海上架空输电线路设计技术规程
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2 术语和符号

2.1 术  语

2.1.1 海上架空输电线路  cross-sea overhead transmission line

在海中建设杆塔和基础的架空输电线路。

2.1.2 重要航道  important channel

海中重要航道指可通航3000吨级及以上海船的沿海干线航道,以及对外开放的海港航道和国家指定的重要航道。

2.1.3 历年最高、最低潮位  highest/lowest tide level over the years

多年连续潮位观测资料中所有高潮位的最大值、所有低潮位的最小值。

2.1.4 多年平均高、低潮位  mean high/low tide level over the years

多年连续潮位观测资料中所有高潮位、低潮位的平均值。

2.1.5 潮差  tidal range

在一个潮汐周期内,相邻高潮位与低潮位之间的潮位差值,又称潮幅。

2.1.6 高(低)潮累积频率  accumulative frequency of high(low)tide level

将一年或多年的潮位资料中各潮位级(小于或等于10cm为一级)由高至低逐级进行累积出现次数统计,各潮位级相应的累积出现次数除以高潮(低潮)总潮次即为相应的高潮(低潮)累积频率,以百分数表示。

2.1.7 潮位历时累积频率  accumulative frequency of tidal duration

将一年或多年的潮位资料中各潮位级由高至低逐级进行累积出现次数统计,各潮位级相应的累积出现次数除以潮位资料的总时次即为相应的潮位历时累积频率。

2.1.8 平均潮位  mean tide level

一年或多年的平均海面位置。

2.1.9 波列累积频率  accumulative frequency of wave characteristics

指各波浪要素在实际海面上不规则波列中的出现概率,代表波浪要素的短期(以几十分钟计)统计分布规律。在该统计期内,认为海面处于定常状态,或者说波浪要素的平均状态不随时间而变化。

2.1.10 波峰面高度  wave crest height

波浪的波峰在静止水面以上的高度。

2.1.11 波流力  wave-current force

波浪和水流共同作用在基础等结构上的合力。

2.1.12 流冰密集度  concentration of drifting ice

冰块(体积较大的又称冰排)随风、浪、流作用下发生流动现象时,其覆盖面积与所在水域总面积之比。

2.1.13 假想嵌固点  hypothetical fixed point

假想嵌固点法假定在水平荷载作用下桩身某一深度处土体对桩为刚性嵌固,此刚性嵌固点即为假想嵌固点,此点亦是最大弯矩所在位置以及水平变位和转角为零的位置。此时桩结构可按一般的杆系结构进行力学分析。

2.1.14 大直径加劲焊接球节点  stiffened welded hollow spherical joint with large diameter

直径不小于900mm,内部焊接纵、横向加劲肋的空心球节点。

2.1.15 加劲钢管相贯节点  tubular joint with stiffeners

通过节点板和端部鞍板、环板对相贯节点进行加劲构成的钢管节点连接型式。

2.1.16 钢结构包覆层  anticorrosive coating on steel surface

指除油漆涂层外,施作在钢结构表面的防腐覆盖层,如金属热喷涂层、有机复合包覆层等。

2.1.17 刚性防撞  rigid anticollision system

利用基础自身或设置分离式刚性防撞墩等结构型式的海中基础防撞设施。

2.1.18 柔性防撞  flexible anticollision system

通过设置刚度明显小于铁塔基础的柔性防撞结构,使得船舶撞击下柔性结构吸收绝大部分撞击能量的海中基础防撞设施。

2.1.19 虚拟航标  virtual electronic navigation mark

利用岸基AIS(船舶自动识别系统)发射信息,在信号覆盖范围内的电子海图上标示出位置和标志性质但实体并不存在的航标。