14. 发动机启动时不来油是什么原因，怎样诊断排除？

（1）故障症状。

①发动机启动不着：向节气门喷入少量汽油（加油后将容器立即移开，注意安全，以免回火发生事故），或多次踏油门，可以启动，但不久就熄火。

②观察汽油泵是否能上油，发动机能启动但很快熄火。

③发动机运转中逐渐熄火。

（2）原因分析。

①油箱内无油。

②油箱盖进、排气阀堵塞，油箱内真空度超标致使汽油泵工作不良，不能泵油或泵油不足。

③油箱堵塞、油管碰瘪，汽油箱出油管堵塞或脱焊、裂缝。

④油管漏气漏油（如管头松动、扬声器口破裂等）。

⑤汽油泵损坏。

⑥汽油滤清器或进油管接头滤网堵塞。

（3）检查判断。将油路分为甲、乙、丙3段逐步检查。步骤如下：

①检查油箱内是否有油（看汽油表即可），若有油，继续往下检查。

②将节气门连接管拆下，用启动机转动发动机观察。若没有油喷出，可以确定故障在油箱与汽油泵之间；若有油喷出，则故障在节气门上。

③将连接汽油泵的进油管头拆下，用嘴吸油吸不出或很费力，就可确定故障在油箱与滤清器之间。

④将连接汽油滤清器的进油管接头拆下，用嘴吸油吸不出或很费力，就可以判定故障在汽油箱、油箱盖和出油管之间。

（4）故障排除。不来油或者来油不畅属于燃料系比较综合的故障，牵扯着燃料系的各个零件和管路，这里只作简单介绍。

①节气门故障排除：不来油部分检查进油接头滤网并用汽油清洗吹净。节气门位置传感器故障应予更换。

②汽油泵故障排除：汽油泵线圈烧毁，线路插头不良，修理或更换。

③汽油滤清器清洁：旋下放油塞，放出水分和杂质，并用汽油清洗，用高压空气吹掉其中的残留物质。

（5）故障急救方法。

①汽油箱内缺油、油管内不易吸入汽油的急救：在行车途中，发动机不来油或来油不畅，遇到上坡时，在确诊为汽油箱缺油、汽油管不易吸油后，可将汽油箱箍松开，在油箱一端垫入木块或砖头，使油管端头能被埋入汽油内，这样就可以驶过长坡，行驶一段路后再想办法。

②汽油油管接头渗漏的急救：油管接头处渗漏一般为油管口（扬声器口）与油管螺母座处密封不良所致，是一种常见故障。可用棉纱缠绕于扬声器的下缘，再次将螺母拧紧即可。

③油管破裂或折断急救：油管破裂可将破裂处擦净、涂上肥皂，再用涂上肥皂的布条或胶布缠住，必要时用铁丝捆住，然后再涂上肥皂。

油管折断可找一根与油管直径相配的橡胶皮管或塑料管套接；如套口不紧，则用铁丝扎紧，以防漏油。

行车时，特别是长途行车，除应备齐随车工具外，还应携带一定数量的备用零件、易损件及电器件，上述急救方法为应急所用，待回场后应及时检查修理，确保行车安全。