2.2.2 变压器安装前的检查
1．开箱检查
变压器到现场后，应先进行开箱检查，即检查变压器包装及密封是否良好，变压器型号、规格是否符合设计要求，设备有无损伤，附件备件是否齐全，产品的技术文件是否齐全。
2．器身检查
在确保变压器符合规定的型号之后，还应检查变压器所有螺栓是否完好无损，绕组绝缘应完整，引出线绝缘应无破损，引出线与套管的连接应牢固，铁芯应无变形，铁轭与夹件间的绝缘垫应良好，冷却油位应符合要求，绕组的压钉应牢固，防松螺母应锁紧。
3．吊装就位
（1）大型的电力变压器通常采用吊装就位。吊装前的准备工作包括编制吊装技术措施，并进行安全技术交底和人员分工。
（2）注意和气象部门联系，要有计划地选择晴天、无大风天气进行吊装，雨雪雾天不宜进行。周围空气温度不宜低于0℃，空气相对湿度不宜高于75%。
（3）吊装时，变压器芯部温度不宜低于周围空气温度，低于时要加热变压器，使其比周围空气温度高10℃，以防止结露降低绝缘。
（4）滤油系统已准备好，能随时开动，补充油已合格。
（5）根据变压器罩的质量选择起吊机械。起吊机械应有足够的起吊高度，而且制动装置良好，升降速度慢且稳，钢丝绳等工具要检查合格、合适。
（6）准备好检查时需用的工具：一般电工常用工具、小撬棍、塞尺等，并逐一登记数量。扳手上应系白布带，全部工具要有专人管理。
（7）变压器四周根据需要搭好脚手架，并铺上木板，绑置扶梯，供检查人员上下行走。
（8）备好吊装用的材料，如塑料布、白布、白布带、塑料带、玻璃丝带等。备好有关劳保用品，如工作服、耐油鞋等。
（9）备好试验仪器，随时配合做试验，并准备好温度计和湿度计。
（10）对全体参加吊装人员做好组织分工，统一指挥，各负其责。
（11）做好消防保卫工作，现场配置消防器材。吊装时变压器四周应设置警戒线，非工作人员一般不准入内。
4．吊罩与检查
确认合适的气象条件，当确定无雨、雪及大风天气时，可通知进行。检查空气相对湿度，当小于75%时可开始工作。
对于国产变压器，一般均要吊罩检查。对于充氮变压器，在起吊变压器罩前，应通过专用的压力释放阀将油箱内的压力释放掉，如变压器无专用压力释放阀，需要使用打开法兰堵板来释放压力时，不可将法兰螺丝卸下，仅松开一定间隙能放出气体即可，要防止堵板飞出伤人。变压器罩吊开后，必须让器身在空气中暴露15min以上，使氮气充分扩散后再进行芯部检查工作。对于充油变压器，应将油全部放光。为减少芯部在空气中暴露时间，放油速度应尽量快。为此，可用油泵或潜油泵直接接在放油阀上放油，当油放到铁芯顶部以下时，即可进行下述工作：
（1）拆去盖板观察内部情况。
（2）记下分接开关位置并刻上标记。
（3）拆下无载分接开关的转动部分。
（4）拆下铁芯接地套管及其他有相连的部件。
（5）有载调压装置应根据说明书来拆卸。
（6）油放完后，应立即过滤处理。
5．吊罩检查
氮气排完或油放完后，即可拆卸变压器罩下部四周的螺栓。拆螺栓时，四周螺栓开始间隔松动，以后再将其他慢慢松动，直到不吃力为止。将全部螺栓拆下后，清点数目并妥善保管。在拆卸螺栓的同时，起吊人员可以系钢丝绳，为了防止偏心，还要在一边加拉链葫芦调整，再检查起吊设备控制和制动情况是否良好。螺栓拆完后即可起吊。对于钟罩式油箱要特别注意以下两点：
（1）起吊时应设专人指挥，由专业起重工进行，电气安装工配合，油箱四角要有人监视和传递信号，要仔细小心地拉好溜绳，吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°，严格防止油箱在吊起过程中与芯部碰撞。
（2）由于钟罩式油箱结构不对称，找准油箱重心是很困难的，所以在试吊时，为防止重心掌握不好，在四角的螺丝孔内，由上向下穿圆钢临时定位棒。当吊起50～100mm后暂停。检查起吊中心、重心，用拉链葫芦调整，直到定位棒不吃力，一切正常后再慢慢吊起。当超过器身以上时，将上罩放到准备好的干净枕木上。
6．铁芯检查
（1）铁芯应无变形，铁轭与夹件间的绝缘应良好。
（2）铁芯应无多点接地。
（3）铁芯外引接地的变压器，拆开接地线后，铁芯对地绝缘应良好。
（4）打开夹件与铁轭接地后，铁轭螺杆与铁芯、铁轭与夹件、螺杆与夹件间的绝缘应良好。
（5）当铁轭采用钢带绑扎时，钢带对铁轭的绝缘应良好。
（6）打开铁芯屏蔽接地引线，检查屏蔽绝缘应良好。
（7）打开夹件与线圈压板的连线，检查压钉绝缘应良好。
（8）铁芯拉板及铁轭拉带应坚固，绝缘良好。
7．线圈检查
（1）绕组绝缘层应完整，无缺损、变位现象。
（2）各绕组应排列整齐，间隙均匀，油路无堵塞。
（3）绕组的压钉应紧固，防松螺母应锁紧。
8．其他检查
（1）绝缘围屏绑扎牢固，围屏上所有线圈引出处的封闭应良好。
（2）引出线绝缘包扎牢固，无破损、拧弯现象，引出线绝缘距离应合格，固定牢靠，其固定支架应紧固，引出线的裸露部分应无毛刺或尖角，其焊接应良好。
（3）引出线与套管的连接应牢靠，接线正确。