作者简介

白伟，男，1973年11月出生，中国水利水电第七工程局南方分公司副总经理、总工程师、高级工程师。先后参建深圳地铁1号线、深圳地铁5号线、深圳地铁7号线、福州地铁1号线、福州地铁6号线、武广高铁等工程项目。主持了“深圳地铁七号线复合地层盾构选型及分体始发空推技术”、“复杂地质条件下地铁隧道施工关键技术”、“地铁特大断面关键技术”等科研项目，获得中国施工企业管理协会科学技术奖科技创新成果二等奖，并获得两项国家专利。参与编写《地铁工程施工技术》，近5年来发表专业论文多篇。

张业勤，男，1974年1月出生，中国水利水电第七工程局副总经理、南方分公司总经理。先后参建彭水电站、三峡工程，指挥建设亭子口水利枢纽、深圳地铁7号线7302标段等工程项目，其中深圳地铁7号线获得国家优质工程金质奖；先后主持和参与完成“盾构隧道孤石地层探测及处理关键技术”、“填海区复杂地层盾构连续穿越近接同步施工建筑群关键技术”等科研项目。近5年来发表专业论文多篇，具有丰富的地铁施工技术和管理经验。

黄胜，男，1979年1月出生，湖北黄冈人，汉族，中国地质大学（武汉）土木工程专业学士，高级工程师。现任中电建南方公司工程部副主任。自2002年参加工作以来，先后参与南京地铁、广州地铁、成都地铁、深圳地铁施工，地铁工程盾构施工经验丰富，负责过100余台次盾构施工技术指导，对硬岩、软土、上软下硬、淤泥质等复杂地层盾构施工有丰富经验。

胡志华，男，1985年12月出生，江西新余人，汉族，石家庄铁道学院机械工程及自动化专业学士，工程师。现任中电建南方建设投资有限公司工程部区间科副科长。自2006年7月参加工作以来，先后参与了成都地铁1号线以及深圳地铁2号线、5号线、7号线、4号线延长线等地铁工程建设工作，对复杂地质条件下盾构的施工技术有深入的研究和见解，成功解决了多项施工技术难题。针对工程实践经验，在国家级核心期刊发表《地铁隧道盾构施工风险分析及对策探讨》等学术论文多篇，参与的科技项目获得集团公司等各级科技进步奖10余项、工法3项，获得专利2项。