2.泥沼中那辆被“恶搞”的菲亚特

登山不易，正在山脚下奋力向上爬的宫崎骏望着那缥缈的山顶，难免会为自己的有心无力而垂头丧气。此时他年轻气盛，正是不肯服输的年纪，所以总会通过“嚣张”的表现来宣泄自己的情绪。

在东映的办公室里，动画师们都在埋头赶画稿，只有宫崎骏在角落里悠闲地戴着耳机听音乐，这还不算，他还放肆地把双脚架在办公桌上，双手交叉放在胸前，闭着眼睛一副享受的样子。这在同事眼中，像极了玩世不恭的小青年。

过了好一会儿，宫崎骏才把脚放下来，拿起一支笔，在纸上飞快地画了起来，脸上还呈现出了令人捉摸不透的微笑。不多时，宫崎骏便放下了手中的画笔，然后拿起刚刚完成的画作仔细端详，随后突然笑出了声。他把这张画递给了旁边的同事，于是，办公室一角的气氛突变，只见纸张开始在一片领域中来回穿梭，动画师们一边互传一边大笑，办公室里一处寂静，一处欢闹，呈现出了一副匪夷所思的画面……

寂静的领域叫作“模范组”，欢闹的领域叫作“恶搞组”。这两个名字都是宫崎骏起的，表示自己所在的后者与前者的良好绩效形成了鲜明对比。有了宫崎骏的鼓动，“恶搞组”的动画师们一整天都在取笑他们的前辈大冢康生。

事情的起因还要从半个月前说起，当时公司内有一位员工乔迁新居，请同事们前去聚餐。宴会上，大家喝酒聊天，玩得很高兴，推杯换盏，酒过三巡之后，时间已经不早了，大家准备告辞。这时候，喝得醉醺醺的大冢康生却声称要开自己的菲亚特送大家回去。众人见状，皆规劝他先好好休息。但是大冢康生不听劝告，硬拉着宫崎骏几人上车，说是要送其中一位同事去车站。

大家没有办法，战战兢兢地上了车，但车子一发动，大家便追悔莫及——大冢康生根本就不清楚车站的方向，或许他自己都不知道要开往哪里。这时候，更令人担忧的情况出现了，大冢康生确实在熟练地开车，但脑袋却一直摇摇晃晃，就连眼睛都快睁不开了。车子开始围着一片高丽菜田转圈。

大家实在没有办法了，便胡乱指了一个地方，告诉大冢康生车站到了。于是众人如释重负地下车，并且告诉大冢康生再往前开一段路就到己家了，随后与他愉快地挥手告别了。

因为大家都喝了酒，虽然下车的人有的比大冢康生清醒，但是头脑都是昏昏沉沉的，于是，没有人意识到让一个醉得即将不省人事的人开车会存在怎样的危险。

意外就这样发生了，酒意正浓的大冢康生已经没有意识开车看路了。祸不单行，天空中突然出现了几朵厚重的流云，几分钟之后便成为厚重的乌云，化作雨幕倾泻下来。那辆菲亚特摇摇晃晃地脱离了道路，一头扎进了雨中的田里，陷入了深深的泥沼当中。而车上的大冢康生对此却一无所知，竟然躺在驾驶位上呼呼大睡起来。雨后的夜晚清凉得很，半夜里大冢康生被一阵寒风冻醒，酒醒后的他被眼前的场景惊得目瞪口呆：“这难道是在做梦吗？”

冷静下来之后，大冢康生开始观察眼前的一切：车子的大半个轮胎已经陷进泥沼里，发动不起来了，这里的位置是田地中央，距离田埂尚有一段距离，看来只能等待明早的救援了。大冢康生无奈地叹了一口气，然后把车窗关起来，蜷缩在座位上，于煎熬中度过了一个漫长的夜晚。

第二天清晨，一大早就有人发现了这辆陷在泥沼中的菲亚特，而且驾驶舱内还有一个人被困住了。越来越多的人开始参与救援，宫崎骏等人也闻讯赶来。在大家的帮助下，大冢康生成功脱困。但是那辆菲亚特由于陷得太深，虽然出动了多辆吉普车合力拉拽，却自始至终岿然不动。

就这样，菲亚特被困在田里好几天，地表的土地已经干了，人们可以轻易地从田埂走到菲亚特旁边，很多来到田里劳作的人们都会从家里带便当和热水，而菲亚特的车顶便成了大家放水和食物的“储物台”。直到一辆推土机到来，才恢复了它的自由之身。

这件事一直被宫崎骏和同事们挂在嘴边，成为茶余饭后的笑料，也成了“恶搞组”肆意欢闹的题材。办公室的角落里开始传出此起彼伏的笑声。

“你们看啊！这张是菲亚特围着高丽菜田打转的场景，竟然能看出来一定的速度，真是太有冲击力了！”

“这张也不错，这不是大冢先生在菲亚特中孤眠的场景吗？真是太形象了！哈哈哈……”

“还有这一张，菲亚特顶上放着一个热水壶，再看旁边的大冢先生，那垂头丧气的样子真是太形象了！”

“还有谁画了？咱们比比谁画得最搞笑，大家继续加油啊！”事件发起者宫崎骏依旧在煽动大家继续“恶搞”。

宫崎骏虽然整天是一副洒脱不拘的样子，但是内心早已陷入了迷茫：我到底在追求什么呢？漫画家离我还有多远，我还能达到这个目标吗？

在东映，动画师被要求在画作上表现出自己的风格，然后给画作赋予灵气，用画中所展现的动作让里面的画面“动起来”。这对宫崎骏来说，实在是一项挑战，自己能否找到一个窍门或渠道，能够为画作注入生命和情感呢？如今的宫崎骏已经进入了业内翘楚的东映动画，也如愿当上了离漫画家最近的动画师，但他依旧没有看到所谓的“光明未来”。这样浑浑噩噩的生活到底会持续到什么时候呢？

有一天，宫崎骏在公司门口遇见了前辈小田部羊一，他赞许地对宫崎骏说：“宫崎骏啊，你是一个很有见地的年轻人，加油干吧！”

宫崎骏没有想到前辈会说出这样一番话，他有些摸不着头脑，问了几句才知道，小田部羊一指的是之前自己的一个肆无忌惮的行为。

东映动画有诸多动画大师，像大冢康生、高畑勋等人，他们都比宫崎骏年长5到10岁，宫崎骏只算得上是一个初出茅庐的入门者。虽然年轻，经验也非常少，但是宫崎骏还是表现出了自己对漫画的无限热忱，只不过，有时候过于狂妄了。当时，东映动画正在制作一部名为《格列佛的宇宙旅行》的动画，宫崎骏初来乍到，甚至从未参与过本部影片的相关制作，却向导演黑田昌郎以及原画永泽询提出了改进意见！在他看来，影片结尾的1卡并不合理。这是整个影片最为关键的部分。对于这个前辈们殚精竭虑所得出的成果，什么都没有参与的宫崎骏竟然上来就开始挑刺，实在是有些胆大妄为了。但不可思议的是，宫崎骏竟然真的说服了导演和原画，1卡也真的按照宫崎骏的意思修改了。按常理来说，黑田昌郎和永泽询都是动画界的资深人士，原本没有必要听一个刚入行的新人的意见，但是他们却展现出豁达的气度，站在客观的角度分析和评价了宫崎骏的意见，并最终接受了！

不过，能够提出令前辈们采纳的意见，也足以说明宫崎骏才识过人。这也就难怪小田部羊一会对他大为赞赏了。在这之后，宫崎骏便算崭露头角了。

进入东映动画的第一年，他便参与制作了一部小说诗歌文学作品《汪汪忠臣藏》。这年年底，他又参与了东映动画第一部TV动画《狼少年肯》的制作。

1964年，宫崎骏进入东映动画尚不足一年，就因为卓越的工作能力晋升为主要制作人，并兼任东映动画的公会书记长。即便如此，宫崎骏的事业并没有明显的上升迹象。在当时的日本，被动画行业奉之为追随对象的仍旧是迪士尼风格的漫画，很多动画企业都在向西方迪士尼靠拢，但是宫崎骏仍旧站在原地，坚持东方传统手绘动画。在当前的市场之中，自然不受待见。有人向他提出了忠告：不论什么行业，要想稳固长久发展，顺应当下潮流是非常有必要的；如果执意原地踏步，这样的画风又有谁会接受呢？而宫崎骏的回答是：“我明白其中的道理，正因如此，我才来到了东映动画。”

在东映动画，有一位资深前辈保田道世曾这样评价宫崎骏：“这位年轻人有着卓越的想象力，他构思出来的东西实在令我震惊。我当时就存在一种感觉，这个人必定大有成就。”事实证明，保田道世的眼光很敏锐，他的评价在一定程度上成为预言。