序

2019年7月习近平总书记为“世界新能源汽车大会”发来贺电指出：“中国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，愿同国际社会一道，加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展，为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。”新能源汽车作为我国战略性新兴产业之一，政府高度重视其发展，先后出台多项保障激励政策，几乎覆盖了整个产业链条。随着产业的快速发展，近年来，新能源汽车自燃事故逐年增加，安全问题逐渐凸显，监管部门重视程度日益加强。工业和信息化部在《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》中对车企提出若干要求，特别点名新能源汽车起火燃烧事故。国家市场监督管理总局办公厅在《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》中要求生产者需逐一调查分析火灾等事故原因，若存在缺陷问题，应主动实施召回。

安全问题是新能源汽车产业发展面临的重要挑战。随着国家大数据战略的全面实施，汽车产业的数字化、智能化的趋势日益明显，利用大数据研究解决新能源汽车安全问题已成为重要途径。新能源汽车和大数据的深度融合必将加快汽车安全监管技术的变革，从而进一步推动我国新能源汽车行业高质量发展。

为助力实施国家大数据战略，推进汽车安全技术与各类数据资源融合，2019年中国汽车工程研究院联合20余家业内相关机构、组织，共同组建全国性、联合性的研究平台——汽车大数据应用联合研究中心，以期成为汽车大数据及相关产业桥梁和纽带，打造良好数据生态，形成服务政府及行业的智囊和成果输出平台。

当前，汽车大数据应用联合研究中心聚焦于新能源汽车安全问题，在国家市场监督管理总局技术保障项目“数据驱动的新能源汽车事故调查技术与缺陷应急平台架构研究项目”（项目编号：2020YJ045）的支持下，在国际欧亚科学院中国科学中心相关院士专家的指导下，于2020年初启动了《汽车大数据应用研究报告：新能源汽车安全篇》编写工作，报告梳理了我国新能源汽车全产业链的安全现状，探索符合中国国情的解决方案，研判未来发展趋势，重点聚焦于利用大数据重新定义汽车安全监管。报告通过整合行业资源，集成专家意见，最终形成面向行业内外的专业研究报告，分别从电池安全、整车安全、充电安全、预警研究、测试评价以及综合应用多个方面，向行业分享了大数据赋能新能源汽车安全的前沿技术和最新趋势。

在报告的编撰过程中，国际欧亚科学院中国科学中心、国家市场监督管理局缺陷产品管理中心、中国汽车工程研究院股份有限公司、清华大学、比亚迪汽车工业有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、浙江合众新能源汽车有限公司、特来电新能源有限公司、国网重庆市电力公司营销服务中心、北京理工大学、北京理工新源信息科技有限公司、深圳普瑞赛思检测技术有限公司、欣旺达电子股份有限公司、北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心、北京航空航天大学、华南理工大学、湖南大学、国家计算机网络与信息安全管理中心、北京清华亚迅电子信息研究所、重庆中交通信信息技术有限公司、重庆市车联网工程技术研究中心、重庆长安新能源汽车科技有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、南京领行科技股份有限公司（以报告目录为序）等相关单位的专家学者给予了大力支持和帮助。感谢他们为本课题研究和报告出版做出的巨大努力与贡献。希望这一集结行业力量产生的研究成果能够对提高我国新能源汽车安全运行水平、促进我国新能源汽车产业高质量发展起到助力作用。

王秉刚