前言

随着我国汽车工业的快速发展，汽车已作为代步工具“飞入寻常百姓家”，2013年我国汽车产销量为2211万辆和2198万辆，汽车保有量达到1.37亿辆，并随着汽车技术不断的更新，汽车后市场对人才的需求极为迫切，也对人才提出了更高的要求。汽车运用与维修专业被教育部列为四大国家技能型紧缺专业。在此背景下，全国高职院校及应用型本科学校也纷纷开设了汽车专业。“汽车电气设备与检修”是汽车维修人员必须掌握的技能，也是高等院校汽车类专业的一门重要的专业核心课程。

本书面向全国高职院校及应用型本科学校而编写。本书是“广西高等学校优秀中青年骨干教师培养工程”资助成果，是2014年度广西高等教育教学改革工程重点项目（项目编号：2014JGZ152）“汽车服务工程应用型本科专业CDIO人才培养模式的创新与实践”阶段性成果。全书共10章，主要内容包括绪论、蓄电池、汽车充电装置、起动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表与显示系统、汽车辅助电器设备、汽车空调、汽车电气设备总线路等知识。其特点可以概括为如下4点。

（1）本书编写引入现代工程教育理念，以章节为框架，以项目为导向，系统地介绍了高级汽车维修技术人员所必需掌握的汽车电气结构、工作原理、检测诊断、故障排查与维修等知识，将理论与实践的深度融合为一个完整的工程项目，重在突显能力本位。

（2）本书保留章节的形式，具有较好的体系性与继承性，在章节中按能力本位来编排知识点及能力测试点，既包括汽车电器结构、工作原理等基础知识，也包括检测诊断、调试、故障排查与维修实践内容。如此编排既便于教师的讲授，也符合学生的习得规律。

（3）本书选用的车型以轿车为主，特别是考虑到我国保有量情况及学校实验室建设情况，选取具有代表性的桑塔纳轿车为主线介绍汽车电气结构原理与检修，并兼顾其他车型。

（4）考虑到当前高职院校及应用型本科院校本课程理论课时多为40～60学时，为此对教学内容进行大量筛选与提炼，教材编排图文并茂，简明实用，理论适度。另外还配有多媒体课件及实验指导书，各院校可根据实际情况决定取舍，以期取得更大的教学效果。

本书由桂林航天工业学院覃维献主编并编写了第1章、第4章、第5章、第8章和第10章，桂林航天工业学院宾泽云任副主编并编写第7章、第9章，参加本书编写的人员还有桂林航天工业学院张治龙（编写第3章）、陆玉靖（编写第6章）、孙永刚（编写第2章）等。

在编写过程中参阅了大量国内外专业书籍和资料，也参考了汽车界同仁的著作，在此一并感谢。

由于编者水平有限，书中难免有不少疏漏之处，敬请广大读者批评指正。

编者

2014年11月