2.5 防人员剪切和坠落保护装置
在电梯事故中人员被运动的轿厢剪切或坠入井道的事故占的比例较大,而且这些事故后果都十分严重,所以防止人员剪切和坠落的保护十分重要。为了保证电梯层门的可靠闭合,不能被随便打开,电梯设置了层门锁紧装置与验证门扇闭合装置,俗称门锁。
(1)层门锁紧装置
层门锁紧装置(主锁或机械锁紧装置)如图2-11所示。
图2-11 SL型门锁结构
门锁是设置在层门内侧,门关闭后将门锁紧,同时接通控制电路,轿厢才可以运行的机电联锁安全装置。因其开关结构可靠,其故障率较少。门锁一般装在层门的上方,电梯运行时,安装在轿门上的“门刀”从门锁上的两只门轮中间通过。当停站开门时,门机带动轿门横向运动,轿门上的门刀随之横向移动,促使橡皮轮绕轴转动,并使锁钩打开,层门随之打开。关门时,装于轿厢外侧的门刀,被轿门带动,使门刀推动滚轮,当门接触闭合时,门刀带动整个滚轮座,恢复到关门时的位置,此时锁钩在弹簧力的作用下锁合。
为了防止人员坠落或被剪切,对门锁及其电气触点有如下要求:①当轿门和层门中任一门扇未关好和门锁未啮合7mm以上时,电梯不能启动。②当电梯运行时,轿门和层门中任一门扇被打开,电梯应立即停止运行。③当轿厢不在层站时,在层门外应不能将层门打开。④当轿厢不在层站时,层门无论因什么原因开启时,应有一种装置能使层门自动关闭。⑤紧急开锁的钥匙应由专人保管,只有紧急情况才能由专职人员使用。
(2)验证门扇闭合装置
验证门扇闭合的电气装置俗称副锁或电气锁。每个层门应设有符合安全触头的电气安全装置,以验证它的闭合位置,满足电梯对剪切、撞击事故的保护。
验证门扇闭合装置的作用是:保证电梯的所有门(包括层门、轿门)关闭到位后,电梯才能正常启动运行;运动中的电梯轿门离开闭合位置时,电梯即停止运行。这一安全装置非常重要,如果缺少这一装置,电梯轿门在开启状态下运行,就有可能使轿厢中的乘客或层门受到撞击或剪切而发生事故,造成人身伤害。故不论何种类别和型号的电梯都必须具备这一装置。当电梯的一个层门和轿门(或多扇层门和轿门中的任何一扇门)开着,在正常操作情况下,电气锁将断开,从而断开电梯控制电路中的门锁电路,使电梯不可能启动。
当电梯的层门或轿门闭合时,电气锁内的触头应闭合,在电梯的层门或轿门打开的过程中,电气锁的结构使得电气锁内的触头即使在触头熔接在一起也应能够可靠地断开。
(3)紧急开锁
在特殊情况下,每个层门均应能从层门外面借助于一个三角钥匙来开启,钥匙上应带有书面说明,详述使用三角钥匙必须采用的预防措施,以及防止开锁后因未能有效地重新锁上而可能引起的事故。应特别注意:这样的三角钥匙应只交给一个专门的电梯从业人员来进行管理,因为三角钥匙的使用不当造成的事故在电梯事故中占相当的比例,在实际使用中我们一定要慎重。在一次紧急开锁动作结束以后,我们要求紧急开锁装置恢复到原来位置(或者说不应保持开锁位置),只有再一次进行紧急开锁动作以后,门锁才能打开。
(4)门锁的安全技术要求
①门锁的设置。
a.若电梯的多个层门和轿门是由机械装置直接连接的,如刚性的连杆机构连接,则在电梯上允许只锁紧其中一扇门,但是这个单独锁紧的门扇能防止其他门扇的开启;同时将规定的验证层门闭合的装置装在一个门扇上。通俗地说,这种情况下可以只装一个副锁。
b.当门扇是由间接机械连接时(如用钢丝绳、链条或皮带),允许只锁住一扇门,其条件是这个单独锁住的门扇能防止其他门扇的开启,且这些门扇上均未装配手柄。未被门锁装置锁住的其他门扇的关闭位置,应装设验证层门闭合的装置来证实它们的关闭位置。通俗地说,这种情况下每个门都必须装副锁。
②验证锁紧组件位置的装置必须动作可靠。
③层门锁勾、锁臂及触头的动作应灵活可靠,在电气锁闭合之前,锁紧组件的最小啮合长度至少为7mm(此项为电梯维护中的重要技术要求,应严格保证)。
④门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为5~10mm。
⑤切断电路的触头与机械锁紧装置之间的连接应是直接的和防止误动作的,并且必要时可以调节。
⑥轿厢运动前应将层门有效地锁紧在关门位置上。
⑦锁紧组件及其附件应是耐冲击的,应用金属制造或加固。
⑧锁紧组件的啮合应能满足在朝着开门方向的力的作用下,不降低锁住的效能。
⑨在滑动门情况下,门锁应能承受一个沿开门方向,并作用在门锁高度处的最小为1000N的力而无永久变形。
⑩应由重力、永久磁铁或弹簧来产生并保持锁紧动作。即使永久磁铁(或弹簧)不再能完成其功能,重力亦不应导致开锁。
若锁紧组件是通过永久磁铁的作用来保持其适当位置,则它应不能被一种简单的方法(如加热或冲击)使其作用失效。
工作部位应易于检查,例如采用一块透明板以便观察。