全国二级建造师执业资格考试必刷题+历年真题+押题试卷:市政公用工程管理与实务(2021版)
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本章考点剖析

考点1 深基坑支护结构与变形控制

1.不同类型围护结构的特点是需要考生进行明确区分的内容

2.地下连续墙的特点及其槽段接头选用原则为高频考点

3.深基坑支护结构与变形控制的相关知识为历年必考点,考生应避免丢分

考点必刷题

例1:预制混凝土板桩结构的特点包括(  )。

A.对机械要求高

B.需辅以止水措施

C.自重大,受起吊设备限制

D.不适合大深度基坑

E.挤土现象很严重

F.桩间采用槽榫接合方式,接缝效果较好

G.在软弱土层中也可采用

H.施工简便,但有噪声

I.成品制作,可反复使用

J.刚度小,变形大

K.新的时候止水性尚好

L.刚度大,可用在深大基坑

M.施工对周边地层、环境影响小

N.需降水或与能止水的搅拌桩、旋喷桩等配合使用

O.刚度大,开挖深度大,可适用于所有地层

P.强度大,变位小,隔水性好

Q.可临近建(构)筑物使用,环境影响小

R.造价高

S.内插的型钢可拔出反复使用,经济性好

T.用于软土地层时,一般变形较大

U.强度大,止水性好

【答案】ABCDEF。针对以上备选项,还可能这样考核:钢板桩结构的特点包括(GHIJK)。灌注桩结构的特点包括(LMN)。地下连续墙结构的特点包括(OPQR)。SMW工法桩结构的特点包括(STU)。

例2:关于地下连续墙的特点及其槽段接头选用原则的说法中,正确的有(  )。

A.施工时振动小、噪声低

B.墙体刚度大,对周边地层扰动小

C.可适用于多种土层

D.除遇夹有孤石、大颗粒卵(砾)石等局部障碍物时会影响成槽效率外,对黏性土、无黏性土、卵(砾)石层等各种地层均能高效成槽

E.挖槽方式可分为抓斗式、冲击式和回转式等类型

F.地下连续墙的一字形槽段长度宜取4~6m

G.地下连续墙宜采用圆形锁口管接头、波纹管接头、楔形接头、工字形钢接头

H.当地下连续墙作为主体地下结构外墙,且需要形成整体墙时,宜采用刚性接头

I.当地下连续墙作为主体地下结构外墙时,刚性接头可采用一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头等

【答案】ABCDEFGHI。

考点2 喷锚暗挖法的掘进方式

1.浅埋暗挖法中,全断面开挖法、台阶开挖法、环形开挖预留核心土法、单侧壁导坑法的适用范围、施工工序及要点考核的频次较高

2.关于各掘进方式的选择条件,需要考生能够进行明确区分

考点必刷题

例1:浅埋暗挖法施工因掘进方式不同,可分为(  )。

A.全断面法

B.正台阶法

C.环形开挖预留核心土法

D.单侧壁导坑法

E.双侧壁导坑法

F.中隔壁法

G.交叉中隔壁法

H.中洞法

I.侧洞法

J.柱洞法

【答案】ABCDEFGHIJ。

例2:喷锚暗挖(矿山)法开挖方式中,工期最短的是(  )。

A.全断面法

B.正台阶法

C.环形开挖预留核心土法

D.单侧壁导坑法

E.双侧壁导坑法

F.中隔壁法

G.交叉中隔壁法

H.中洞法

I.侧洞法

J.柱洞法

【答案】A。针对以上备选项,还可能这样考核:喷锚暗挖(矿山)法开挖方式中,防水效果差的有(EHIJ)。喷锚暗挖(矿山)法开挖方式中,造价高的方式为(EGIJ)。喷锚暗挖(矿山)法开挖方式中,沉降大的方式有(IJ)。

考点3 喷锚加固支护施工与小导管注浆加固技术

1.暗挖隧道内与隧道外常用的支护与加固技术措施有所不同,需熟练掌握

2.暗挖隧道内加固支护的主要材料及喷射混凝土前的准备工作是很重要的命题点

3.小导管注浆加固的基本规定、技术要点及施工控制要点为历年考核的重点

考点必刷题

例1:暗挖隧道外常用的支护与加固技术措施有(  )。

A.地表锚杆或地表注浆加固

B.冻结法固结地层

C.降低地下水位法

D.超前锚杆或超前小导管支护

E.小导管周边注浆或围岩深孔注浆

F.设置临时仰拱

G.管棚超前支护

【答案】ABC。暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施包括(DEFG)。

例2:下列说法中,符合小导管注浆加固基本规定的有(  )。

A.小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用

B.用作小导管的钢管钻有注浆孔

C.应确保小导管安装位置正确并具备足够的有效长度

D.严格控制好小导管的钻设角度

E.在条件允许时,应配合地面超前注浆加固

F.有导洞时,可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固

【答案】ABCDEF。

例3:关于小导管注浆工艺及施工控制要点的说法中,正确的有(  )。

A.注浆工艺应简单、方便、安全

B.超前小导管的成孔工艺应尽可能减少对地层的扰动

C.在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法

D.在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法

E.在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法

F.注浆应由下而上,间隔对称进行

G.注浆时,相邻孔位应错开、交叉进行

H.渗透法注浆,注入压力应保持在0.1~0.4MPa

I.渗透法注浆,一般宜不大于0.5MPa

J.劈裂法注浆压力应大于0.8MPa

K.采取必要措施防止注浆浆液溢出地面或超出注浆范围

L.注浆施工期应进行监测

【答案】ABCDEFGHIJKL。

考点4 明基坑施工的地基加固处理

1.地基加固处理方法的选择及各种方法的适用环境,需要考生熟练掌握

2.注浆法、水泥土搅拌法以及高压喷射注浆法的施工要点及适用范围需要考生能够进行明确的区分

考点必刷题

例1:高压喷射注浆法对(  )等地基都有良好的处理效果

A.淤泥

B.淤泥质土

C.流塑黏性土

D.软塑黏性土

E.粉土

F.砂土

G.黄土

H.素填土

I.碎石土

【答案】ABCDEFGHI。

例2:水泥土搅拌法加固软土技术具有的独特优点体现在(  )。

A.最大限度地利用了原土

B.搅拌时无振动、无噪声

C.无污染

D.可在密集建筑群中进行施工

E.对周围原有建筑物及地下沟管影响很小

F.可灵活地采用柱状、壁状、格栅状和块状等加固形式

G.与钢筋混凝土桩基相比,可节约钢材并降低造价

【答案】ABCDEFG。

考点5 明基坑基槽土方开挖的护坡技术与边坡保护

1.护坡技术中,基坑放坡与基坑边坡稳定影响因素是考核的要点

2.基坑边坡稳定措施与护坡措施应熟练掌握,避免造成混淆

考点必刷题

例1:关于明挖基坑边坡要求的说法中,正确的有(  )。

A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主

B.放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响

C.条件许可时,应优先采取坡率法控制边坡的高度和坡度

D.边坡可分为一级放坡和分级放坡两种形式

E.土质边坡的坡率允许值应根据经验,按工程类比原则并结合已有稳定边坡的坡率值分析确定

F.分级放坡时,宜设置分级过渡平台

G.下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度

【答案】ABCDEFG。

例2:明挖基坑边坡稳定控制与护坡措施主要有(  )。

A.在不同土层处做成折线形边坡或留置台阶

B.施工时严格按照设计坡度进行边坡开挖,不得挖反坡

C.在基坑周围影响边坡稳定的范围内,应对地面采取防水、排水、截水等防护措施

D.严格禁止在基坑边坡坡顶较近范围停放或行驶较大的施工机械

E.在整个基坑开挖和地下工程施工期间,应严密监测坡顶位移,随时分析监测数据

F.当边坡有失稳迹象时,应及时采取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载等措施

G.常用的防护措施有叠放沙包、水泥砂浆或细石混凝土抹面、挂网喷浆

【答案】ABCDEFG。

考点6 地铁车站与地铁区间隧道的施工方法

地铁车站施工方法包括明挖法、盖挖法以及喷锚暗挖法。在三种施工方法中应着重掌握盖挖法的相关内容,另外两种方法了解即可

考点必刷题

例:地铁车站盖挖法施工的优点体现在(  )。

A.围护结构变形小

B.能够有效控制周围土体的变形和地表沉降

C.利于保护邻近建筑物和构筑物

D.基坑底部土体稳定,隆起小

E.施工安全

F.施工受外界气候影响小

G.盖挖逆作法用于城市街区施工时,能尽快恢复路面

H.盖挖逆作法用于城市街区施工时,对道路交通影响较小

I.混凝土结构的水平施工缝处理较为困难

J.暗挖施工难度大、费用高

【答案】ABCDEFGH。I、J选项为盖挖法施工的缺点。

考点7 不同方法施工的地铁车站结构

对于本考点主要应掌握不同施工方法下的车站采用何种结构形式

考点必刷题

例:喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用(  ),并根据需要可做成单层或双层。

A.矩形框架结构车站

B.拱形结构车站

C.单拱式车站

D.双拱式车站

E.三拱式车站

【答案】CDE。针对上述备选项,还可能这样考核:

(1)明挖法施工的车站通常为(AB)。

(2)盖挖法施工的地铁车站多为(A)。

(3)在喷锚暗挖(矿山)法施工的车站结构中,(C)可以获得宽敞的空间和宏伟的建筑效果,在岩石地层中采用较多。