1.4 装甲车辆电磁兼容的特点

装甲车辆通常由底盘和战斗部或上装部分组成，由于空间限制，其设备形状各异，安装结构复杂、密集。通常底盘系统安装各种动力设备和动力驱动控制设备、传感器等，各种电子设备由于功能的需要，集中安装在驾驶舱附近，各种信息通过驾驶员显示终端显示，线缆呈放射状铺设于整个底盘；战斗部内部安装火控系统、综合电子系统、通信指挥系统等主要电子设备，设备之间供电电缆、信号电缆纵横交错，工作时产生大量的电磁辐射。同时，车辆综合电子信息系统将电台、驾驶员显示终端、GPS、激光告警、电子罗盘、激光测距机等系统（包括发动机电控和传动电控）通过1553 B、MIC、CAN等各类总线连接起来，在总线上进行繁忙的数据交流，如此多的强电、弱电信息皆局限于狭小的空间内，形成了非常复杂的电磁环境。电子设备工作时所处的电磁环境是非常恶劣的，对各类任务系统造成严重威胁，使对干扰的防护和抑制以及电子设备电磁环境适用能力的实现等变得更加困难。

从未来战场可能遇到的电磁环境构成和特点来分析，可以将战场条件下的电磁环境定义为：在特定的战场空间内，对于作战行动有影响的自然电磁现象和人为电磁现象的总和。现代战场电磁环境的构成要素如图1-6所示。

图1-6 现代战场电磁环境的构成要素

目前就装甲车辆行业来说，随着电气电子设备集成化、数字化的广泛应用，计算机技术被广泛应用于车载设备，信息化程度越来越高，电力与电子设备互相结合、强电与弱电交叉工作。武器系统的电子仪器设备数量多而且分布密集，车内外电磁环境日益恶劣。大量经验表明，电磁兼容问题已成为各项新技术发展应用的瓶颈，日益恶化的电磁环境和复杂的电磁兼容问题已直接关系到装甲车辆在未来战场上的生存力，因此需要加大力度，系统、全面地开展装甲车辆的电磁兼容性研究。