二、汽车电子系统在整车中的作用

汽车电子产业是汽车工业与电子信息产业的结合，目前正处于高速发展阶段。汽车电子产品在整车制造中所占的比例越来越高，汽车电子信息技术不仅推动了汽车工业的发展，同时也极大地促进了电子信息、计算机等产业的发展。现代汽车电子技术在改善汽车动力性、经济性、安全性、行驶稳定性和乘坐舒适性等方面发挥着不可替代的作用。总体来说，汽车电子技术在汽车中的应用大体可分为以下五个方面：

（一）动力传动电子控制系统

动力传动电子控制系统主要包括发动机电子控制系统、自动变速器控制系统以及动力传动总成的综合控制系统等。动力传动电子控制系统主要由电子控制器、各种车用传感器和执行机构组成。汽车动力传动电子控制系统能够使汽车在不同的工况和不同的驾驶环境下，都保持在最佳状态下运行，从而提高整车的燃油经济性、降低汽车污染排放，减小动力传递过程的冲击，降低汽车驾驶的复杂度，提高汽车的动力性、经济性和舒适性。

（二）底盘电子控制系统

底盘电子控制系统包括汽车转向控制系统、驱动控制系统、牵引力控制系统、轮胎监测系统、自动巡航防碰撞控制系统、制动防抱死系统、车身控制系统、主动悬架控制系统等。底盘电子控制系统提高了整车运行的安全性和舒适性，在一定程度上有效降低了汽车事故的发生率。

（三）车身电子控制系统

车身电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，它与汽车本身的性能并无直接关系，以节约能源、改善乘坐舒适性、提高汽车档次以及增加享受型功能等为目的，属于辅助性设备。车身电子控制系统包括电子控制安全带、安全气囊、主动式膝垫、车内气候控制、电子防盗系统、遥控门锁、电动座椅、电动后视镜、电子仪表板、灯光控制、轮胎压力监测、车载防撞雷达控制、自动空调控制、视野照明控制、自动防撞系统等，以及满足不同用电设备的电源管理系统。

（四）车载智能信息系统

车载智能信息系统是现代通信技术、电子技术以及计算机技术在汽车上的综合应用，它的出现主要是增加车辆乘坐的舒适性和娱乐性，与整车性能无直接联系。它主要包括车载音响及电视娱乐系统、车载无线通信系统、语音信息识别交互系统、汽车全球定位系统（GPS）、车辆信息实时显示系统等。车载智能信息系统使得汽车智能化和网联化快速发展。

（五）车载故障自诊断系统

随着汽车电子、电气化程度日益提高，汽车电子控制系统日趋复杂，对比于传统机械系统，电子技术控制系统受到的干扰因素较多，稳定性稍弱，电子控制系统需要安全容错处理，汽车不能因为电子控制系统自身的突发故障导致汽车停机或者失控。针对这种情况，汽车电子控制技术设计人员在进行汽车电子控制系统设计时，增加了故障自诊断功能模块。汽车故障自诊断系统时刻监测汽车运行过程中各个部件工作的运行状态，如故障自诊断可以监测电动汽车运行过程电池、电机、高压输电模块等各部分的信息，一旦某个状态量超过设定的阈值，如电动汽车电池温度超过设定温度的最大阈值，故障自诊断系统就可根据内部程序自动判别出具体的故障，并将相应的故障上传整车控制系统。整车控制系统在接收到汽车上传的故障信息后，启动相应的故障处理模块，根据已经设定好的整车故障分级对故障信息进行处理并提醒驾驶员，从而保证车辆的安全运行。