五水共治:浙江治水集结号
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化学液体外渗沟渠事件

● 槽罐车侧翻之后

2014年5月18日凌晨时分,月黑星稀。浙江的北部的桐庐县富春江镇俞赵村附近,白日车流穿梭的305省道与320国道的交汇处,偶有车辆经过显得冷冷清清,唯有路西侧的秀峰加油站依旧灯火通明。

突然外面传来“砰”的一声巨响,加油站的夜班职工跑出来一看,原来是一辆槽罐车侧翻在加油站前的花坛里。正狼狈地从驾驶室里爬出来的司机开口的一句话,更让这位女职工吃了一惊——这槽罐车里装的是高毒、具有挥发性的化学液体四氯乙烷!

黑暗中,弥漫着刺鼻的异味,四氯乙烷正从破损的槽罐往外渗,流进路边沟渠。这条沟渠横穿305省道,通向路边的农田沟渠,最终汇入2千米外的富春江……

富春江,则是杭州等地的主要取水源。

情况紧急!女职工赶紧拨打了“110”,一场“截污缉毒”的阻击战就此拉开序幕。

▲翻车现场现刺鼻异味

接到报警后,杭州市及当地政府立即启动突发环境事件应急预案,环保、林水、消防等相关部门第一时间赶赴现场进行处置。

事故原因很快弄清楚了。出事地点——桐庐县富春江镇俞赵村路段秀峰加油站,位于305省道西侧,再往南100米,就是与320国道的交叉口。这里附近比较热闹,开有不少工厂,还有一些小饭馆。

大约凌晨2点45分,这辆槽罐车由北向南驶来,而司机看来并不想加油,只是减速靠了边,想停在硬路肩旁上个厕所。那知路肩的硬度不足以承载50吨之重的槽罐车,以至于车辆刚刚停稳,立刻开始向路边倒下,一段硬路肩呈15°左右塌陷,重重地砸在附近的绿化带上,整个树丛都抖了几抖。车里的司机估计也吓坏了,匆忙打开车门逃了出来。

通过GPS定位,发现这里距离320国道横跨富春江的渡济大桥,约有1.5千米,而附近秀峰村的居民说加油站与富春江的直线距离不到1千米。

硬路肩旁有一道沟渠,每隔几十米,就有一段暴露在外。而在车辆侧翻处,恰巧有一段露出地面。车辆侧翻地下风处10多米远的地方,还能明显闻到类似于氯仿的化学物质气味,微带刺激,如果猝不及防之下吸上一大口,那可够难受的。

●“截污缉毒”战打响了

凌晨3点半,环保人员已抵达现场,立即对有四氯乙烷泄漏的沟渠两端及下游水沟设置围坝。到凌晨4时左右,8道围坝已设置完成,并及时对被拦截的四氯乙烷进行抽吸。

环保单位派出的环卫车辆,把泄漏在地面上的四氯乙烷抽取到车上,并运送到暂存场所。

这辆倾倒的槽罐车,装载着50吨左右的四氯乙烷,泄漏的四氯乙烷约25.8吨,经应急处置被拦截吸附的有17.8吨,进入事发地点附近溪沟8吨左右。

因此,这场“截污缉毒”阻击战,最主要是“阻击”这8吨已进入溪沟的四氯乙烷。

在事发现场可以看到,当环卫车辆抽吸了第一道围坝内被污染的水后,围坝内的水干了,便露出褐色底泥,上面铺着块状黑色的油状物。这就是进入水中的四氯乙烷。

四氯乙烷本来是无色透明的,但到了水里就变成了黑色。因为那天一直在下雨,所以很难把溪沟完全堵住。所幸的是,四氯乙烷的比重比水大,沉在水底。所以在水流大的时候,拦住下部的水流,就能把四氯乙烷留在沟渠内。然后,把沟渠里的底泥全部挖起带走。

▲“截污缉毒”阻击进入沟渠的四氯乙烷

除了8道围坝拦截和抽吸外,在沟渠的每一道落差处,都铺上了由活性炭袋垒起的水坝,做到最大限度地进行拦截吸附处理。为了更彻底的“缉毒”,还用一台挖掘机不断地把泥沙倾倒在事发的水沟内,再压实。目的是用泥沙吸附残液,然后再把已经被污染的泥沙挖起来运送出去,进行后续处理。

▲截流阻断毒液扩散

▲抽取河渠中被污染的水

奋战到下午,市政府发布,除第一道围坝内尚有残液外,其余七道围坝内均没有残液。

槽罐车侧翻地点位于桐庐取水口的下游,因此,秀峰村包括桐庐周边居民的饮用水受影响并不大。但是,富春江下游的县市居民的饮用水就变得“压力山大”了。

● 确保饮用水安全

为此,杭州市政府第一时间启动应急预案,成立应急指挥部,协调现场应急处置,并通知下游沿线自来水厂密切关注水质情况,做好应对准备,同时加大富春江大坝下泄流量。

还在当天早上5点多,桐庐县环保局进行了第一次水样采集,主要针对事故地点、小水沟、富春江入口等9处,其中包括与富阳交界的窄溪大桥处取水点。

水样迅速送检。检测结果显示,在桐庐大桥和与富阳交界的窄溪大桥两个取水点,均未检出四氯乙烷。

事故发生后,杭州市环境监测站就及时制定了全流域整体监测方案,在沿线各水厂取水口上下游布点、取样、监测,现场共有8组工作人员,每隔半小时就取样、采集一次,并统一送至杭州市环境监测站进行检测。

事发之初,整个富春江富阳流域一共设置了8个检测点,对江水进行不间断取样监测,到下午3时,富阳开始恢复对富春江的取供水后,仅保留了富春大桥以及富春江第一大桥两个监测点,做持续监测。

在密集监测的同时,富阳市政府在当天上午10时,在网上挂出通知,发布富春江沿线各取水单位(包括自来水厂、工矿企业、农业用水、生活用水等)暂停从富春江取水,停止一切渔事活动,自来水从12时起暂停供应,请居民做好储水准备。

不过,到下午3时,根据杭州市环保局最新监测数据,富春江桐庐至富阳窄溪大桥断面、富春江大桥断面、事发地水沟入富春江出口处均未检出四氯乙烷,富阳随即恢复供水。

▲监测取水样未检出四氯乙烷

一场有毒化学品泄漏的灾难终于被迅速阻击了。同时,由于相关的超市对矿泉水和饮料都做了十分充足的储备,货源充足,没有出现市民哄抢的情况。

有人要问,杭州九溪、南星、清泰、赤山埠水厂的水出自钱塘江,可以说80%的水取自钱塘江,而钱塘江的上游为富春江。事故发生后,为什么杭州居民没有停水呢?

事实上,杭州部分水厂已暂停取水,用的都是此前储备的自来水,大约能支撑一天半时间。直到下午4时,杭州市政府就此次的四氯乙烷泄漏事件召开新闻发布会上表示,“监测表明,四氯乙烷没有进入富春江水体,请广大市民放心,杭州是安全的,沿线也是安全的。”

令人记忆犹新的是,2011年6月4日杭新景高速公路建德境内发生的苯酚槽罐车泄漏事故。事发后,由于部分苯酚泄漏并随雨水流入新安江,造成部分水体受到污染。

当年12月13日,浙江省人大常务委员会第30次会议通过了《浙江省饮用水水源保护条例》,明确禁止在饮用水水源保护区和准保护区水域运输剧毒物品、危险废物以及国家规定禁止通过内河运输的危险化学品。但从目前来看,在凌晨运输危化品的监管确实仍有问题,仍需要加强对这方面的管控问题。具体来说,就是第一时间发现问题处置问题,建立一个更加有效完善的应急处置。