第一节　从物理世界到数字世界

基础设施数字化与业务流程数字化两大过程，是每个行业从物理世界转向数字世界的必经之路。交通行业数字化转型也是如此。

基础设施数字化是第一步，同时也是交通行业数字化转型的基础。交通行业企业原本并非数字型企业，与大部分传统行业一样，交通行业在很长一段时间内并未挖掘数据的巨大潜能，并未真正实现数字化。譬如港口行业，在维修港口相关设备之前，需要在Excel表格中输入相关的维修详情，有人认为这就是数字化的体现。但其实并非如此。其一，Excel表格中的数据并未输入系统，没有进行数字化处理；其二，数据没有结合业务需要进行融合加工，无法作用于实际的生产、流通、服务等工作中。因此，这仅仅是手工记录的计算机化，并不是数字化。

对非原生数字型企业来说，其数字化转型需要利用视频、IoT等技术实现从物理世界迈向数字世界的第一步：感知。继而采集数据信息，形成数字孪生；同时需要建设IT基础设施、网络及数据中心，实现数字信息的链接和存储。如此，将现有物理世界的基础设施（人、货物、交通工具、路、业务流程等）进行数字化，搭建起两个数字化世界之间的通道，将收集到的数据汇入数据湖，并进行治理。例如，高速公路实现基础设施数字化后，通过三维高精度地图，对路面、桥梁、隧道、边坡等的运行状态进行感知，可使高速公路“开口说话”，提前进行危险预警处置。再以港口行业为例，无论作业现场的工作设备运行，还是工作人员的工作，都要将过程乃至结果录入相关系统，再进行数字化的处理，确保物理世界与数字世界中的工作记录能够实现一对一，甚至一对多。

在基础设施数字化基础上，才有可能通过业务流程数字化去解决行业发展的疑难杂症，最终实现数字化转型。基础设施数字化强调横向的数据融合，而业务流程数字化更强调垂直纵深发展。从基础设施采集、上传数据到数字平台，深度结合业务流程进行数据融合与加工，从而获得用于业务的行业资产，实现业务流程数字化。

交通行业的数字化从高速度发展转变为高质量发展，追求更高效、更安全、更便捷。基础设施数字化与业务流程数字化作为实现行业数字化转型的必经之路，不仅在技术上各有侧重，其意义与实际运用场景也各有不同。它们共同作用，才能使综合大交通得以构筑，实现数字赋能并推动行业的高质量发展。