背包旅行:用生命去丈量大地
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一、不要跟我走,因为你会哭

要跟我去旅行、让我带着他(们)去旅行,是我微信朋友圈评论区中最多的话语之一。2013年8月4日,我从滇西北到川西南进行了为期23天的背包调研考察。10天后,我在旅途中写下了如下文字,算是给艳羡并期待如我这般背包的朋友们一个统一的回复吧!

▶ 2013-8-14四川甘孜州,稻城亚丁

常有朋友跟我说要和我去背包旅行,我报之以傻笑。展现的风景和心态总是美好的一面,以下这些都是长途旅行的副产品。

昨天从香格里拉到稻城,360千米,塌方路段四处,常常要等道路疏通。到乡城前多为颠簸山路,路上多大卡车,会车时一边悬崖一边擦肩,还常有滚石落下。昨日行车12小时,行车途中,我恨不得把早上防寒的全套装备脱成沙滩行头。到站,打开行李架,所有驴友齐声哗然,所有背包全部沦为同一的灰白色,已辨不出哪个是谁的。翻出背包,集体动作同为拍包,抖出几斤灰,没有夸张。

今日从稻城到亚丁,110千米,仅开到香格里拉镇就历时4小时。坐在小面包最后一排的我在被动弹跳中度过,没有车内空调的面包车在经受高原阳光沐浴的同时炙烤着我,车内乘客除了烧烤模式就是吸尘模式,两种模式的不断切换,也就成就了白发魔女造型。

早上搭车前,有从亚丁返回者询问客栈老板,正在改建中的318国道和稻城亚丁段比如何,答曰:目前的稻城康定段的318那就不叫路,437千米要开19小时,坐完第一天腰酸腹背痛,第二天五脏六腑痛!——这些,都只是车程。

图1-1 央迈勇前的灿烂

每次长途背包后,我的身体就会布满各种战利品。比如,跳蚤似乎很钟情于我。这回,才到虎跳峡第二天,腿上就开始反应到现在。8月4号出门到现在十天了,总共睡眠时间大概不足24小时,不知道是不是压力和失眠成了我的高原反应。今天经过弹跳车礼和一夜无眠,到亚丁我已奄奄一息,再没有力气去爬山,决定先去客栈补觉。结果虽然停步却没有停息,洗澡洗衣晾衣服,还附带做义工把旅店乌黑邋遢的水池刷得雪白发亮!正准备给手机充电却发现充电接口坏了!坎坷的旅途,却也比不过曾经历过的九死一生。

要做背包客,这些问题只是九牛一毛,价值观是更深层次的问题。此次以后,我对很多相关现象有了更多社会反思,这是后话。对于表层问题,背包客若不能做到甘之如饴,至少要能处之泰然。当央迈勇雪峰在你面前巍然屹立,当可爱的驴友与你互相鼓励给你新鲜信息,当友善单纯的当地人朝你招手微笑输送关怀,这旅程难道不是一种收获和幸福吗?

三女神,我来了,请接受我对你们的膜拜!说到这里,还有几个人愿意现在随我来拜呢?不要羡慕我,因为我的日常工作是在乡间土路上吃灰奔走,在藏狗疯狂的咆哮中捡块石头护身,偶尔看一眼仙乃日仙乃日是稻城三神山的三座山峰之一,另两座为央迈勇和夏诺多吉。,给自己吃一剂兴奋剂。当然,一路上有好人庇佑是我最大的福分。对热爱自然的人来说,亚丁是天堂;对只想来享乐的人来说,也许你仍无福消受;对颐指气使的人来说,你带给藏民的是灾难。我不知道,亚丁通航后,带来的会是什么?

独自去亚丁是为我的一项自然科学基金课题做田野调研,以该调研为基础写作的一篇论文发表后,我又以一首打油诗展现了自己当时挨家挨户在村里调研访谈的状态,还原了当年豪迈兼狼狈的样子。

▶ 2017-6-9

尤记当时山路彻底颠碎了一身骨,

自动弹跳头撞车顶舞,

后箱背包滚灰抖落层层叠叠土,

每日田间地头吃灰防狗突然扑!

但是,

无所谓,新体验,比的就是以苦为乐谁更酷!

朋友圈评论:

1.一个好的、合拍的驴伴是无价之宝。所以,有时千金难求时,不如独自行走。

2.独行者不孤独,勇哉!

3.看得我好心疼。也只有不辞辛苦的人,才能得到绝色美景的奖赏。谢谢你与我分享。你是我的眼,代我领略。

4.钦佩你的冒险精神!羡慕你能有如此境界!

回复:

谢谢众亲们的心疼和赞美!我早知道这段路难走辛苦,只是没想到318从双车道改四车道,限行施工加上自然灾害,更加难走。