MSC Fatigue疲劳分析标准教程
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1.1.2 疲劳分析的意义和研究现状

1.疲劳分析的意义

在结构的各种失效形式中,疲劳是结构失效的最主要原因之一,也是结构可靠性试验要考虑的最主要因素。

在许多情况下,疲劳破坏会给人们带来灾难性的后果。如1952年,第一架喷气式客机(英国的“彗星”号)在试飞300多小时后投入使用,于1954年在飞行中突然失事掉入地中海,经鉴定,事故是由压力舱的疲劳破坏造成的。因此,对结构进行疲劳分析具有重大意义。

2.疲劳分析的研究现状

100多年来,人们为认识和控制疲劳破坏进行了大量研究,在对疲劳现象的观察、对疲劳机理的分析,以及对疲劳寿命的预测和抗疲劳技术等方面积累了丰富的知识。在不断地探究材料与结构疲劳奥秘的实践中,人们对疲劳问题的认识也在不断深入,形成了一套相对比较完善的疲劳分析方法。目前人们迫切需要利用现有的这些成果解决实际工程中的疲劳问题。为此,各种疲劳分析软件应运而生,其中Patran软件中的MSC Fatigue工具和nCode公司的nSoft软件应用较为广泛。这些软件的产生及广泛应用大大方便了人们在实际工程中对结构进行疲劳分析。