第92章 C828宽体远程客机

八月中旬，李云鹏来到了商飞公司，因为这次商飞公司有大动作了，国家决定正式立项开发国产宽体远程客机了，它就是C828客机，这也是李云鹏早就提出来的计划之一了。

要知道现在的C818客机虽然说比A320客机还要先进，但它毕竟还不是远程宽体客机呀，所以现在研制C828客机便是要剑指A330和A340客机，以及伊尔六二客机，波音767客机了。

当然严格来说，波音767客机还算不上是宽体远程客机，它只是一款半宽体的中远程客机，航程七千三百公里到一万二千公里，起飞重量一百四十多吨到一百八十吨，和波音707客机是一个级别的，但是采用了双发半宽体设计，所以载客人数更多，航程更远。

而A330和A340客机呢，都是四发宽体远程客机，很显然它们的经济性比不了双发宽体远程客机的。

所以这次商飞公司，就是要打破空客波音的垄断，在国际宽体远程客机细分市场上，分得一杯羹，打出中国商飞的王炸，真正的跻身于世界民机巨头之列。

当然国家的目标可不止是要造一款宽体远程客机，因为是完全自主设计研制，所以说C828客机还有它的重要军事用途。

这个级别的宽体远程客机，用来改装加油机，那是最适合不过了，可以说如果C828客机改成大型空中加油机的话，它的性能将媲美米国的KC10大型空中加油机。

KC10空中加油机，便是用DC10客机改装的，这种客机装三台大推力涡扇发动机，单台推力达到二十三吨，因此KC10的最大起飞重量，达到了二百六十七吨，载油量达到一百六十吨，非常的惊人。

而现在按李云鹏设计的C828客机方案来说，那完全可以改造出媲美KC10的空中加油机。

因为现在李云鹏设计的C828客机，加长型可是有二百四十吨的起飞重量了，如果改装为加油机，那么最大载油量，可以达到一百四十吨以上，这样就基本上与KC10加油机相当了。

而且因为它采用的是双发设计，KC10是三发的设计，所以自身消耗的燃油是更少的，这样算下来，它可供输出的燃油，其实就跟KC10相当了。

另外C828客机当然也可以用来改装大型空中预警机，或者是电子战机等特种飞机了，甚至中国的空军一号也可以遥想一下。

这次李云鹏可是早就把设计方案做好了，因此这次他和叶玉莹，带着设计方案就来到了商飞公司。

李云鹏和叶玉莹的到来，让商飞的领导们都出来热情迎接，因为他们非常清楚，没有李云鹏哪来的商飞呀，更没有C818客机，C828客机了。

这一切都是靠李云鹏的，不然以中国航空工业的实力，不要说研制干线客机了，就是喷气支线客机都搞不了。

大家来到了小会议室，商飞公司总经理王海高兴地道：“李云鹏同志，叶玉莹同志，你们来了，我们心里就踏实了，这次国家把这么重要的任务交给我们，说实话我们也很忐忑啊！”

李云鹏笑道：“没事儿，其实咱们商飞现在已经具备了研制宽体远程客机的基础了，毕竟我们的C818客机研制现在是很顺利的，这为研制宽体客机打下了基础。所以呢，这次我们一定可以完成研制任务！”

的确，现在商飞公司的C818客机，已经在开始进行总装了，预计明年六月就可以举行下线仪式。

C818客机就已经不小了，毕竟它的加长型，最大起飞重量可是达到一百吨，是妥妥的大飞机了。

但是呢C828客机就更大了，要超过两百吨，航程更远，载客人数更多，采用两级布局的加长型，那最大载客人数达到二百八十。

基本型也有二百二十座，最重要的是它可以跨太平洋飞行，最大航程达到一万三千八百公里，是C818客机的两倍了。

商飞的领导们，都迫不急待的，让李云鹏和叶玉莹把设计方案拿出来了，大家一看这么先进的设计方案，都乐得合不拢嘴。

C828宽体远程客机，采用了双发的设计，两台大涵道比大推力涡扇发动机，最大推力将达到二百八十千牛，接近三十吨的推力了。

这款发动机，也是关键啊，是技术难度最高的。

而且民用发动机，对排放啊，噪音，安全性的要求是非常高的，还有就是燃油经济性，也是非常的重要。

不过李云鹏的设计，肯定是不会让大家失望的，毕竟设计这个推力的发动机，对李云鹏来说也不是什么难事，再大一级的他都能设计出来，只是中国航空工业能不能造和需要不需要的问题了。

现在的C828宽体客机，采用了更大比例的复合材料，所以机体会更轻，使用寿命更长，而且它的客舱设计，那肯定是非常的优秀，宽度和高度都是更出色的，一排布局九个座位，三加三加三。

与A330宽体远程客机相比，C828客机的重量更轻，航程更远，发动机更为省油。

所以这次会面，商飞的领导们，那是顿时就充满了信心。

三天后，C828宽体远程客机的立项会，便在商飞公司大会议室正式的举行了。

今天来参加立项会的领导可是不少的，甚至还有军方的手长，可见军用是要坐实了。

李云鹏和叶玉莹早早就来到立项会现场，坐在前排呢。

等所有人到齐了，立项会便开始了，首先还是领导们做重要的讲话。

大领导高兴地道：“同志们，今天咱们终于要向更高的目标发起挑战了，C828客机经过专家论证，决定正式立项了，这是一个重大的战略决策，因为研制这款客机，我们将投入上百亿的资金，但是我想如果研制成功，它的回报是更加惊人的。更重要的是，它将让我们的商飞成为世界民机巨头，带动我们的民机产业发展，推动经济的发展，另外还它有军事的用途，所以这次立项会，我们希望所有的参研单位和人员，一定要树立起信心和决心！”

掌声非常的热烈，大家都充满了自豪啊。

领导们讲话之后，李云鹏又来到台上，向大家介绍了设计方案，这先进的设计方案赢得阵阵掌声，也让所有人都充满了信心。这次立项会可以说取得了圆满的成功，领导们很满意。