七
汉代第一任
西域都护郑吉

郑吉（？—前49年），会稽（今浙江绍兴）人。少怀大志，性格刚执，早年从军，在西域屡建奇功。随后又成为首任西域都护，并率兵屯田渠犁，创造了西汉屯田史上的辉煌成就。班固曾将其与张骞相提并论：“汉之号令班西域矣，始自张骞而成于郑吉”，居功至伟，实不谬赞。

西域都护南北两道示意图（王玉平　绘）

（一）争夺车师

在西汉与匈奴争夺车师的过程中，郑吉曾率军参与其中。为了保障军队后勤供应，地节二年（前68年），郑吉与校尉司马熹率领士卒屯田渠犁。渠犁屯田主要有两个原因：一是吸取赖丹孤军屯田轮台的教训，选择靠近中原且便于西汉控制的地区进行屯田；二是以渠犁为根据地，既可逐步向西发展，又可随时进攻距离较近的车师，这是郑吉此次屯田的重要原因。车师（今新疆吐鲁番盆地）是西汉必争之地，向北可到达后部金满城（今新疆阜康），向南可达焉耆，向西达乌孙，向东达蒲类海。此外，渠犁还是西域重要的绿洲，自然环境优渥，便于作物生长，可以达到屯田积谷、满足军饷以及稳定社会的目的。

郑吉率领士卒在渠犁开垦荒地、兴修水利，为攻打车师积累充实的物质基础和人员装备。而后，郑吉率屯田士卒1 500人以及楼兰、危须、焉耆、山国、尉犁、渠犁等诸国兵万余人攻破交河城（今新疆吐鲁番西），车师王隐匿北边石城得以逃脱，汉军返回渠犁充实粮草。秋收完毕后，郑吉再次发兵攻打车师，车师王自知难与郑吉抗衡，遂与谋臣苏犹商议降汉，又担心得不到信任，苏犹建议车师王攻取匈奴旁边的小蒲类国，然后投降郑吉。匈奴听说车师王欲投降汉朝，遂发兵攻打车师，郑吉随即带兵助战车师，匈奴军望风而逃。郑吉随后留下军候一人及二十士兵保卫车师王。

吐鲁番盆地土地肥沃，易于耕种。若在此屯田积谷，即可阻挡匈奴跨越天山南下塔里木盆地。为此，郑吉特地派遣渠犁300名士兵增援车师。当匈奴骑兵前来攻击时，郑吉将渠犁的屯田士卒约1 500人全部调往车师，抵抗匈奴军队。然而匈奴骑兵反复来袭，屯田士卒少不能当，常惠立即带领张掖、酒泉的骑兵前来救援。匈奴骑兵见西汉援军将至，遂四散而逃，车师得到解围。此后，郑吉继续屯田渠犁，立车师旧王太子军宿为王，将车师民众迁至渠犁。

郑吉率领士兵且耕且战、屯垦戍边，成为西汉争夺车师取胜的重要原因。其后，西汉又于车师并置戊己校尉，巩固西域已有成果，至西域都护府设立时，渠犁屯田已发展至2 000余人，成为当时西汉在西域规模相对较大的屯戍区。

西汉西域都护的管辖范围示意图（王玉平　绘）

神爵二年（前60年）九月，匈奴老单于离世，右贤王篡位为新单于，本应继承王位的日逐王见王位旁落，势单力孤，于是秘密派使者和郑吉联系，欲借助西汉威力夺回王位。于是郑吉与渠犁、龟兹诸国五万余人前往接应，再度控制车师，将日逐王所部12万余人、大小头目12人逐放到河曲地区妥善安置，朝廷封日逐王为“归德侯”。

（二）首任西域都护

时匈奴势力衰微，为了更好地管理西域，西汉于神爵二年（前60年）设立西域都护府，并任命郑吉为首任西域都护，治所设在乌垒城（今新疆轮台县东野云沟附近）。西域都护府既是汉朝的军事驻防区，也是一个特殊的行政区。一方面，它与内地的正式政区不同，不设置郡、县，依然保留原来的绿洲城邦国，汉朝不干预诸国内部事务；另一方面，都护代表朝廷掌管这些国家的外交和军事权，可以调动它们的军队，必要时还可直接废立他们的君主。所谓“都护”，即塔里木盆地南、北两道都由其领护之意，职责是“都护督察乌孙、康居诸外国动静，有变以闻。可安辑，安辑之；可击，击之”。郑吉任西域都护期间，曾多次组织大规模屯田，使得西域屯田再次达到高峰。不仅屯田区逐渐扩大到北胥鞬、赤谷、龟兹等地区，而且其面积、屯戍军民数量也逐年增加。当时仅轮台屯田区士卒就达到3 000人，若按每一士卒屯田20亩计算，屯戍面积可达6万亩，有效保障了西域军民的后勤供应，稳定了西域社会。

任职西域都护10年之后，郑吉病卒。西汉经营西域，始于张骞而成于郑吉。郑吉出身于伍卒小吏，功成于异域而封侯，足见其功绩卓著。他任职西域都护期间，西域屯田规模空前繁盛，屯田区域逐渐扩大，由轮台（今轮台县）至渠犁（今库尔勒市）、至伊循城（今若羌米兰遗址）皆有屯田。尤其是自郑吉迎降日逐王后，西域三十六国皆入汉朝版图，奠定了此后历代中央王朝经营西域的地域基础和治理基础，郑吉作为第一任都护有开拓之功。