前言

2015年3月28日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，提出根据“一带一路”走向，陆上依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造中蒙俄、第二亚欧大陆桥、中西亚经济走廊、中南半岛经济走廊、中巴经济走廊、孟中印缅经济走廊等六大国际经济合作走廊。中国—中南半岛经济走廊建设是“一带一路”倡议的重要内容之一，该经济走廊以中国广西南宁和云南昆明为起点，以新加坡为终点，纵贯中南半岛的越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚等国家，是中国连接中南半岛的大陆桥，也是中国与东盟合作的跨国经济走廊。中南半岛与中国陆海相连，与中国有几千年的历史渊源，具有很强的地缘、人缘和文缘关系，是连通“一带一路”的重要桥梁和纽带，同时也是中国西南地区通往印度洋，实现对外开放的重要通道。中国—中南半岛经济走廊的建设对中国及走廊沿线国家的发展具有重要战略意义。

自中国—中南半岛经济走廊建设实施以来，在经济、政治、能源、交通、文化等领域的建设成绩初现，沿线国家互利合作潜力巨大。但是由于涉及的周边国家多，涉及主体利益复杂，且同各国的交往由来已久，很多矛盾长期存在难以解决，因此中南半岛经济走廊的建设并不是畅通无阻的。为进一步扩大合作、深化合作领域、实现共赢和区域整体发展，有必要正视中国和中南半岛经济走廊涉及的国家之间的关系，包括交往历史、跨境贸易、政治关系、文化沟通等，努力为多边合作创立有利的土壤，扫除影响各国友好发展的不和谐因素。因此，充分了解中国和中南半岛经济走廊各国的发展状况、历史关系是必要基础。

正是在这样的背景下，本书对中南半岛经济走廊沿线国家与中国的关系进行了梳理和分析。第一章主要介绍地缘经济与跨国经济走廊产生的理论基础；第二章从地缘关系、历史关系、发展制约因素等方面对中国同各国的关系进行了介绍；第三、四、五、六、七、八章分别从通道建设、贸易往来、产业合作、金融合作、文化交流、政治与经济的角度进行了分析。由于著者水平有限，本书在结构和内容上仍然存在许多不当或疏漏之处，还望方家批评指正！