前言

汽车产品具有结构特殊、使用环境复杂而严苛、大规模生产等特点，要求其具有极低的生产成本和极高的使用可靠性，因此汽车产品的制造工艺与其他机电产品相比具有完全不同的生产方式与组织模式。本书第1版从汽车制造的实际出发，彻底改变了汽车制造工艺主要介绍通用机械常规制造工艺的传统，全面系统地介绍了当今汽车制造所用到的具体工艺，其内容包括汽车整车制造的四大工艺、汽车典型零部件毛坯制造与机械加工、零部件的表面强化、汽车制造过程中的物流配送与输送、制造过程的控制与管理等，避免了其内容与金属工艺学或机械制造工艺的重复，得到了广大读者的认可。

近些年来，汽车产业在互联网、人工智能、制造业信息化等现代技术的推动下，汽车产品从结构、功能、制造模式等各个方面都发生了极大的变化。为了适应这种变化的需要，借本书再版的机会，对教材内容做了较大的调整：①增加了车身铝合金压铸成型工艺、车身冲压生产线、高强钢冲压工艺、铝合金车身零件冲压工艺、液压冲压成形工艺、冲压件缺陷管控与质量检验、铝车身焊铆工艺、铝车身漆前处理、碳纤维构件涂装工艺、基于精益生产的汽车总装工艺规划、熔模铸造、反重力铸造、液压成形、爆炸成形、汽车零件的增材制造等内容；②第二章汽车冲压工艺，由于相关的工艺方法与技术有了新的发展与变化，该章全部重写；③汽车制造过程中的物流配送与物流输送技术不仅发展快，而且内容越来越丰富、越来越具有自身独立的特征，因此将其从四大工艺的相关章节中独立出来，作为第六章和第七章。

本书在修订过程中坚持从实际出发，本着力戒内容过时及与其他课程内容重复的原则，适当简化了在用但即将淘汰的内容，及时跟进汽车制造工艺的最新发展，力求让学生能系统而全面地掌握汽车制造工艺的全貌和细节，使之具有从事汽车工艺设计、规划、实施与管理的能力。

本书由武汉理工大学汽车工程学院和神龙汽车公司联合编写，主编何耀华。编者具体分工如下：第一章由何耀华、崔玉莲编写；第二章由何耀华编写；第三章由何耀华、师建兴、亢书生编写；第四章由何耀华、李斌、田林雳编写；第五章由何耀华、唐超美、邓小禾编写；第六章、第七章由何耀华编写；第八章由韩爱国编写；第九章由何耀华、田林雳编写；第十章由韩爱国、郝斌编写。

在编写本书过程中得到了国内同行和汽车整车与零部件制造公司的大力帮助和支持，书中用到了神龙、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、重庆长安、吉利、长城、特斯拉等多家汽车制造公司提供的资料。在此，真诚地向在本书编写过程中给予帮助和支持的同行和汽车整车与零部件制造公司表示感谢！

本书可作为高等院校车辆工程及相关专业的教材，也可供汽车制造、汽车服务及交通运输等领域的工程技术人员使用和参考。

由于编者水平有限，本书难免会有疏漏和谬误，敬请业内专家、同行及读者批评指正。