第322章 接力模式火爆开启
距离游戏更新还有两天的时间，大家都在期待着下一次的版本更新。
与此同时，越来越多的玩家加入到了大奖赛的模式。
对于一些轻度娱乐玩家来说，只要赚够了足够的货币，购买了自己喜欢的车辆，基本上也就没有什么太大的追求了，一辆改装的车子完全足够他们游玩了。
但是在有了接力模式之后就完全不一样了，玩家们手上至少应该有两种以上的车子。
虽说每个人擅长的赛道类型完全不一样，但是在匹配的过程当中未必会匹配到与自己互补的队友，自己随时都有可能去进行补位。
如果自己平常只擅长跑弯道类型的赛段的话，一旦出现了与自己相同的队友，那就只能被迫用这种弯道型的赛车去跑直线路，显然会有一定的劣势。
所以为了迎接即将来到的接力模式，玩家们都开始涌入到了大奖赛当中。
对于一些技术较好的玩家来说，大奖赛完全就是给他们送钱的，只要运气不是很差，两天的时间完全足够他们再买一辆经过爆改的车子了。
苏陌也在利用这两天的时间带着工作室的几位员工进行测试，毕竟这15张地图都是新做出来的，有可能会存在一些地图bug。
只有大量的进行游玩，反复的进行测试，才能够确定地图的稳定性。
虽然发现了一些小漏洞，但是整体来说地图还是相当严谨的，没有出现什么太大的bug。
毕竟这是苏陌设计出来的，与此同时还有六代引擎的支撑，肯定不会有什么大问题。
两天的时间过去了，玩家们期待的版本更新终于来了。
接力模式再加入到游戏当中以后，就连货币的主要来源的大奖赛都已经变得没什么玩家了。
毕竟这激励模式刚刚加入到游戏当中，大多数的玩家还是想要去体验一下的。
演子当然也不例外，平常只在晚上直播的，演子这一次也选择早早的就登上了游戏，开启了自己的直播。
苏陌也点进了演子的直播间，准备看看演子这边的测试结果。
经过这几天的锻炼，演子的技术已经相当不错了，虽说不能保证每一次大奖赛都能拿到第1名，但是平均两三把下来肯定有一把能够拿到第一。
即便算上入场券的价钱，演子这样的水平也是绝对能够在大奖赛里面稳赚不赔的。
这种水平的玩家绝对算得上是中上游水平的玩家了，所以演子在跑接力赛的时候也绝对能够成为队伍当中的中流砥柱。
如今接力模式当中的玩家很多，演子刚刚点开匹配模式，不到两秒钟的时间就直接匹配到了队友。
进入到游戏之后，先是进行地图的随机挑选。
当确定好了本场的地图之后，每个小组的玩家就可以开始挑选赛段了。
在这个过程当中，玩家们一共有30秒的时间可以用来商量。苏陌曾经也想过把这个时间延长，但是有可能会影响到搬家的体验。
在接力模式刚刚出来的时候，玩家们或许因为操作不熟悉和其他方面的原因，导致30秒的时间完全来不及。
但是这种事情都是熟能生巧，随便玩几把，基本上也就掌握了全部的规则了，如果备战时间过长的话，确实很影响游戏体验。
在这期间，每个分组内的三名队友是可以进行打字沟通的，与此同时也可以直接选择自己想要跑的赛段。
在其中一名玩家选择了一个赛段之后，其他队友也可以跟着同时选择，此时玩家就可以通过打字的方式来与其他的队友进行沟通。
在沟通好的情况之下，玩家可以选择自己最擅长的赛段，也可以替其他的队友进行补位。
如果商量无果的话，自然也有解决办法，当多名玩家选择了同一赛段的时候，系统就会采取随机分配的模式来将玩家们进行分配。
演子平常最擅长的就是跑弯道，他自己改装的车辆也是按照这一方面来进行改装的。
所以在地图挑选完毕之后，演子毫不犹豫的选择了整条赛道上面弯道最多的地方。
令演子感觉到奇怪的是，居然没有人和他一起抢这个赛段，其他队友都选择了相对比较平坦的赛段。
这也看出了一些玩家的心理状态，如果对自身的水平没有自信的话，是不会主动选择这么难的赛段的，跑不过可是要背锅的。
与竞速模式当中的组队赛完全不一样，组队赛玩家都是各跑各的，即便队友的成绩比较差，也完全看不到队友的操作过程。
但是在接力赛当中，队友跑的时候是可以全程跟着队友的视角走的，所以队友的每一次操作，每一次转弯，都在自己的眼皮子底下进行。
这种时候要是跑不好的话，难免就会让队友笑话了。
所以有一部分玩家还是相当有自知之明的，既然有队友选择了最难的赛段，他们当然也不会选择去和队友争抢，剩下的两人各自选择了一个赛段比赛就开始了。
苏陌在设计地图的时候还是相当严谨的，这张地图虽说难度比较高，但是在起跑阶段的前半段难度相对来说比较低。
前半段基本上都是体现赛车自身加速性能的，直道偏多，即便有一些弯道，幅度也并不会特别大，难度相对比较低。
进入到第2赛段的时候才是真正的魔鬼赛道，这里有连绵不绝的弯道，有些弯道甚至直接达到了90度角。
毕竟不是那种q版的赛车游戏，想漂移就漂移，这种趋近于真实的赛车游戏，90度的弯道还是有一定的难度的。
在中间这段魔鬼赛道通过之后，第3段的赛道也是最后的冲刺阶段，难度也会下降一些，但是相比于第一阶段还是要难一些。
换句话来说，只要演子在中间这一段跑的比较好，基本上就能确定这一局的胜局了。
毕竟第3段的赛道难度没有那么高，还是比较考验赛车自身的性能。