1.3 智慧机场的概念特点

1.3.1 概念

智慧机场目前还没有统一的定义，中国民航总局《推进四型机场建设行动纲要（2020-2035年）》中将智慧机场描述为生产要素全面物联、数据共享、协同高效、智能运行的机场。国际民航组织（International Civil Aviation Organization，简称为ICAO）围绕机场高效运行和容量提升，强调通过机场协同决策（ACDM）和全面机场管理（TAM），积极主动地规划和管理机场运行的航班正点、效率和可预测性，更好地利用地面资源。国际航空运输协会即国际航协（International Air Transport Association，简称为IATA）在未来航空旅行中提出了未来机场的概念和愿景，强调了围绕旅客体验，实现单一身份认证和服务的自助化、自动化。国际机场理事会（Airports Council International，简称为ACI）推出了机场IT计划，涵盖了广泛的机场IT主题，例如数据交换，数字化转型和网络安全等。此外，美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，简称为FAA）、美国国家航空航天局（National Aeronautics and Space Administration，简称NASA）、欧盟委员会、欧洲航空安全局（EASA）、国际航空电信协会（Society International Telecommunicatioan Aeronautiques，简称SITA）等国际组织在相关的愿景、规划、行动中都涉及智慧机场的概念，主要集中在打破机场与航管的界限、开发ACDM协同决策系统、提升旅客服务体验、加强资源管理、强化安全措施、大量采用无人智能化装备等。以上这些概念、构想和思路都体现了智慧机场部分特征，但都不够全面准确。

本书认为，机场是城市的一部分，是一个涵盖多类人员与空间的巨型复杂城市的基础设施。参照智慧城市研究的成果，对智慧机场定义如下：充分利用大数据、物联网、空间感知、云计算、移动互联网等新一代信息技术，综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理念与工具，全面覆盖机场空侧、航站楼、陆侧区域，通过建设实时的动态信息服务体系，实施航班、旅客、行李、车辆的精细化、协同化、可视化、智能化运行与管理，从而实现机场各功能彼此协调运作，提高机场运行效率，进而为旅客提供良好服务，促进机场可持续发展的现代化机场新形态。