30. 发动机点火系统无高压火花是什么原因？

发动机点火系统无高压火花，不能发动的原因往往是由于电路短路或断路。

（1）电路短路时启动，电控低压接线柱上的火线有火，但点火线圈无高压电流输出。遇到上述情况，可以从低压火线接线柱上卸掉电源线，接通点火开关后直接将该火线在搭铁处试火。若有火，则说明是低压电路短路。

（2）汽车启动时高压断火，除了以上原因，还曾出现过一种特殊现象。就是有时接通启动机后，发动机光旋转不着火，而刚一回开关，汽车反而立即就能发动起来。

拆下启动机，用万用表测量检查没有故障，线路也完好无损，而一装在汽车上此类故障又随即出现。经过进一步检查认为，启动启动机时，发动机能被带动旋转，这说明电机本身没有毛病。经测试，高压断火，低压部分也无电。当测到启动机开关附加触点的电源线时虽有电，但电压下降很大，而且导致导线发烫，这说明该处有搭铁的瞬间惯性而点火。启动时，接通附加触点的接触盘已经搭铁了。之所以如此，是司机或修理工在修理开关时，没有处理好绝缘垫造成的。此时，只要将附加触点的接触盘垫好绝缘垫，故障即可排除。