第二版前言

QIAN YAN……

本书第一版于2014年出版后，受到了广大读者的欢迎和好评。几年来，我国铁路发展迅速，很多新装备投入运用，行车规章也发生了相应变化，我们对铁路非正常行车的认识也不断加深。为适应设备、规章变化，应广大读者要求，我们对《非正常情况下的行车指挥》一书进行了更新、补充和删节，并增加了应急指挥姊妹篇——“高速铁路应急指挥”部分，将另行出版发行，本书为“普速铁路应急指挥”部分。

编者长期从事沈阳铁路局基层站段和调度所安全技术管理工作，经历了大量非正常行车案例，积累了丰富应急指挥经验。沈阳铁路局干支线衔接复杂、设备制式多样，且地处高寒、严寒地区，冬夏温差大、南北温差大、昼夜温差大，非正常行车发生概率较高，具有广泛代表性。编者在全面梳理分析沈阳铁路局历年非正常行车典型案例的基础上，以“贴近实战、符合实际、指导实用”为原则，将调度应急指挥流程与车站应急处置流程融贯为一个有机整体，采取图文并茂的形式，系统地阐述了常见非正常情况在TDCS、CTC系统下的故障现象、调度指挥作业要点、车站作业要点。本书详细说明了每个调度工种和车站值班员、机车乘务员及工务、电务、供电等各现场作业岗位应急处置步骤，既有利于车站了解调度员指挥流程，也有利于调度员掌握车站作业程序。本书具有较强的参考价值，适用于行车指挥人员、行车作业人员及运输系统安全、技术管理人员学习、培训。

本书在编写过程中得到了中国铁路总公司运输局调度部柳冬、刘俊、徐伟，沈阳铁路局赵文国、骆武伟、于喜强、张玉光、陈阳、张伟、赵琨、赵景龙、何岩、杨志国、陈文龙、李冰、李建明、姚宏涛等同志的大力支持和具体指导，在此谨表示衷心的感谢。

由于编者水平有限，书中难免出现错误和不当之处，恳请广大读者给予批评、指正。

编者

2017年3月