汽车的商业逻辑:世界汽车百年历程经营启示录
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6.2 新技术提升产品竞争力和生产效率

使用机器人生产,自动化水平提高。1983年,专门为自动化装备而设计的机器人首次应用于汽车制造,大众的自动化水平提高至25%,轴、发动机和齿轮都做到了自动化安装。

大众是三元催化转化器技术的先驱,减少排放。从1984年开始,大众为所有车型提供特殊的转换部件,将碳氢化合物和氮的排放量减少一半。此后,所有配备汽油发动机的大众乘用车都配备了催化转化器。决定性的突破发生在1989年,大众推出第一款使用催化转换器的柴油发动机,60PS的发动机每100km只消耗柴油4.6L,涡轮增压器优化燃烧,减少烟尘排放(见图3-85)。

图3-85 1982~1991年大众集团人均年产量(辆)及同比

资料来源:大众公司