我国车用燃料电池经过二十多年的发展,性能有了长足的进展,已经可以满足交通工具用动力系统的大部分性能需求,但围绕进一步提高燃料电池性能、延长寿命和降低成本的研究仍然任重而道远。本书系统介绍了氢能及燃料电池动力系统基础知识,从能量转换角度完整介绍了燃料电池汽车的动力系统各个环节能量转换和变换的基本原理,提出了燃料电池汽车动力系统中电化学复合电源这一重要概念,介绍了电化学电源的原理、质子交换膜燃料电池和锂离子电池的结构,深入介绍了基于机理的电化学电源建模的方法、氢电复合及多模块复合的电源设计技术、复合电源状态估计及管控技术等。在车用燃料电池技术和产业发展的牵引下和可再生能源发电技术的推动下,氢能的重要性日益凸显,本书介绍了支撑燃料电池汽车所需的氢能的制备、存储、运输、加注等关键技术的发展现状、存在的重大挑战等。最后,对基于可再生能源发电制氢及氢电二元网络的构建做出了展望,并提出了基于绿氢和绿电的零碳交通能源系统的构思。
本书适合从事燃料电池技术、锂离子电池技术、氢能技术及新能源汽车动力系统研究和开发的科研人员和工程师学习参考,也可作为高等院校汽车相关专业师生的参考用书。
图书在版编目(CIP)数据
氢能及质子交换膜燃料电池动力系统:燃料电池复合电源系统/魏学哲等著.—北京:机械工业出版社,2023.8
国家出版基金项目 “十四五”时期国家重点出版物出版专项规划项目碳中和交通出版工程.氢能燃料电池动力系统系列
ISBN 978-7-111-73674-5
Ⅰ.①氢… Ⅱ.①魏… Ⅲ.①汽车-氢燃料-燃料电池-动力系统-系统开发 Ⅳ.①U463.63
中国国家版本馆CIP数据核字(2023)第154329号
机械工业出版社(北京市百万庄大街22号 邮政编码100037)
策划编辑:何士娟 王 婕 责任编辑:何士娟 王 婕 丁 锋
责任校对:潘 蕊 徐 霆 责任印制:常天培
北京铭成印刷有限公司印刷
2024年1月第1版第1次印刷
180mm×250mm ·17.75印张·2插页·336千字
标准书号:ISBN 978-7-111-73674-5
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