⑤发动机温度变化或单缸断火时响声不变。

（2）故障原因

①由于气门烧蚀或磨损过重，造成气门脚与推杆之间的间隙过大，挺杆升起时，使推杆与气门脚互相撞击而发出有节奏的声响。

②气门室内机油润滑不良。

③气门推杆弯曲变形。

（3）故障诊断　此声响不上缸，判断时，先拆下气门室上盖，逐缸检查气门脚间隙，或将一定厚度的金属片逐缸垫入进、排气门脚或推杆之间，来判断哪个气门脚间隙过大，此声响为良性声响。如果间隙过大，应该进行调整。

如果气门室内机油润滑不良，只需加足机油或疏通油道。

如果气门推杆产生弯曲变形，则需要校正，严重时应进行更换。