4.4　轨道矿车运输

4.4.1　当井下运输大巷方向、运输距离、装载点数量与位置多变，矿井两翼生产不均衡，不同煤种的煤层需分采分运或井下不宜采用带式输送机时，煤炭运输可采用轨道矿车。采用轨道矿车运输煤炭时，应根据矿井地质条件、开拓部署、运距、运量等具体条件选用下列牵引方式:

1　机车牵引可选用下列车型:

1)矿用架线式电机车;

2)防爆特殊型蓄电池电机车;

3)防爆柴油机车。

2　绞车牵引可选用下列车型:

1)缠绕式绞车;

2)无极绳绞车。

4.4.2　轨道矿车运输方式应根据运量、运距、坡度和环境要求，选择机车和矿车;新建或改建的矿井，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应选用不低于30kg/m的钢轨。各牵引方式下的运行倾角和运行方式，应符合下列规定:

1　机车牵引矿车的运行坡度不应大于5‰;

2　采用缠绕式绞车作斜巷串车提升时，斜巷运行倾角宜为7°～25°;

3　无极绳绞车牵引矿车运输时，运行倾角不宜大于12°;

4　除井底车场和采区车场的空、重车线外，不得采用自溜运行。

4.4.3　倾斜井巷采用轨道串车提升运输时，应符合下列规定:

1　在倾斜井巷内应设置能阻止运行中断绳、脱钩的车辆跑车的防护装置;

2　在各车场应设置能防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器;

3　在上部平车场入口应设置能控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器;

4　在上部平车场接近变坡点处，应设置能阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器;

5　在变坡点下方大于1列车长度的地点，应设置能防止未连挂的车辆继续下滑跑车的挡车栏;

6　在各车场应设置甩车信号装置;

7　本条第1款～6款挡车装置应为常闭型，并应在运行的车辆通过时再打开。