225 S

1952年

发动机：2715.46毫升，V12

最高车速：230千米/时

1952年，法拉利研发了两款极其珍贵的车型：兰布雷迪（Lampredi）设计的两款12缸车型。但法拉利前总设计师科伦布（Columbo）的风格在225 S发动机上仍然十分明显，虽然对其做出的改进完全是兰布雷迪的研究成果，特别是对进气歧管的技术创新和高效设计极为引人注目。一些车型采用了管状半承载式车身设计，而车身造型分别由图林（Touring）和维格奈尔（Vignale）操刀，两人的创造力当时达到高峰。