7. 汽车零件修复有哪些方法？

修复汽车零件损伤可采用两种基本方法：一种方法是改变磨损零件的原始尺寸，即对磨损的零件进行机械加工，使零件重新获得正确的几何形状及表面精度，改变原有的尺寸。这种新的尺寸被称为修理尺寸，以便与配件厂按修理尺寸生产的配件相配，保证配件所规定的配合尺寸，这是用机械加工修复零件的一种方法。另外一种方法是恢复磨损零件的原始尺寸，即不但要恢复零件的正确的几何形状，还要恢复零件的名义尺寸，它首先会用各种方法（堆焊、附加零件、金属喷涂、电镀等）增补零件的磨损表面，然后再进行机械加工，恢复零件的名义尺寸、正确的几何形状和规定的表面精度。

在汽车修理过程中，除了会碰到磨损的零件外，还会碰到其他损伤形式的零件。例如：零件裂纹、穿孔、变形、擦伤、工作配合表面的烧蚀等，因此必须采用相应方法对其进行修理。

汽车零件损伤的修复还应积极寻找新的加工方法，不断更新维修工艺，不断探求降低修理成本、提高零件修复质量的新途径。汽车零件损伤的修复是一门综合技术，它与其他行业有着密切的关系，引进或应用其他行业新的技术是发展汽车旧件修复的重要途径。在引进与应用新技术的过程中，还可以根据汽车零件修复的特点进行再创造，使之更臻完善。亦可将两种或两种以上的工艺技术应用在被修理的汽车零件上，使零件的修复质量得以提高。我国汽车修理业在这方面已经取得了很大的成就，有很多好的经验应该被整理、完善和推广，以促进汽车旧件的修复和利用。