2 战后初期：在英国政府管理下的发展（1945～1949年）

2.1 有利的起步阶段

大众作为一家英国政府管理下的汽车制造商，这对其当时的发展十分有利。战后，英国军队成为占领军，对运输工具的需求增加。大众由英国军政府接管，轿车的装配线生产恢复。英国军政府为大众恢复生产提供了必要的信贷，并能够利用其指挥权克服了许多生产上的障碍。因为大众是为盟国生产产品，所以获得了短缺的原材料的优先供应。在经济控制时期，对汽车生产中必不可少的钢材实行了配额制度，这种特权非常重要。因此回归和平时期后，在装配线重新启动时，大众拥有较为有利的起步阶段。尽管大众的工厂建筑在战时遭到了破坏，但是被转移到分散点的机器设备在轰炸中幸存了下来，几乎没有受到影响。此外，大众有自己的冲压车间，布伦瑞克的工厂可以生产自己的零部件，弥补了部分供应不足。1945年12月，在英国军政府的命令下，位于布伦瑞克的工厂重新整合到大众，为沃尔夫斯堡的生产线生产特殊的焊机、工具和设备，以及化油器、离合器、减振器和油泵。